鋼鐵業(yè)順周期特性在全球視野內(nèi)充分體現(xiàn)。產(chǎn)量上,全球穩(wěn)步增長(zhǎng),中國(guó)釋放最為顯著;需求上,鋼材需求增長(zhǎng)重心在中印,2010年歐美日需求也將溫和回升;鋼價(jià)方面,全球初步企穩(wěn),我國(guó)已現(xiàn)小幅上揚(yáng);鋼企盈利上,亞洲各國(guó)明顯改善,歐美依舊艱難。

    我國(guó)鋼鐵供需量差將縮窄,矛盾逐漸化解。2010年產(chǎn)能利用率將維持在80-90%水平;預(yù)測(cè)2010年粗鋼產(chǎn)量或?qū)⒃鲩L(zhǎng)3%;鋼鐵需求在房地產(chǎn)、基建、汽車三大主導(dǎo)行業(yè)的刺激下2010全年增長(zhǎng)8.3%,因此供需矛盾將有所化解。

    上下游因素決定鋼價(jià)將呈穩(wěn)步抬升趨勢(shì)。鐵礦石價(jià)格重拾升勢(shì),焦炭、廢鋼、生鐵價(jià)格趨穩(wěn)將會(huì)推升鋼價(jià),鋼材期貨也呈明顯看漲預(yù)期;但下游產(chǎn)成品價(jià)格對(duì)鋼價(jià)上漲形成壓制,因此我們預(yù)測(cè)鋼價(jià)不會(huì)出現(xiàn)暴漲暴跌,整體將呈穩(wěn)步抬升趨勢(shì)。

    我國(guó)鋼鐵業(yè)運(yùn)行環(huán)境喜憂參半。中鋼鐵首次提出礦石定價(jià)“中國(guó)模式”,努力提升鐵礦石談判話語權(quán),減輕鋼企的成本壓力;貿(mào)易保護(hù)阻礙了我國(guó)鋼材出口,惡化國(guó)內(nèi)供需關(guān)系;政府調(diào)高出口退稅率、淘汰落后產(chǎn)能加大力度在一定程度上改善了國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)的運(yùn)行環(huán)境。

    我國(guó)鋼企三季度盈利狀況改善顯著,且特鋼好于普鋼,長(zhǎng)材優(yōu)于扁材,分品種來看,2010年我們繼續(xù)看好特鋼和長(zhǎng)材。

來源：鋼企網(wǎng)