隨著大秦線檢修完畢，秦皇島港煤炭調(diào)入量穩(wěn)步增加，庫(kù)存快速恢復(fù)至近600萬(wàn)噸。記者昨獨(dú)家獲悉，截至10月29日，秦皇島港煤炭庫(kù)存已升至586.79萬(wàn)噸，創(chuàng)三個(gè)月新高。

　　“10月24日至10月28日，秦皇島港日平均煤炭調(diào)入量約70萬(wàn)噸，較上周增加15.74%�！辟Y深煤炭專家李朝林說(shuō)。

　　記者注意到，隨著每日調(diào)入量的增加，10月29日秦皇島港煤炭庫(kù)存升至586.79萬(wàn)噸(其中，內(nèi)貿(mào)562.68萬(wàn)噸，外貿(mào)24.11萬(wàn)噸)，較10月初大舉增長(zhǎng)近50%，創(chuàng)三個(gè)月來(lái)新高。

　　據(jù)了解，從10月4日開(kāi)始，大秦線鐵路開(kāi)始了為期20天的“開(kāi)天窗”檢修，秦皇島港調(diào)入量受到一定影響。同時(shí)，由于港口風(fēng)大以及大霧天氣，船舶無(wú)法靠岸，裝船數(shù)量減少，導(dǎo)致港口吞吐量下降，導(dǎo)致10月初秦皇島煤炭庫(kù)存急劇減少，跌破400萬(wàn)噸的警戒線。

　　另外，記者了解到，截至本周一秦皇島港各品種煤價(jià)不同程度上漲。其中，大同優(yōu)混煤價(jià)格由上周的每噸650-660元升至655-680元，山西優(yōu)混煤價(jià)格由每噸620-630元升至620-640元。

　　對(duì)此，煤炭專家分析認(rèn)為，對(duì)冬季供暖引發(fā)煤炭需求增長(zhǎng)的預(yù)期，可能將使未來(lái)幾周煤炭庫(kù)存和煤價(jià)都將維持在高位。