國際市場價(jià)格變化： 本周甲醇外盤漲跌分歧。

國內(nèi)市場變化： 本周國內(nèi)甲醇波動幅度不大，盤整為主。

       目前2010年西北歐第一季度甲醇合同價(jià)格尚未達(dá)成協(xié)議，周三一歐洲用戶表示。這可能導(dǎo)致合同價(jià)格推遲至1月1 日。生產(chǎn)商表示，用戶希望價(jià)格持平，而生產(chǎn)者仍然說240歐元/噸。目前西北歐甲醇合同價(jià)格為223歐元/噸。生產(chǎn)商說是由于現(xiàn)貨價(jià)格價(jià)格上漲，金融市場撫順，下個季度價(jià)格尋求上漲。盡管如此，消費(fèi)者不太愿意接受上漲，宣稱全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致整體甲醇需求下降。因此，一貿(mào)易商表示，第一季度合同價(jià)格正在談判，猶豫不決。

    本周美國市場價(jià)格平穩(wěn)，沒有波動。周三1月商談范圍在96-98美分/加侖FOB休斯頓。新年假期，整個交易活動清淡，供求平衡。另外，加拿大甲醇生產(chǎn)商Methanex宣布其1月亞洲合同價(jià)格為350美元/噸，較12月上漲20美元/噸。雖然過去幾個月北亞價(jià)格上漲，最新合同價(jià)格高于目前現(xiàn)貨市場價(jià)格，甚至折扣減少。行業(yè)人士估計(jì)，亞洲客戶折扣將為5-10%.

    周三收盤，CFR中國甲醇價(jià)格上漲1美元/噸。國內(nèi)收盤上漲25元/噸。本月12月歐美亞甲醇價(jià)格均上漲。其中，CFR中國累計(jì)漲幅在10美元/噸左右。另外國內(nèi)價(jià)格也全線上漲，全國均價(jià)在2554.68元/噸，較上月上漲27.1%，較去年同期漲幅29.02%。另外，2009年甲醇汽油市場走勢基本跟隨成品油走勢波動，整體走勢呈現(xiàn)出年初震蕩筑底后逐步上行態(tài)勢。

       東南亞和印度市場供應(yīng)繼續(xù)緊張。印度12月份國內(nèi)生產(chǎn)量下降，主要是由于裝置推遲重啟。明年上半年預(yù)計(jì)甲醇供應(yīng)充足，中東東南亞許多新建甲醇裝置投產(chǎn)。另外，由于公用設(shè)備供應(yīng)問題，伊朗Zagros國家石化公司可能在2010年被迫關(guān)閉其2套甲醇裝置中的一套裝置。

