中國海關(guān)總署今天發(fā)布在網(wǎng)站上的數(shù)據(jù)顯示，2009年中國鐵礦石進口達6.28億噸，與2008年的4.436億噸相比激增42%，再創(chuàng)歷史新高。其中12月份，鐵礦石進口量達6220萬噸，與上個月相比增長22%，與去年同期相比則激增80%。

    中國對鐵礦石的需求保持強勁，是近期鐵礦石價格飆漲的主要推動因素。印度政府已經(jīng)從2009年12月25日凌晨起將粉礦出口關(guān)稅由零上調(diào)為5%，塊礦出口關(guān)稅由5%調(diào)整為10%。此舉導(dǎo)致鐵礦石現(xiàn)貨市場價格大漲。

    截至2009年底，品位63.5%的印度粉礦到岸報價達到了每噸115-117美元，比力拓與日本鋼鐵企業(yè)簽訂的2009年度長期合同“首發(fā)價”高出了近50%，比2009年3月末現(xiàn)貨鐵礦石價格的最低點更是高出了一倍。

    “The Steel Index”的數(shù)據(jù)顯示，上周五在現(xiàn)貨市場上品位63.5%的鐵礦石價格已經(jīng)上漲至130.1美元/噸，連續(xù)6周上漲。

    巨額刺激計劃導(dǎo)致的需求激增是推動鐵礦石價格上漲的主要原因，經(jīng)歷連續(xù)7個月的全行業(yè)虧損之后，中國鋼鐵行業(yè)在今年5月份終于實現(xiàn)整體扭虧為贏。與鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)和提高伴隨出現(xiàn)的是中國對進口鐵礦石的需求大幅增長。

    《中國證券報》12月17日曾經(jīng)援引寶鋼集團總經(jīng)理馬國強的話報道說，2009年中國鋼鐵產(chǎn)量為5.7億噸，2010年則將達到或超過6億噸。

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)