京唐港煤炭市場周評（11.30-12.6）

11月份，國投京唐港煤炭吞吐量完成185萬噸，日均裝船6.17萬噸，裝船量和上月持平，超額完成了月度計劃。

自10月底大秦線運力恢復以后，來港煤炭激增，日調(diào)入最多為13萬噸，較上月同期增長48%，11月共調(diào)進煤炭275萬噸，日均調(diào)進9萬噸。

場存逐日回升，11月日均場存136萬噸。較上月增加75萬噸，漲幅達124%。與此同時，寒潮來襲，港口大霧天氣頻發(fā)，自11月6日早封航，直至11月12日下午才接解除封航，封航時間達142小時之久，船舶無法走靠，給港口作業(yè)帶來極大困難，裝船量大大減少，基本與上月因貨源緊缺時裝船量持平，使場存增幅加大，較上月同期增長 124%。來港船舶數(shù)量也大大增加，較上月同期增長1倍。

在國內(nèi)動力煤市場整體走勢良好的大形勢下，京唐港煤炭市場活躍，市場供不應求，價格不斷攀升。京唐港目前的煤炭價格調(diào)整情況是：5800大卡、5500大卡動力煤上調(diào)10元至715-730元/噸、690-700元/噸，5000大卡、4500大卡上調(diào)20元至600-620元/噸、520-540元/噸。詳情見下圖：

2009年11月-12月部分煤種價格變化圖