從河北鋼鐵集團(tuán)召開的年度工作會議上獲悉，2009年，河北鋼鐵集團(tuán)依靠技術(shù)資源的優(yōu)勢，著力推進(jìn)"雙高"產(chǎn)品的自主研發(fā)，“河北鋼鐵制造”的120萬噸新產(chǎn)品相繼打入京滬高鐵、大飛機(jī)制造等60多項(xiàng)國家重點(diǎn)工程。"河北鋼鐵制造"正以良好的市場聲譽(yù)和強(qiáng)大競爭力贏得國際國內(nèi)市場的廣泛認(rèn)可。

    集團(tuán)成立后，根據(jù)市場需求和集團(tuán)總體產(chǎn)品布局，集團(tuán)聚集人才、技術(shù)等優(yōu)勢，提高科技投入，瞄準(zhǔn)"雙高"產(chǎn)品技術(shù)，加快自主研發(fā)和自主創(chuàng)新步伐，并強(qiáng)化科研成果的轉(zhuǎn)化。目前，集團(tuán)擁有80多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，制定出5項(xiàng)國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，已累計(jì)有200多個產(chǎn)品替代進(jìn)口。2008年，集團(tuán)累計(jì)投入科研活動經(jīng)費(fèi)26.57億元，確定并實(shí)施了300余項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，形成科技成果354項(xiàng)，申請各項(xiàng)專利94項(xiàng)，專利實(shí)施率超95%。2009年，集團(tuán)一方面以成立鋼鐵技術(shù)研究總院為契機(jī)，抓好新產(chǎn)品和先進(jìn)適用技術(shù)的研發(fā)，一方面加強(qiáng)了與國內(nèi)知名研究機(jī)構(gòu)和高等院校產(chǎn)學(xué)研對接、合作，切實(shí)增強(qiáng)集團(tuán)產(chǎn)品市場競爭能力和盈利能力。集團(tuán)分別與中國鋼研科技集團(tuán)有限公司、北京科技大學(xué)等科研院所簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。省級鋼結(jié)構(gòu)用鋼工程技術(shù)研究中心在宣鋼掛牌成立，對提高企業(yè)創(chuàng)新能力，推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級方面發(fā)揮了重要作用。

    2009年，集團(tuán)累計(jì)開發(fā)新產(chǎn)品100多個，增創(chuàng)效益超過4.2億元。其中，12個品種填補(bǔ)國內(nèi)空白，成功替代進(jìn)口。其中"小鋅花"冷軋產(chǎn)品成功打入國際高端市場，開發(fā)的X80管線鋼、420CL車輪用鋼等25個新品種累計(jì)70萬噸，增創(chuàng)效益近億元。其中，20mm精軋螺紋鋼筋PSB500填補(bǔ)省內(nèi)空白。Z向性能中板、SGC540高強(qiáng)度鍍鋅板等產(chǎn)品填補(bǔ)省內(nèi)空白，具備了汽車整車80%用鋼生產(chǎn)能力。開發(fā)的電渣型Z向鋼、海洋平臺鋼A514 GrQ、經(jīng)濟(jì)型模具鋼WSM35B等5個新品種12萬噸以上。其中，電渣型Z向鋼應(yīng)用于我國"大飛機(jī)"項(xiàng)目關(guān)鍵部位。

    目前，集團(tuán)已形成以"精品板材、釩鈦制品、優(yōu)質(zhì)建材"三大系列為主導(dǎo)，集產(chǎn)業(yè)化、規(guī)�；�、高端化于一體的品種結(jié)構(gòu)。新產(chǎn)品以其獨(dú)特的品種、規(guī)格和一流的內(nèi)在性能，覆蓋航空航天、軍工制造、石油用鋼、鐵路用鋼、橋梁及建筑用鋼等各個重要應(yīng)用領(lǐng)域。

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)