面對金融危機(jī)的不利影響，唐山港京唐港區(qū)發(fā)揮自身優(yōu)勢，努力開拓貨物運(yùn)輸市場，強(qiáng)化管理，應(yīng)對危機(jī)，港口運(yùn)營生產(chǎn)成績喜人。今年1至10月份，全港共接卸船舶5107艘次，累計(jì)完成貨物吞吐量8765萬噸，同比增長35.9%。其中，外貿(mào)運(yùn)輸3613萬噸，同比增長86%；煤炭完成4167萬噸，同比增長24%；集裝箱完成190060標(biāo)準(zhǔn)箱，爭取年底前完成沖擊億噸大港目標(biāo)。今年以來，京唐港區(qū)港口運(yùn)營取得了新進(jìn)步。主要貨種煤炭、礦石、鋼鐵均達(dá)到歷史最好水平，同時(shí)又開發(fā)了石膏石、石灰石等5個(gè)新貨種。

　　唐山港曹妃甸港區(qū)1至10月份完成貨物吞吐量5401萬噸，同比增長接近1倍。曹妃甸實(shí)業(yè)港務(wù)公司旗下的25萬噸級礦石碼頭和散雜貨碼頭靠泊各類大小貨輪511艘，卸載礦石4749萬噸。原油碼頭和國投曹妃甸煤炭碼頭運(yùn)營平穩(wěn)。

　　近年來，隨著唐山灣“四點(diǎn)一帶”開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，唐山市沿海經(jīng)濟(jì)活力四射，帶動(dòng)港口建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)運(yùn)營水平不斷提高。唐山港貨物吞吐量繼2008年突破1億噸大關(guān)后，今年前8個(gè)半月就再次突破1億噸，朝著全年1億6千萬噸的目標(biāo)邁進(jìn)。除了傳統(tǒng)優(yōu)勢貨物煤炭、鐵礦石外，原油、石膏石、集裝箱等新興貨種也異軍突起，為唐山港的發(fā)展增加了后勁。