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需求復(fù)蘇對(duì)中國(guó)鋼鐵業(yè)是福亦是禍

2009/11/2 8:59:50       

     需求復(fù)蘇對(duì)于中國(guó)鋼鐵業(yè)來(lái)說(shuō),是福,亦是禍。

  當(dāng)前,全球鋼鐵業(yè)紛紛復(fù)產(chǎn)。國(guó)際鋼協(xié)WSA公布的最新數(shù)據(jù)顯示,9月歐盟27國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到1317萬(wàn)噸,創(chuàng)下2009年以來(lái)最高,高爐開(kāi)工率已由2009年年初的54%,提高到目前的75%;日本9月粗鋼產(chǎn)量827萬(wàn)噸,比2009年年初增長(zhǎng)30%;北美9月粗鋼產(chǎn)量同樣較1月大幅增長(zhǎng) 29%。

  中國(guó)鋼鐵業(yè)的表現(xiàn)更突出。最新統(tǒng)計(jì)顯示,2009年第三季度中國(guó)粗鋼產(chǎn)量1.53億噸,創(chuàng)造歷史最高。以此生產(chǎn)水平,中國(guó)鋼產(chǎn)量年產(chǎn)將達(dá)到6.1億噸。

  然而,這對(duì)中國(guó)鐵礦石談判來(lái)說(shuō),也許并不是個(gè)好消息。因?yàn)樾枨笊蠞q,將改變鐵礦石供需格局,鐵礦石降價(jià)將更艱難。

  另外,印度和巴西均傳出擬提高鐵礦石出口稅的消息。這意味著,鐵礦石如果再提稅,將可能導(dǎo)致鐵礦石變相漲價(jià)。

  目前,為迎接新一輪鐵礦石談判,中國(guó)鐵礦石進(jìn)口市場(chǎng)已悄然上演一場(chǎng)以澳礦、巴西礦、印度礦為主角的“三國(guó)殺”。

  澳礦:加速釋放產(chǎn)能

  海關(guān)進(jìn)口鐵礦石分國(guó)別最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月份,中國(guó)前三大鐵礦石進(jìn)口來(lái)源國(guó),分別為澳大利亞、巴西、印度。

  其中,澳礦累計(jì)進(jìn)口達(dá)1.97億噸,同比增幅達(dá)到39.5%;占總進(jìn)口量的43%;到岸均價(jià)為75.4美元/噸,比巴西礦低14美元/噸,而比印度礦高8美元/噸。

  目前,2010年鐵礦石談判即將開(kāi)戰(zhàn),澳大利亞的礦商們正在“開(kāi)足馬力全速生產(chǎn)”。

  “歡迎你去西澳的礦山參觀,那里的生產(chǎn)一片火熱!痹诮衲甑膰(guó)際礦業(yè)大會(huì)上,西澳勘探局的官員對(duì)記者發(fā)出邀請(qǐng)。

  西澳大利亞州政府駐華商務(wù)代表處首席代表莊彬俊暗示了澳礦與巴西礦、印度礦的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。莊彬俊表示,長(zhǎng)期看,西澳州能夠替代印度對(duì)中國(guó)的礦石出口,并取代中國(guó)國(guó)內(nèi)的鐵礦石市場(chǎng)份額!斑@是因?yàn),相比巴西、印度、南非而言,西澳的鐵礦石非常具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。

  莊彬俊預(yù)計(jì),2015年西澳州的鐵礦石產(chǎn)能將能達(dá)到5.3億-6億噸,到2020年將則達(dá)到6.5億噸。

  在今年的鐵礦石貿(mào)易格局中,以力拓、必和必拓為代表澳礦可謂一枝獨(dú)秀。囤積澳礦,一度在國(guó)內(nèi)貿(mào)易商和中小鋼廠之間盛行。

  直至8月份,澳礦逐漸在現(xiàn)貨市場(chǎng)銷(xiāo)聲匿跡!扒耙魂囎淤I(mǎi)進(jìn)了不少,但從8月一直持續(xù)到現(xiàn)在,我們很難在現(xiàn)貨市場(chǎng)買(mǎi)進(jìn)澳礦,只買(mǎi)一點(diǎn)印度礦來(lái)維持一下貿(mào)易關(guān)系!币晃磺鄭u礦石貿(mào)易商告訴記者。

  在10月份的幾場(chǎng)鐵礦石研討會(huì)上,多位業(yè)內(nèi)人士均告訴本報(bào)記者,盡管目前鐵礦石港口庫(kù)存量居高不下,但依然缺少現(xiàn)貨礦。

  中鋼協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)單尚華對(duì)本報(bào)記者表示,目前鐵礦石庫(kù)存量,加上港口庫(kù)存和鋼廠庫(kù)存,已接近1億噸。但中鋼協(xié)一位市場(chǎng)研究人士認(rèn)為,鐵礦石庫(kù)存量,已“遠(yuǎn)超過(guò)1億噸,還有很多沒(méi)有上報(bào)數(shù)據(jù)的中小鋼廠,這部分鋼廠數(shù)量多,而且分布廣”。

  “港口庫(kù)存以長(zhǎng)協(xié)礦為主,現(xiàn)礦和購(gòu)買(mǎi)需求比起來(lái),貨源緊缺,尤其是澳礦!比照罩腥鹞锂a(chǎn)有限公司一位人士告訴記者,作為貿(mào)易商,更傾向買(mǎi)現(xiàn)貨,其中,澳礦是最佳選擇,因?yàn)榘牡V“品位高、海運(yùn)距離短”,而巴西礦盡管品位最高,但海運(yùn)費(fèi)是澳礦的三倍,而印度礦品位較低,而且雜質(zhì)多。

  巴西礦:受制于海運(yùn)費(fèi)

