目前，國內(nèi)鋼價似乎正面臨著這樣的怪圈：國內(nèi)鋼價走強，鋼廠大規(guī)�；謴秃蛿U建產(chǎn)能，繼而市場總供給大于總需求，最終打壓鋼價。面對我國鋼鐵行業(yè)非常困難的一年，國內(nèi)鋼價漲漲跌跌，反復震蕩，總體呈現(xiàn)出"W"型走勢。業(yè)內(nèi)普遍認為，隨著經(jīng)濟復蘇進一步明朗,需求增長可緩解產(chǎn)能壓力,保證供需基本平衡,2010年鋼鐵行業(yè)繼續(xù)好轉值得期待。

    2009年是我國鋼鐵行業(yè)非常困難的一年，在復雜多變的經(jīng)濟環(huán)境下經(jīng)受嚴峻考驗。在這樣嚴峻的狀態(tài)下，國內(nèi)鋼價漲漲跌跌，反復震蕩，總體呈現(xiàn)出"W"型走勢。

    國內(nèi)鋼價面臨怪圈

    10月下旬以來，國內(nèi)鋼鐵價格持續(xù)反彈，走出一波單邊上漲行情。中鋼協(xié)鋼材價格綜合指數(shù)由10月16日的100.06上漲至12月11日的104.85，漲幅為5%；統(tǒng)計期內(nèi)長材價格指數(shù)和板材價格指數(shù)的漲幅分別為4.46%和5.67%。

    鋼價近期的持續(xù)上漲與鋼企減產(chǎn)和集中檢修關系密切。數(shù)據(jù)顯示，11月粗鋼日均產(chǎn)量為157.5萬噸，較10月環(huán)比下降5.6%，降幅略超市場預期，年化產(chǎn)量僅5.7億噸，供給壓力減弱。受10月下旬以來原材料現(xiàn)貨價格反彈擠壓現(xiàn)貨企業(yè)利潤影響，小型鋼企11月份大幅減產(chǎn)，粗鋼日產(chǎn)量環(huán)比下降21%；而基于長協(xié)采購的大鋼廠目前略有盈利，受檢修的影響環(huán)比減產(chǎn)2%。與此同時，近期鐵礦石、焦炭等原材料價格穩(wěn)中有升，對鋼價繼續(xù)構成支撐。

    近兩個月以來，國內(nèi)鋼企紛紛上調(diào)產(chǎn)品的出廠價格，高峰時期每天就有數(shù)十家鋼廠調(diào)價。頻繁調(diào)價表明鋼廠對后市持樂觀心態(tài)，也在一定程度上提升了市場對鋼鐵板塊的信心。上周五在寶鋼、武鋼上調(diào)1月份出廠價帶動下，期貨和現(xiàn)貨價格更是全面反彈。

    業(yè)內(nèi)人士認為，國內(nèi)鋼價似乎正面臨著這樣的怪圈：國內(nèi)鋼價走強，鋼廠大規(guī)�；謴秃蛿U建產(chǎn)能，繼而市場總供給大于總需求，最終打壓鋼價。

    明年鋼價走勢樂觀

    “實際上,發(fā)展低碳經(jīng)濟、汽車消費革命以及房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展都會大幅拉動對上游鋼材的需求�！变撹F行業(yè)資深人士指出,放寬中小城市和城鎮(zhèn)戶籍限制,將對房地產(chǎn)建設投資構成拉動,從而成為鋼材消費的新引擎。預計在房地產(chǎn)新開工和基建投資的帶動下,明年建筑用鋼需求將繼續(xù)保持旺盛。同時,居民消費需求的提升將令汽車、家電等耐用消費品行業(yè)具有較好表現(xiàn),從而推動未來冷軋、中厚板等板材產(chǎn)品的需求向好。預計未來鋼鐵需求的回升以及鐵礦石價格的上漲將推動鋼價震蕩上行,從而帶動股價上漲。

   "我的鋼鐵網(wǎng)"上周發(fā)布的報告則認為，2010年我國鋼價走勢總體行情將明顯好于2009年，并將表現(xiàn)為年初適度調(diào)整，自二季度開始到三季度出現(xiàn)較大幅攀升，四季度在政府政策干預下逐漸回調(diào)。

    該報告同時指出，對鋼鐵行業(yè)的調(diào)控，由于裝備、技術等原因，建筑鋼材可能受影響最大，產(chǎn)能增長可能放緩，"但與此同時，由于房地產(chǎn)和基建仍是2010年帶動經(jīng)濟復蘇的主力軍，建筑鋼材的消耗仍會持續(xù)增長。因此，明年建筑鋼材仍將有較強表現(xiàn)。"

    報告預計，由于全球消費存在不確定性，中國消費市場需要政府進一步出臺政策來強化刺激，因此，工業(yè)生產(chǎn)強度存在調(diào)整的可能，工業(yè)用鋼材的需求強度將不及建筑鋼材，此外，隨著工業(yè)用材產(chǎn)能的持續(xù)增長，產(chǎn)量增大，工業(yè)鋼材市場走勢也將受到壓制。此外，報告還表示，對于加工成本相對較低的窄帶鋼和焊管而言，2010年將隨著基建需求而繼續(xù)保持強勁走勢。

    中鋼協(xié)副秘書長戚向東認為，2010年鋼價保持合理水平有許多有利因素。"隨著世界經(jīng)濟逐步復蘇，國際市場需求增加，有利于我國鋼材出口，從而有利于緩解國內(nèi)市場供需矛盾；另一方面，美元貶值將帶來以美元計價的大宗原燃料價格的上漲，從而為鋼價上漲提供成本支撐；同時，隨著淘汰落后步伐的加快，必將抑制長材產(chǎn)能增加，這將有利于長材市場的供需平衡。"

    國信證券秦波表示,隨著經(jīng)濟復蘇進一步明朗,需求增長可緩解產(chǎn)能壓力,保證供需基本平衡,2010年鋼鐵行業(yè)繼續(xù)好轉值得期待�？傮w上,明年鋼材價格走勢將呈倒W型的震蕩狀態(tài),而且不同鋼材品種價格的波動時點存在差異,股價也將伴隨著鋼材價格的波動而波動。

    他認為,2010年鋼鐵行業(yè)若要達到2007年的盈利能力,則鋼價將要達到5031元/噸,較2009年上漲17.58%。從行業(yè)基本面來看,2010年鋼鐵行業(yè)盈利水平將好于2009年,但可能弱于2007年,因此,在假設原材料平均上漲15%的前提下,鋼價平均上漲的空間在7.16%-17.58%之間。

來源：新浪網(wǎng)