自2008年中以來，全球鋼鐵企業(yè)遭受經(jīng)濟危機重創(chuàng)，主要產(chǎn)鋼國中中國的情況相對較好。

    在此期間，金融體系和市場極度混亂，幾乎所有的金融機構(gòu)都采取更為謹(jǐn)慎的信貸政策。而為了應(yīng)對主要用鋼行業(yè)景氣減弱，流通環(huán)節(jié)中，大部分工業(yè)產(chǎn)品庫存都同步進行調(diào)整。由此導(dǎo)致絕大部分鋼材產(chǎn)品銷售量價大幅萎縮。鋼材急劇降價一定程度上是由于鋼鐵企業(yè)和消費者致力于清理庫存，將庫存降至歷史正常水平以下。

    “ 現(xiàn)金為王”的經(jīng)營理念成為市場主導(dǎo)。

    與通常意義上的景氣下滑周期相比，過去的一年間，鋼鐵工業(yè)的生存環(huán)境顯著惡化。首先，幾乎所有的工業(yè)產(chǎn)品同步清理庫存，拖累工業(yè)生產(chǎn)，進而打壓鋼材表觀消費量；第二，嚴(yán)重的資金短缺沖擊制造企業(yè)。

    鋼鐵工業(yè)受到的負(fù)面影響主要來自于兩大方面。

    一方面，與電爐鋼廠相比，高爐鋼廠固定成本較高，當(dāng)產(chǎn)能開工率直線下降時，遭受的沖擊巨大。另一方面，鋼材下游流通企業(yè)（如：鋼材加工服務(wù)中心、貿(mào)易商和加工商）大幅削減庫存，并且難以從金融機構(gòu)獲得貸款。

    展望未來，2010年鋼鐵工業(yè)仍將處于困境，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于2008年4季度至2009年上半年的困難期。2011年，鋼鐵市場有望全面復(fù)蘇，鋼鐵企業(yè)也將迎來收獲季節(jié)。2012年以后鋼鐵工業(yè)持續(xù)保持積極走勢，鋼材需求增長，鋼鐵集中度更高，生鐵產(chǎn)量增產(chǎn)有限。屆時，鋼鐵工業(yè)市場環(huán)境將明顯好轉(zhuǎn)，全球經(jīng)濟同步復(fù)蘇；各國固定資產(chǎn)投資增長；全球鋼材需求穩(wěn)步提升；通貨膨脹推升能源價格；美元貶值；信息革命推動經(jīng)濟發(fā)展；國際鋼材市場和廢鋼市場行情波動劇烈；鋼鐵產(chǎn)能投資增長，導(dǎo)致鋼鐵原料資源短缺。除中國外，2012年生鐵產(chǎn)量低于實際需求。中國在沿海地區(qū)新建高爐鋼廠，相當(dāng)一部分產(chǎn)品供應(yīng)出口市場。

    投資不足有可能改變當(dāng)前全球鋼鐵產(chǎn)能過剩的局面，鋼鐵企業(yè)的盈利能力超過所有人的預(yù)期。為了有足夠的產(chǎn)能滿足市場需求，未來可能吸引資金投入鋼鐵行業(yè)。今后5年，鋼鐵市場有可能再度進入高速增長期，但不確定因素包括：大量鋼廠關(guān)閉；生鐵產(chǎn)量不足；鋼鐵原料價格大幅下跌；市場信心頻繁波動；鋼廠開工率較低，鋼材供應(yīng)量不足；鋼廠成本爆增；工業(yè)化國家鋼材需求增長遠(yuǎn)低于新興經(jīng)濟體國家；鋼鐵企業(yè)加快整合。

    2009年全球鋼鐵工業(yè)遭受重創(chuàng)，主要表現(xiàn)在：鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量下滑；鋼廠臨時或永久性關(guān)閉產(chǎn)能；鋼廠與原料供應(yīng)商難以達(dá)成價格協(xié)議；鋼廠盈利大幅萎縮。盡管如此，推動今后幾年鋼鐵工業(yè)增長的利好因素也已經(jīng)出現(xiàn)：鋼材需求開始增長（雖然反彈速度低于預(yù)期）；鋼鐵工業(yè)的集中度繼續(xù)提升；全球新建鋼鐵產(chǎn)能的速度明顯放緩；一旦鋼材需求快速復(fù)蘇，煉鋼原料供應(yīng)可能出現(xiàn)短缺。展望未來，2010年全球經(jīng)濟有望實現(xiàn)持續(xù)增長，金融信貸開始活躍，消費信心提振，固定資產(chǎn)投資快速回升。