  海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,中國(guó)進(jìn)口巴西礦1.02億噸,與去年同期7761萬(wàn)噸相比,增幅達(dá)到31.4%;占進(jìn)口總量的21%,僅次于澳礦;到岸均價(jià)為89.2美元/噸,為三者最高。

  “巴西礦當(dāng)不上皇后,至少也是個(gè)貴妃,盡管爬不到高枝的頂端,但其受寵地位不可撼動(dòng)!币晃毁Y深貿(mào)易商在其博客里如此形容巴西礦在中國(guó)鐵礦石進(jìn)口版圖中的角色。

  “目前,巴西礦的競(jìng)爭(zhēng)力在逐漸增強(qiáng),因?yàn)楹_\(yùn)市場(chǎng)在繼續(xù)走低。”我的鋼鐵網(wǎng)咨詢(xún)總監(jiān)徐向春表示,品位最高的巴西礦在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,很大程度上取決于海運(yùn)費(fèi)走勢(shì)。

  在去年海運(yùn)費(fèi)處于高位時(shí),巴西到中國(guó)的海運(yùn)費(fèi),比澳大利亞到中國(guó)的海運(yùn)費(fèi),平均高50美元/噸;目前,巴西到中國(guó)的海運(yùn)費(fèi)已降至32美元/噸,澳大利亞到中國(guó)的海運(yùn)費(fèi)約12美元/噸。“二者相差約20美元/噸,遠(yuǎn)小于去年的差距,這對(duì)巴西礦是個(gè)優(yōu)勢(shì)。”徐向春說(shuō)。

  記者從多家鋼廠和貿(mào)易商處了解到,目前,巴西礦的進(jìn)口主體主要是國(guó)內(nèi)大中型鋼廠,進(jìn)口態(tài)勢(shì)“依然走強(qiáng)”。

  值得注意的是,淡水河谷占據(jù)了巴西礦在華市場(chǎng)份額的近90%,而淡水河谷一直是長(zhǎng)協(xié)機(jī)制的忠實(shí)擁護(hù)者。徐向春認(rèn)為,在今后的鐵礦石談判中,淡水河谷比力拓、必和必拓等澳礦商更容易接受中鋼協(xié)提出的“統(tǒng)一價(jià)格”。

  “但淡水河谷始終不愿意率先與中國(guó)達(dá)成價(jià)格協(xié)議,而要等力拓、必和必拓和中國(guó)談完后再做決定,因此,今年中方依然很難將淡水河谷作為談判突破口!毙煜虼赫f(shuō)。

  值得注意的是,淡水河谷擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃也已提上日程。在淡水河谷發(fā)給本報(bào)記者的新聞稿中,淡水河谷方面表示,由于受到巴西政府施壓要求提高資本投資額,淡水河谷已經(jīng)制定了詳細(xì)的未來(lái)五年鐵礦石擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃;其中,將有超過(guò)180億美元將會(huì)投資到選礦業(yè)務(wù),其它將會(huì)用于球團(tuán)、有色金屬及鋼鐵生產(chǎn)部分;一旦計(jì)劃被政府批準(zhǔn),淡水河谷的鐵精粉年產(chǎn)能將會(huì)提高至少1.76億噸。

  “淡水河谷這些提高的產(chǎn)能要找到買(mǎi)家,將要和力拓、必和必拓展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)!毙煜虼罕硎尽

  印度礦:拒絕長(zhǎng)協(xié)定價(jià)

  印度礦一直是中國(guó)進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格的參照礦種。1—9月,中國(guó)進(jìn)口印度礦8268萬(wàn)噸,與去年同期7310萬(wàn)噸相比,增幅為31%;占總進(jìn)口量的17%,位居第三;到岸均價(jià)為67美元/噸,低于澳礦和巴西礦。

  按照中鋼協(xié)的“中國(guó)模式”,印度礦將成為重點(diǎn)整頓對(duì)象。知情人士告訴記者,今年,中鋼協(xié)試圖與印度礦談長(zhǎng)協(xié)合同,但遭到印度政府拒絕。“協(xié)會(huì)要取消現(xiàn)貨市場(chǎng),執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格,要實(shí)現(xiàn)這一方案,必須將印度礦、南非礦等拉入長(zhǎng)協(xié)體系,尤其是印度礦,但目前,除了思路,基本沒(méi)有可操作的方案。”

  在2010年鐵礦石談判預(yù)熱前的9月底,在巴西礦和澳礦價(jià)格基本平穩(wěn)時(shí),印度礦突然出乎市場(chǎng)意料,來(lái)了一番兇猛上漲。

  徐向春解釋?zhuān)捎阡搹S正處于采購(gòu)周期,加上印度礦前期下跌厲害,均為此輪上漲提供支撐。

  此外,印度礦此輪上漲,還有“借機(jī)之嫌”。上述青島貿(mào)易商告訴記者,目前,三大礦山現(xiàn)貨投放量很少,市場(chǎng)上可以交易的貿(mào)易礦多以印度礦為主,而鋼廠此輪采購(gòu)多以中低品位礦為主,這樣就造成了港口印度礦較為緊缺。此外,貿(mào)易商也想盡可能高的提高報(bào)價(jià)來(lái)減少損失。

  “印度礦價(jià)格一旦大幅上漲,很大程度上意味著現(xiàn)貨價(jià)上漲,這將成為明年鐵礦石降價(jià)的一大障礙。”徐向春表示。

  徐向春認(rèn)為,鐵礦石價(jià)格上漲也符合印度礦的利益!坝《鹊V的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于低價(jià),如果鐵礦石價(jià)格過(guò)低,印度礦的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手澳礦將趁虛而入,到時(shí)候,印度礦將處于劣勢(shì)。”

 

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