2.國內(nèi)市場

    本周國內(nèi)甲醇行情不一。隨著國內(nèi)煤制甲醇企業(yè)整體開工率提升，市場供應(yīng)相對充裕。國內(nèi)市場交投清淡。天然氣供應(yīng)緊張，煤炭價(jià)格高位，企業(yè)成本上漲預(yù)期明顯，但華中/華北等地區(qū)甲醇供應(yīng)增多，加之下游甲醛二甲醚需求支撐乏力，甲醇市場仍顯弱勢局面。
華東地區(qū)： 本周華東市場震蕩走勢。電子盤反彈，華東港口甲醇市場重心上移，出罐報(bào)價(jià)上調(diào)至2650-2680元/噸，實(shí)際商談在2600-2630元/噸左右，下游買家謹(jǐn)慎觀望，交投平淡；寧波甲醇市場清淡，主流商談在2700-2750元/噸，買家意向低迷，心態(tài)謹(jǐn)慎，觀望居多。
華南地區(qū)： 華南市場甲醇行情震蕩。節(jié)前華南港口甲醇市場平淡，貿(mào)易商及買家觀望為主，部分市場人士離市，主流出罐價(jià)格集中在2750元/噸水平，商談在2700-2730元/噸，下游需求略顯低迷，買賣雙方僵持，交投清淡。
華北地區(qū)： 華北甲醇市場繼續(xù)小幅走跌。周四，下游需求支撐乏力，華北地區(qū)甲醇市場下跌，主流價(jià)格下跌至2100-2350元/噸，交易氣氛清淡。其中，內(nèi)蒙古地區(qū)甲醇企業(yè)出廠價(jià)格下跌至2100-2300元/噸不等，高端有價(jià)無市，天然氣供應(yīng)不足，氣頭企業(yè)開工率不高；山西市場供應(yīng)明顯增量，加之下游需求疲軟依舊接貨意向不高，甲醇出廠成交重心在2100-2150元/噸；河北地區(qū)企業(yè)出廠主流下跌至2300-2350元/噸。
3.國內(nèi)外裝置動態(tài)：
國內(nèi)裝置：
1. 四川江油10萬噸/年甲醇裝置原定于2010年1月初的重啟計(jì)劃推遲，企業(yè)表示具體重啟時間仍無法確定。該套裝置受天然氣供應(yīng)緊張影響自09年7月11日起臨時停車至今。
2. 湖北三寧其總產(chǎn)8.5+22萬噸/年的甲醇裝置日產(chǎn)量200-300噸，甲醇出廠報(bào)價(jià)下調(diào)150元/噸至2650元/噸，部分自用于生產(chǎn)二甲醚。
3. 陜西咸陽化學(xué)工業(yè)有限公司其新建60萬噸/年煤制甲醇裝置投料成功。
4. 由于天然氣供應(yīng)不足，內(nèi)蒙古天野20萬噸/年甲醇裝置極低負(fù)荷運(yùn)行，其甲醇暫停報(bào)價(jià)。
5. 因設(shè)備方案修改，神華蒙西煤化股份有限公司其10萬噸/年焦?fàn)t氣甲醇裝置停車檢修中，廠方表示初步預(yù)計(jì)將持續(xù)1個月時間。
6. 江蘇恒盛其400萬噸/年甲醇裝置精醇日產(chǎn)量300噸，出廠報(bào)價(jià)2330元/噸。
國外裝置：
1. 由于公用設(shè)備供應(yīng)問題，伊朗Zagros國家石化公司可能在2010年被迫關(guān)閉其2套甲醇裝置中的一套裝置。
    這兩套裝置產(chǎn)能分別為170萬噸/年，在過去幾個月里，由于Assaluyeh缺乏公用工程，運(yùn)行負(fù)荷60-70％左右。隨著在hub新的石化生產(chǎn)設(shè)施啟動，公用設(shè)備預(yù)計(jì)將進(jìn)一步減少到2010年，因?yàn)楹诵墓�用設(shè)備都要依賴Mobin石化。Mobin石化是NPC100％的子公司，為Assaluyeh石化，包括兩個甲醇廠提供冷卻水，蒸汽，電，氧氣和其他設(shè)施。
    Mobin石化將無法同時為兩套甲醇裝置同時提供公用設(shè)施。然而，不能確定一套裝置甲醇何時停車。
2. Methanex新西蘭有三個甲醇廠為240萬噸/年，智利四套甲醇裝置產(chǎn)能共計(jì)138萬噸/年。特立尼達(dá)和多巴哥兩個甲醇廠產(chǎn)能為255萬噸/年，目前埃及在建126萬噸/年裝置。
4.船期報(bào)道：
四、影響因素
利多因素：
1.  目前多數(shù)廠家減負(fù)荷限產(chǎn)
2.  天然氣、液化氣價(jià)格上漲
3.  庫存下降
利空因素：
1.  下游開工率低
2.  多數(shù)貿(mào)易商觀望
3.  市場需求有限
4.  醇醚市場產(chǎn)能過剩
5.  臨近年關(guān)，企業(yè)清理庫存，降價(jià)銷售
6.  下游需求恢復(fù)緩慢