    2008年夏季至2009年秋季，中國鋼材出口經(jīng)歷大幅下降。2008年8月中國鋼材出口量達(dá)到頂點（折合年出口量9360萬t），今年5月份降至谷底（折合年出口量1620萬t），9月份回升（折合年出口量3000萬t）。對于國際鋼鐵企業(yè)而言，中國鋼材出口下降無疑是一個重大利好。同時，在如此困難的情況下，中國鋼材表觀消費量還實現(xiàn)了驚人的25%的增長。隨著中國政府實施一攬子刺激經(jīng)濟計劃，中國鋼材表觀消費量增長超過1億t，達(dá)到5.7億t。今后3年間，2010年鋼鐵企業(yè)調(diào)整自己的產(chǎn)能，盈利止跌企穩(wěn)；2011年市場重新恢復(fù)信心，鋼鐵企業(yè)盈利開始復(fù)蘇；2012年鋼鐵企業(yè)再度獲得定價權(quán)，進入盈利增長期。

    2010年年中之前，全球鋼鐵市場復(fù)蘇的可能性不大。2010年中國鋼材需求在上年增長20%的基礎(chǔ)上還將進一步增長，由此可能導(dǎo)致鋼鐵原料（生鐵、廢鋼和廢鋼替代品）供需平衡拉緊。雖然市場成交量逐漸放大，但2010年鋼廠的經(jīng)營環(huán)境仍將十分困難。鋼廠產(chǎn)能利用率較低，有助于支撐熱軋板卷出口價，只有那些低成本鋼廠才能獲利。如果增產(chǎn)速度超過鋼材需求，鋼廠可能還將面臨再次減產(chǎn)的危險，俄羅斯鋼廠通過降價支撐產(chǎn)量，中國鋼材出口可能難以迅速放大。

    對于鋼鐵行業(yè)而言，2010年的利好因素包括：2009年年中，鋼材表觀消費量出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，主要是由于最終用戶庫存清理結(jié)束，大多數(shù)國家汽車銷量增長，制造大國推動增產(chǎn)（之前減產(chǎn)幅度超過實際需求下滑幅度）；國際金融市場并非崩潰，各國證券市場迅速反彈；中國政府實施積極的固定資產(chǎn)投資政策，再加上，中國房屋價格上漲吸引房地產(chǎn)支出上升，以及經(jīng)過2009年的下滑之后，2010年中國產(chǎn)品出口有望恢復(fù)增長，上述積極因素將推動中國2010年經(jīng)濟快速增長，增幅仍將達(dá)到8.5%～10.0%；世界各國通貨膨脹壓力減輕。

    而2010年的利空因素包括：眾多生產(chǎn)熱軋板卷的國家繼續(xù)控制產(chǎn)量，如俄羅斯（低成本）、印度（低成本和高需求）、巴西（低成本）、中國、美國（即使廢鋼降價，短流程鋼廠也不會增產(chǎn)）；為了滿足表觀消費量的增長（短暫的重建庫存），2009年3季度鋼廠快速增產(chǎn)，但實際消費量并沒有回升；廢鋼價格可能遠(yuǎn)低于2008年水平（鋼廠有理由上調(diào)成品鋼材售價）；資本支出和房地產(chǎn)投資增長遲緩；至少在2010年初，集裝箱、造船、鐵路機車、卡車、鉆探裝備、機械工具、重型機械等用鋼產(chǎn)品制造業(yè)還未開始復(fù)蘇；中國國內(nèi)鋼材供應(yīng)過剩壓力加大，可能會增加出口，預(yù)計中國鋼材需求僅溫和增長5%；信貸供應(yīng)還不寬裕，影響鋼材加工企業(yè)和下游用戶增加庫存。

來源：中國礦業(yè)網(wǎng)