受較強冷空氣影響，本月以來，我國北方大部、華東、華中等地連續(xù)遭遇大幅降溫天氣，局部地區(qū)出現60年一遇的特大暴雪。頻繁的低溫雨雪天氣給鐵路行車設備和運輸組織帶來嚴峻考驗。鐵道部響應國務院應急辦要求，在全路作出部署，積極應對頻繁惡劣天氣，確保運輸安全穩(wěn)定。

     鐵道部要求，各鐵路局對應急預案進行再檢查，超前演練，重點落實組織、人員、設備、物資到位的問題。要加強與地方政府、氣象部門的溝通，爭取預先得知惡劣天氣信息，準備更加充分。

     持續(xù)惡劣天氣對室外行車設備構成嚴重威脅。設備管理單位要有針對性地開展檢修整治和巡視養(yǎng)護工作，特別是針對近期連續(xù)發(fā)生動車組車底結冰刮壞設備的問題，車輛部門要積極采取措施，在動車組富余的情況下，組織上線列車輪流入庫除雪融冰；當運力緊張沒有替換車底時，在遇有低溫冰凍天氣時，及時組織動車組減速運行，防止車底結冰。

     供電部門要提前做好極端惡劣天氣條件下的供電保障工作。有關單位配備沿線的發(fā)電機要及時到位，并隨時處于熱備狀態(tài)，保證一旦出現供電中斷能夠迅速啟用。

     惡劣天氣條件下的行車組織是最核心、最關鍵的問題。機車乘務員要加強沿途?望，及時發(fā)現并避免列車運行中出現的安全隱患；車務部門要加強車機聯控，加強與機車乘務員、列車調度員聯系，及時了解掌握并傳遞有關信息，保證列車運行安全。在處理突發(fā)問題尤其是旅客列車突發(fā)問題時，各單位一定要把旅客的生命安全擺在第一位，切實保證旅客運輸安全。
來源；鐵道部