神朔鐵路多項措施保電煤運輸，取得了電煤運輸階段性成果。1月份以來，神朔鐵路克服了運量增加給安全帶來的巨大壓力，在確保安全的前提下，平均日運輸煤炭50萬噸，日均多運3萬噸，創(chuàng)運營以來最高水平。

　　根據神華集團公司關于保電煤運輸的整體部署，神朔鐵路分公司按照多拉快跑、重點保障電煤運輸的思路，加班加點搶運輸，期間煤炭裝車量、運輸量持續(xù)增加，安全生產形勢穩(wěn)定。1月1日至10日共完成裝車1163列，煤炭運輸494.2萬噸，同比增加45.8萬噸。

　　據了解，根據設備狀況和煤源特點，神朔鐵路分公司詳細制訂了運輸組織和安全保障措施。在煤源保證上，加強與煤炭生產企業(yè)的直接溝通與聯(lián)系，按煤礦生產調整運行圖。在運輸組織方面，合理安排各站裝車，通過調整車流組織列車神木北直通，緩解咽喉車站神木北站作業(yè)壓力，確保作業(yè)暢通。并重點組織萬噸列車裝車及列車開行，加大萬噸重載列車的開行密度，提高列車平均載重噸位，萬噸列車由上一個月的日均開行3列增加到日均開行6列，同比提高了3列/日，列車平均載重也較上月同期提高了87噸/列。同時，掌握車站到發(fā)線使用情況，組織列檢快速平行作業(yè)，保證了神木北站作業(yè)暢通。在安全卡控上，貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，精心組織日常生產，合理安排綜合天窗，提高天窗兌現(xiàn)率，積極配合各設備單位做好設備的檢修保養(yǎng)工作，以保證列車運行安全暢通。特別加強天氣不良等非正常情況下的行車組織工作，進一步完善各種事故的處理搶修預案，不斷提高調度指揮水平，保證安全生產有章可循、有序可控。在1月上旬，各設備單位加大對日常設備檢查及維護力度，實現(xiàn)了設備故障為零的目標，給運輸任務的超額完成創(chuàng)造了有利條件。

來源:中國廣播網