鐵道部已經(jīng)和國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)通知，進(jìn)一步加大電煤組織力度，全路電煤裝車日班計(jì)劃按4萬(wàn)車組織。各鐵路局進(jìn)一步加強(qiáng)與地方政府、主要電廠企業(yè)的溝通聯(lián)系，及時(shí)掌握企業(yè)用煤需求。在日常裝車組織上，各局靈活掌握。

     從鐵道部了解到，暴雪嚴(yán)寒造成全國(guó)大范圍電煤告急，目前，全路電煤裝車日班達(dá)到4萬(wàn)車。鐵道部表示，只要電廠有需求鐵路部門將不受計(jì)劃限制，盡一切力量緩解全國(guó)“燃煤之急”。
國(guó)家電網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)電力供需基本平衡，華東、華中等地受極寒天氣和煤運(yùn)緊張的影響略顯缺電。國(guó)家電網(wǎng)專家６日指出，缺電是局部短期現(xiàn)象，我國(guó)不存在實(shí)質(zhì)上的“電荒”。

　　國(guó)家電力調(diào)度通信中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入１月以來全國(guó)日均發(fā)電量１１０億千瓦時(shí)，較去年同期增長(zhǎng)約３０％，與上月基本持平，屬迎峰度冬正常值范圍。不過，２日以來出現(xiàn)的罕見大雪和低溫天氣影響我國(guó)部分地區(qū)，使得這些地區(qū)用電負(fù)荷屢創(chuàng)新高，出現(xiàn)供電缺口。

　�。等眨�在電力緊張持續(xù)了一段時(shí)期的華中地區(qū)，江西用電負(fù)荷首次超過千萬(wàn)，達(dá)１０２１萬(wàn)千瓦，但未現(xiàn)拉閘限電；湖北、重慶繼續(xù)拉閘限電２９２．７萬(wàn)千瓦和８７萬(wàn)千瓦。山西和山東加入了供電緊張行列，原因是低溫天氣和低煤質(zhì)造成部分火電機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)，兩省自３日起采取了錯(cuò)避高峰的用電方式。

　　“總體來說，我國(guó)電力供需基本平衡、略有富余，但局部地區(qū)近期出現(xiàn)了不均衡�！敝�名電力經(jīng)濟(jì)專家、國(guó)家電網(wǎng)能源研究院副院長(zhǎng)胡兆光解釋，我國(guó)電力裝機(jī)容量到去年底累計(jì)達(dá)８．６億千瓦，電力供需指數(shù)超過平衡值１，達(dá)到１．０５，表明供需略有富余，已根本改變幾年前的“電荒”格局。

　　之所以近期部分地區(qū)出現(xiàn)電力緊張情況，胡兆光分析，從用電端看，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)逐步回暖帶動(dòng)生產(chǎn)用電增加，低溫天氣則使取暖用電增加；從發(fā)電端看，煤炭供應(yīng)偏緊致使電廠電煤庫(kù)存告急。

    而煤炭供應(yīng)緊俏的原因包括：雪天影響運(yùn)力；山西、河南等地電煤供應(yīng)量減��；水電出力同比下降，火電補(bǔ)缺又加劇煤炭緊張供應(yīng)；煤炭缺乏地區(qū)電力企業(yè)與煤炭企業(yè)的新一輪電煤談判正處于磨合期……

　　預(yù)計(jì)電煤供應(yīng)偏緊的局勢(shì)仍將持續(xù)一段時(shí)間。胡兆光建議，緩解供電緊張應(yīng)該輸煤與輸電并舉。國(guó)家電力調(diào)度通信中心有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，將繼續(xù)發(fā)揮電網(wǎng)跨區(qū)跨省調(diào)配電能的優(yōu)勢(shì)，盡最大可能支援電力緊張地區(qū)。

　　據(jù)悉，目前華北和西北電網(wǎng)日均支援華中電網(wǎng)１億千瓦時(shí)電量。其中，全世界最先進(jìn)、輸送容量最大的特高壓交流線路――晉東南－荊門特高壓線路投運(yùn)一年來對(duì)緩解華中區(qū)域的供電緊張發(fā)揮了較大作用。這條線路由山西向湖北日均送電５０００萬(wàn)千瓦時(shí)，相當(dāng)于每天輸送原煤２．５萬(wàn)噸。

　　根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)的規(guī)劃，將在２０１２年前建成“兩縱兩橫”特高壓骨干電網(wǎng)，項(xiàng)目建成后可將山西等煤電基地、內(nèi)蒙古和河北風(fēng)電基地、西南水電基地的電力送往京津冀魯、華東、華中等電力負(fù)荷中心。

　　胡兆光說，屆時(shí)，特高壓輸電能力將超過５０００萬(wàn)千瓦，每年可跨區(qū)輸送電量３０００億千瓦時(shí)，相當(dāng)于輸送煤炭１．５億噸。華中、華東地區(qū)因煤運(yùn)緊張?jiān)斐傻娜彪娋置鎸⒛軌蚧�本得到緩解�?/P>

來源：新華網(wǎng)