據(jù)中國煤炭市場網(wǎng)的最新統(tǒng)計顯示,2010年全國煤炭產(chǎn)運需銜接工作仍在進行當中,截止12月21日8時已初步匯總5344萬噸,但具體電煤合同價格仍未披露。

    相對于今年全國煤炭產(chǎn)銷量來說,當前匯總數(shù)量仍非常小,市場各方仍在觀望中。煤炭企業(yè)對于2010年全球經(jīng)濟復蘇所帶來的煤價上漲預期強烈,對簽署2010年煤電合同持較為樂觀的態(tài)度,而電力企業(yè)短期內(nèi)仍對簽訂合同比較謹慎,煤電雙方達成共識的較少。

    按照國家發(fā)改委15日發(fā)布的《關(guān)于完善煤炭產(chǎn)運需銜接工作的指導意見》要求,2010年度煤炭視頻會、銜接會以及匯總會全部取消,2010年度以后,煤炭和電力企業(yè)將完全自主進行煤炭價格的談判,煤電雙方即日起在30天內(nèi)完成產(chǎn)運需銜接,合同匯總工作在中國煤炭市場網(wǎng)上進行,并于2010年1月14日24時結(jié)束,之后為跨省區(qū)煤炭運力銜接階段。

    目前看來,2010年煤炭產(chǎn)運需銜接工作能否取得成功的關(guān)鍵仍然是“電煤合同價格”的確定。當前,受煤炭供應偏緊和季節(jié)性需求的強勁影響,秦皇島港煤炭庫存11月下旬之后快速走低,近期更創(chuàng)下近兩個月以來最低水平,這也推動秦皇島動力煤價格再次創(chuàng)出年內(nèi)新高。

    大型煤炭生產(chǎn)和消費企業(yè)集團的主流和示范作用有可能是決定性的。為了避免煤炭行業(yè)在2009年煤炭市場形勢較好背景下所累積的利益“膨脹”,以及對2010年可能存在的超現(xiàn)實的價格預期,政府主管部門或?qū)⒁龑�幾個大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)集團對2010年重點煤炭合同價格（關(guān)鍵是重點電煤合同價格）進行合理定位,以期對2010年煤炭產(chǎn)運需銜接的整體工作起到示范和推動作用。

　　顯然,煤電雙方產(chǎn)運需銜接并不通暢,在6天內(nèi)僅簽5344萬噸合同。而據(jù)國家統(tǒng)計局及相關(guān)部門統(tǒng)計,截止到2009年11月末,全國原煤產(chǎn)量累計完成27.05億噸,全國鐵路煤炭發(fā)運量完成15.92億噸,全國主要港口完成煤炭發(fā)運4.16億噸。業(yè)內(nèi)普遍預計,2009年全年,全國原煤產(chǎn)量將接近30億噸,全國鐵路煤炭發(fā)送量將達到17.5億噸,全國主要港口煤炭發(fā)運超過4.5億噸。

來源：證券時報