據(jù)統(tǒng)計，2010年1月4日，秦皇島港至上海、張家港、廣州海運費分別為55元/噸、60元/噸、120元/噸，較上周降幅分別為21.42%、20%、13.04%。大幅下降的煤炭海運并沒有影響市場煤炭上漲的趨勢。
    元旦過后，北方又一次迎來了大雪降溫的天氣，2009年有專家預測，2010年隨著經(jīng)濟的回暖，市場煤炭需求量將進一步走強，煤炭價格尤其是動力煤價格將繼續(xù)上漲。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2010年元旦后的第一周，秦皇島不同煤種動力煤價格繼續(xù)小幅上漲。
     秦皇島海運煤炭交易市場根據(jù)市場煤炭的交易情況，發(fā)布了本周秦皇島煤炭最新離岸平倉價格，本周除5800大卡發(fā)熱量動力煤價格保持不變之外，其它不同發(fā)熱量標準的動力煤價格均有小幅高升。其中，發(fā)熱量為4500大卡動力煤價格為620-630元/噸，5000大卡發(fā)熱量山西大混煤炭價格為670-690元/噸， 5500大卡發(fā)熱量山西優(yōu)混動力煤價格為780-790元/噸，環(huán)比漲幅分別為2%、2%、1%左右，較前一周漲幅有較大回落。
     據(jù)市場相關專家分析，2010年將是煤炭行業(yè)大幅增長的一年，截止到目前，受到季節(jié)性因素的影響，一直到2010年2月份，秦皇島地區(qū)市場動力煤價格仍存在一定的上漲空間。但是隨著2010年煤炭資源整合逐步結束，山西等地小煤礦的復產(chǎn)將使煤炭供需矛盾緩解，市場煤價格也不排除有回落的可能性。