在第五屆環(huán)渤海鋼鐵市場論壇上，原本為1200多人準(zhǔn)備的大會場被近2000人擠了個(gè)滿滿當(dāng)當(dāng)，歲末年初，明年鋼鐵市場走勢如何？宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境又對鋼鐵市場又會產(chǎn)生什么樣的影響？鋼材價(jià)格會否再現(xiàn)今年春季的暴跌？正是因?yàn)檫@些疑問的存在，吸引了來自天南海北的廠商們。

    明年市場如何？

    去年此時(shí)是“山重水復(fù)疑無路”，今天此時(shí)是“柳暗花明又一村”，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會首席分析師戚向東用這樣詩意的語言描述了當(dāng)前的鋼鐵市場。他認(rèn)為，今年是鋼鐵行業(yè)進(jìn)入新世紀(jì)以來非常困難的一年，但由于國家一攬子的刺激政策和拉動內(nèi)需的方針，上半年的國內(nèi)市場需求逐步回升，鋼鐵產(chǎn)量快速恢復(fù)，呈現(xiàn)出前低后高的運(yùn)行態(tài)勢。數(shù)據(jù)表明，今年我國粗鋼生產(chǎn)和消費(fèi)量全年預(yù)計(jì)均超過5.65億噸，雙創(chuàng)歷史新高，占全球比重基本上接近一半。

    對于明年的鋼鐵市場，到會的專家?guī)缀跻恢驴春谩�國際國內(nèi)明年的宏觀環(huán)境向好，適度寬松的貨幣政策和積極的財(cái)政政策未變，國際金融危機(jī)見底出口有望恢復(fù)，資源性產(chǎn)品漲多跌少等等積極因素將為鋼鐵市場向好提供支撐。

    鋼鐵近一半的市場來自于房地產(chǎn)市場，其投資規(guī)模和價(jià)格波動與鋼價(jià)休戚相關(guān)。建設(shè)部政策研究中心主任中國城鄉(xiāng)建設(shè)經(jīng)濟(jì)研究所所長陳淮表示，在我國工業(yè)化、城市化的大背景下，我國已經(jīng)到了迎接農(nóng)民工進(jìn)城的新時(shí)代，因此不論從絕對需求看還是信貸規(guī)模看，明年住房建設(shè)的總規(guī)模只能是在今年基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)張和發(fā)展，看不出有任何理由明年會少建、不建房子，只不過空間分布、檔次分布、市場需求對象的結(jié)構(gòu)都會有一定的變化而已。其次城市基礎(chǔ)設(shè)施也在同步發(fā)展。

    這點(diǎn)也得到戚向東的支持，他指出應(yīng)特別關(guān)注國家提出以推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)為依托的一系列政策。蘭格鋼鐵信息研究中心首席研究員戎剛更是直言，2010年的房地產(chǎn)市場和股票市場仍然是振蕩中略有向上的，房價(jià)不可能有大幅度回落。

    但著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家趙曉認(rèn)為，在政府政策對市場影響最大膽最難預(yù)測，今年在刺激政策之下，大量的貨幣投放使中國經(jīng)濟(jì)出人意料，“房地產(chǎn)的泡沫肯定是進(jìn)入到了歷史最高水平。究竟是危機(jī)過去了？還是有更大的危機(jī)在潛伏？”他對此表示憂慮。

    囤貨帶來的危機(jī)

    正是看好明年的大好行情，囤貨之風(fēng)在蔓延。

    據(jù)調(diào)查，目前鋼材的庫存已達(dá)到1150萬噸，比去年年底增長80%，29個(gè)城市的鋼材庫存都在1200萬噸以上。最近一則“鋼材庫存恐成堰塞湖”的新聞就顯示了對高庫存的關(guān)注，提醒市場注意價(jià)格暴跌。

    戚向東對“堰塞湖”的說法不以為然，他認(rèn)為這一數(shù)據(jù)跟去年金融危機(jī)的時(shí)候不具可比性。去年金融危機(jī)，大家都恐懼性地清除庫存，當(dāng)時(shí)北京市場降低到8萬噸螺紋鋼庫存。拿現(xiàn)在的40萬噸與之相比，肯定是增加多了，但北京市場的線材螺紋鋼庫存最高點(diǎn)曾達(dá)到過80萬噸�！颁搹S的庫存要看產(chǎn)銷率，現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)容量很大，庫存適當(dāng)?shù)乇仍瓉碓黾右稽c(diǎn)，也并不奇怪�！�

    “如果現(xiàn)在是40萬噸的庫存，我覺得過完春節(jié)有70、80萬噸。那時(shí)候就進(jìn)入了庫存的第二個(gè)高點(diǎn)，這在2004年有過一次，當(dāng)然大家都說沒有問題，但跟著就是一次暴跌。所以到70萬噸庫存還說不足的話我覺得很害怕”，北京首鋼鋼材配送有限公司副總經(jīng)理李文杰說。該公司是典型的“端盤子”的鋼鐵貿(mào)易商，他們從鋼廠直接采購鋼材后零售，面臨著較大的市場風(fēng)險(xiǎn)，對市場敏感而謹(jǐn)慎。李文杰表示，他的真理是價(jià)格越高庫存應(yīng)該越低，價(jià)格越低庫存應(yīng)該越高。

    作為老鋼鐵人，河北鋼鐵集團(tuán)市場部部長韓衛(wèi)東總結(jié)了一個(gè)規(guī)律，每一次鋼價(jià)下跌是必然的，是由供求面決定的，但每一次反彈都是由于特殊的原因造成的。他指出今年整體做多的熱情非常高，所以又造成了這次的反彈，不過只是這次大家攤牌攤得比較早罷了。他認(rèn)為明年的平均價(jià)格可能要比現(xiàn)在高，總體的情況比現(xiàn)在好，但并不等于某一個(gè)階段就一定都好。

    鋼材貿(mào)易沒法兒做了，價(jià)格看不懂，很多的問題都看不動，很多鋼材貿(mào)易商都在這么抱怨。蘭格鋼鐵網(wǎng)董事長劉長慶表示，鋼鐵市場的供需關(guān)系發(fā)生了根本性的變化，不再以占有資源為優(yōu)勢，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)的快速發(fā)展使得靠地區(qū)差、時(shí)間差來做生意的難度加大了，同時(shí)一批金融資本通過鋼鐵期貨進(jìn)入了鋼鐵的流通領(lǐng)域，增加了鋼鐵市場分析、判斷的難度�！澳壳�，大多數(shù)鋼材貿(mào)易商是抱著囤貨的心態(tài)的，但我認(rèn)為明年可能最終出現(xiàn)的狀況是淡季不淡，旺季不旺”。

    蘭格鋼鐵信息研究中心首席研究員戎剛也指出，在今年鋼材期貨上市后，鋼材價(jià)格形成機(jī)制已經(jīng)更為復(fù)雜，今年下半年，在鋼材價(jià)格沒有跌破成本的情況下，期貨價(jià)格上揚(yáng)很大程度上誘導(dǎo)了高庫存現(xiàn)象的產(chǎn)生。期貨市場金融資本做多，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈對未來鋼材價(jià)格看漲。他認(rèn)為，明年春天價(jià)格肯定會上揚(yáng)，搞不好庫存還會創(chuàng)出歷史的新紀(jì)錄，但大量的資金介入期貨市場會拉動鋼材價(jià)格上揚(yáng)，這將是明年行情的重要因素，而不是供給和需求面。

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)