據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，前三個(gè)季度山東口岸出口鋼材112.8萬(wàn)噸，價(jià)值10.8億美元，比去年同期（下同）分別下降74.1%和75.6%。產(chǎn)能過(guò)剩、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)際貿(mào)易保護(hù)給鋼材出口設(shè)置了重重障礙。

　　從前三個(gè)季度的出口特點(diǎn)看：一是出口規(guī)模止跌企穩(wěn)，出口均價(jià)振蕩下滑。雖然從4月起鋼材出口下滑勢(shì)頭得到遏制，但出口仍顯低迷；出口均價(jià)自2月開(kāi)始一路下滑至8月每噸779.6美元的年內(nèi)低點(diǎn)，9月小幅反彈至每噸867.9美元。二是國(guó)有企業(yè)共出口65.2萬(wàn)噸，下降76.7%，占出口總量的57.8%。三是對(duì)主要出口市場(chǎng)韓國(guó)、東盟和歐盟出口鋼材23.7萬(wàn)噸、14.3萬(wàn)噸和8.3萬(wàn)噸，分別下降82.7%、83%和86.2%。四是鋼鐵板材和鋼鐵管配件為主要出口產(chǎn)品。

　　為緩解鋼材出口急劇下降的局面，國(guó)家連續(xù)出臺(tái)政策進(jìn)行調(diào)控。但從出口數(shù)據(jù)看，政策調(diào)控效果并不明顯。

　　值得關(guān)注的是，由于6、7月國(guó)內(nèi)鋼價(jià)連續(xù)上漲，8月全國(guó)粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)下5233萬(wàn)噸的歷史新高，同比增長(zhǎng)22%，環(huán)比增長(zhǎng)3.3%。供應(yīng)過(guò)剩和居高不下的庫(kù)存導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鋼價(jià)自8月上旬以來(lái)連續(xù)7周下跌。隨著國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格逐步回暖，國(guó)內(nèi)鋼材的價(jià)格優(yōu)勢(shì)重新顯現(xiàn)，出口成為鋼企爭(zhēng)相拼搶的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。但出口極度分散，出口份額被大量中小鋼企和貿(mào)易商搶占。以山東口岸為例，前3個(gè)季度山東口岸有出口記錄的企業(yè)數(shù)量由去年同期的1330家增加至1517 家，而出口量超過(guò)萬(wàn)噸的企業(yè)則由37家銳減為13家。這種“散兵游勇”的出口方式極易導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鋼企之間的低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)，也易引發(fā)我國(guó)與其他國(guó)家的貿(mào)易摩擦。

　　為此，筆者建議要密切關(guān)注國(guó)內(nèi)外鋼材市場(chǎng)需求變化，引導(dǎo)企業(yè)合理安排生產(chǎn)，避免盲目擴(kuò)產(chǎn)；加快企業(yè)聯(lián)合重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，改變鋼鐵行業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)局面；進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鋼材進(jìn)出口情況的監(jiān)測(cè)預(yù)警，積極應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易摩擦，維護(hù)行業(yè)正當(dāng)利益；積極開(kāi)拓新興市場(chǎng)，提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)出口多元化，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。