受11月份大風(fēng)、大霧惡劣天氣影響，京唐港區(qū)多次封航，船舶無(wú)法正常離靠。進(jìn)入12月份后，天氣好轉(zhuǎn)，壓港現(xiàn)象剛得到緩解，12月8日至9日，大霧天氣再次“光臨”京唐港區(qū)，國(guó)投京唐港兩次封航，兩日累計(jì)封航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)50分。
    大霧給國(guó)投京唐港的生產(chǎn)帶來(lái)一定影響。從場(chǎng)存看，12月8日國(guó)投京唐港的場(chǎng)存為152萬(wàn)噸，12月10日?qǐng)龃鏋?62萬(wàn)噸，主要受這連天大霧封航影響，場(chǎng)存增加。受11月份場(chǎng)存較高影響，進(jìn)入12月份后，鐵路調(diào)入量有所減少，日均進(jìn)車958車，達(dá)7.6萬(wàn)噸，環(huán)比減少37%。
    國(guó)投京唐港共58個(gè)垛位，設(shè)計(jì)堆存能力為231萬(wàn)噸，目前堆存162萬(wàn)噸，已經(jīng)飽和，部分老煤種可繼續(xù)接卸，新煤種無(wú)法接卸。國(guó)投京唐港克服困難，實(shí)現(xiàn)了堆存煤種最多，場(chǎng)存最多。
     從調(diào)出看，12月份日均裝船量達(dá)6.1萬(wàn)噸，環(huán)比增加32%，日均裝船量達(dá)6.1萬(wàn)噸。
     同時(shí)，大霧天氣給老港區(qū)生產(chǎn)也帶來(lái)了困難。老港區(qū)調(diào)進(jìn)量與調(diào)出量基本平穩(wěn)，壓港現(xiàn)象較輕。煤炭公司合理安排接卸，尤其是裝船方面，合理安排靠泊，因4號(hào)、5 號(hào)泊位為門機(jī)作業(yè)，近期到港的船舶多為1萬(wàn)噸左右的船只，煤炭公司從實(shí)際出發(fā)，在保生產(chǎn)、保安全的前提下，船長(zhǎng)符合4號(hào)、5號(hào)泊位碼頭要求的同時(shí)，安排3條小船或2條大船、1條小船，大大提升了裝船量。
      據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，12月11日北方將有6-8度的降溫，受冷空氣影響，大霧會(huì)逐漸消失，港口可恢復(fù)正常生產(chǎn)。