在近日召開的國家科學技術獎勵大會上，由淮北礦業(yè)(集團)公司、淮南礦業(yè)(集團)公司、中國礦業(yè)大學和山東科技大學等4 家單位合作完成的“高應力極軟巖工程錨注支護機理及技術研究與應用” 成果，榮獲國家科學技術進步二等獎。
    近年來，隨著我國煤礦開采范圍和開采深度逐漸加大，礦井開采深度在600米以上的高應力極軟巖巷道分布越來越廣泛，應用傳統(tǒng)的錨桿、 U型鋼等支護方式時，圍 巖和支護數(shù)月就遭到破壞，嚴重影響礦井的安全生產(chǎn)。
    從上世紀90年代開始，淮北礦業(yè)(集團)公司組織科研人員對高應力極軟巖巷道技術難題進行攻關，率先在臨渙礦、祁南礦等礦井進行錨注支護的工業(yè)性研究與應用，并與淮南礦業(yè)(集團)公司、中國礦業(yè)大學、山東科技大學攜手合作，開始進行高應力極軟巖工程錨注支護機理及技術研究與應用。
    經(jīng)過長達10年的研究、實驗和應用，科研人員先后攻克了錨注一體化、錨封一體化、可控壓注漿、漿液擴散規(guī)律及控制、錨注巖體物理力學性質(zhì)測試、錨注巖體聲波測試等技術難關。其中，在國內(nèi)外首次研制成功的外錨內(nèi)注式注漿錨桿和可控壓內(nèi)注漿錨桿分別獲得了國家專利。與原有支護方式相比，錨注支護方式能夠有效控制高應力極軟巖巷道的 大變形，起到減少支護成本，減少資源損耗，加快巷道進度，緩解采掘接替，促進礦井安全等效果。
    該項技術成果歷時10年，先后在全國15個礦區(qū)大規(guī)模推廣應用，錨注支護巷道累計長度17.5萬米，節(jié)約資金高達4.9億元。2001年11月，安徽皖北煤電(集團)公司祁東礦發(fā)生突水淹井事故，排水歷時4個月，采用U型鋼支護、錨噴支護等支護方式的巷道均遭破壞，只有錨注支護的680米主大巷完好無損。