國內(nèi)鋼鐵市場風(fēng)向標(biāo)寶鋼的提價再次攪動市場。12月10日，寶鋼再次宣布，明年1月份的大部分鋼鐵產(chǎn)品價格上調(diào)人民幣300元至600元/噸。業(yè)內(nèi)不少人士預(yù)期，寶鋼的提價可能引發(fā)連鎖效應(yīng)，帶動國內(nèi)鋼價的齊漲。

    不過，在國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩、庫存高企之際，不少受訪人士表示，市場環(huán)境并無支持鋼材價格大幅上升的條件，提價后鋼材庫存壓力不可小覷，鋼價下調(diào)壓力很大。

    提價后產(chǎn)品價格達(dá)今年高位

    寶鋼出臺的2010年1月份碳鋼產(chǎn)品出廠價格政策顯示，該公司主要品種冷軋板上調(diào)550元/噸；酸洗上調(diào)400元/噸；熱鍍鋅板上調(diào)400元/噸；電鍍鋅板上調(diào)600元/噸。此次調(diào)價后，寶鋼主要產(chǎn)品價格基本恢復(fù)到2009年高位，價格僅略低于9月份、10月份出廠價格。

    “我們采取的是跟寶鋼不一樣的營銷機(jī)制，寶鋼作為國內(nèi)鋼企的龍頭，每個月都會提前宣布價格，但廣鋼的價格體系是隨行就市，鋼產(chǎn)品價格隨時會有所變化�！睆V鋼一位內(nèi)部人士表示。

    寶鋼提價具有明顯的提價示范效應(yīng)。來自武鋼方面的消息也證實，繼寶鋼上調(diào)明年1月鋼材產(chǎn)品價格后，上周末，武鋼股份也上調(diào)了其全線產(chǎn)品價格，漲幅從100元—550元/噸不等。

    提價沖動來自何方?

    國內(nèi)鋼材價格從去年下半年暴跌至今年3、4月份止穩(wěn)，此后便一路回升。自今年4月中旬以來，國內(nèi)鋼材價格已經(jīng)連續(xù)第17周上漲，今年10月份，寶鋼在市場壓力下下調(diào)了鋼材價格，然而這僅僅是短暫的回調(diào)，11月份就立馬取消了部分鋼材產(chǎn)品的價格優(yōu)惠，在12月份鋼價與11月份持平，2010年1月又再度提價。

    寶鋼為何有如此大的提價沖動?一位研究鋼鐵行業(yè)的證券分析師分析，寶鋼調(diào)價受下游銷售推動作用明顯，尤其是今年汽車用鋼的大幅增加提升了寶鋼漲價的底氣。盡管世界經(jīng)歷著金融危機(jī)，但國內(nèi)目前40多家汽車廠穩(wěn)定采購寶鋼產(chǎn)品�！痹摲治鰩熗嘎�，今年來汽車銷量大大拉動了寶鋼汽車板的銷售，第三季度，汽車板等部分產(chǎn)品供不應(yīng)求。

    “今年年底到明年1月雖然是鋼鐵的消費淡季，建筑需求不旺。但是每年的春節(jié)前，是建筑企業(yè)的集中備貨期，現(xiàn)貨價格都會有一定程度的上漲�！绷硪晃皇熘獙氫摰匿摬姆治鰩燁A(yù)計，明年初螺紋鋼亦還有一定的上漲空間。

    而正在預(yù)熱的鐵礦石談判也在某種程度上增加了寶鋼提價的預(yù)期。但有業(yè)內(nèi)人士并不認(rèn)為寶鋼提價是一個明智的選擇，“寶鋼調(diào)價將增加鐵礦石談判難度”。   

來源：中國鋼材價格網(wǎng)