山東龍口礦業(yè)集團(tuán)梁家煤礦副井絞車主要擔(dān)負(fù)員工上下井和物料、設(shè)備等出入井的提升任務(wù)。在副井絞車管理上，梁家煤礦堅(jiān)持推進(jìn)和落實(shí)“六化”要求，自礦井1992年投產(chǎn)17年以來從未發(fā)生過人身傷害事故，并且到目前為止已連續(xù)40多個(gè)月實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備“零事故”。
　　
　　一是安全管理本質(zhì)化。強(qiáng)力滲透“構(gòu)筑和諧、安全發(fā)展”的管理理念，按照“零三違、零事故、零傷害”要求，全面推行了“個(gè)人保個(gè)人、個(gè)人保他人、個(gè)人保班組、班組保工區(qū)”安全鏈環(huán)管理法，形成了“人人要安全，人人管安全”的濃厚氛圍，絞車班創(chuàng)出了連續(xù)五年“零三違”的安全管理佳績。
　　
　　二是建章立制規(guī)范化。圍繞絞車安全管理、設(shè)備管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、材料管理等方面，相繼制定并完善了《絞車司機(jī)考核辦法》、《絞車維修電工考核辦法》、《絞車電工考試制度》、《絞車電工培訓(xùn)制度》等20余項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度，每天一考核，每月一兌現(xiàn)。
　　
　　三是設(shè)備維護(hù)精細(xì)化。牢固確立“生產(chǎn)組織從機(jī)電管理入手，機(jī)電管理從生產(chǎn)過程實(shí)施”等管理理念的指導(dǎo)地位，建立了30余種設(shè)備管理記錄，落實(shí)設(shè)備“閉合”管理，發(fā)現(xiàn)問題后，小事故不過班，大事故不過天，保證了設(shè)備可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　
　　四是大型工程高效化。在每項(xiàng)大型工程施工前，都會(huì)事先組織業(yè)務(wù)骨干參加施工方案專題研究會(huì)議，并按照“五精”管理要求對施工方案進(jìn)行再分析，再論證，再細(xì)化，求精求細(xì)，然后認(rèn)真組織施工人員學(xué)習(xí)和模擬操作。自2006年以來，先后完成的大型工程有6項(xiàng)，均達(dá)到了安全、優(yōu)質(zhì)、高效的水準(zhǔn)。并創(chuàng)出了76小時(shí)一次施工更換兩個(gè)罐籠和17小時(shí)更換副井絞車首繩的龍礦集團(tuán)歷史最好水平。
　　
　　五是員工教育培訓(xùn)自主化。精細(xì)的操作需要素質(zhì)的保證，每一名員工素質(zhì)的提升，才會(huì)形成強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)綜合實(shí)力。圍繞絞車管理，礦定期組織技術(shù)比武，營造了濃厚的“比、學(xué)、趕、超”工作氛圍。今年在龍礦集團(tuán)舉辦的第五屆技能大賽礦井電氣維修工競賽中，絞車班有兩名員工分別獲得個(gè)人第一和個(gè)人第三的好成績。
　　
　　六是小改小革制度化。對小改小革項(xiàng)目制定相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，對參與人員實(shí)行冠名制獎(jiǎng)勵(lì)，有效的調(diào)動(dòng)了員工技術(shù)創(chuàng)新的積極性。近年來圍繞絞車系統(tǒng)完成的重點(diǎn)小改小革及創(chuàng)新項(xiàng)目20余項(xiàng)，創(chuàng)造價(jià)值上百萬元。其中副井首尾繩不定期涂油，使尾繩使用壽命延長了2年；副井絞車電控系統(tǒng)的改造、副井上下井口操車信號系統(tǒng)改造、副井絞車備用信號改造、副井絞車慢速開車保護(hù)、副井上井口推車機(jī)PLC改造等項(xiàng)目有效的提高了設(shè)備的安全運(yùn)行系數(shù)，并且多次在全省、全集團(tuán)公司和礦科技大會(huì)獲獎(jiǎng)。

來源：山東煤炭安監(jiān)局