截至10月19日，上海鋼材期貨市場(chǎng)熱軋卷板已經(jīng)連續(xù)四天強(qiáng)勢(shì)反彈，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)四季度鋼材市場(chǎng)的樂(lè)觀期待，此前經(jīng)過(guò)8月份暴跌的鋼市盤整已經(jīng)超過(guò)60天。

    而中鋼協(xié)的最新預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，10月上旬國(guó)內(nèi)鋼廠粗鋼日產(chǎn)水平仍然維持169萬(wàn)噸的歷史高位，全年新增資源量將超過(guò)1億噸。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存也是創(chuàng)歷史高位，人們對(duì)鋼廠二次“去庫(kù)存化”的擔(dān)憂與日俱增。

    國(guó)內(nèi)主流鋼廠以及行業(yè)分析師普遍認(rèn)為，鋼廠的減產(chǎn)勢(shì)在必行，但由于種種原因，中國(guó)鋼鐵業(yè)去庫(kù)存化的周期可能被拉長(zhǎng)。

    鋼材期貨反彈延長(zhǎng)調(diào)整周期

    “從10月14日到10月19日，上海鋼材期貨市場(chǎng)熱軋卷板的價(jià)格已經(jīng)連續(xù)四個(gè)交易日強(qiáng)勁反彈。噸鋼上漲300元，漲幅達(dá)到8%�！睒I(yè)內(nèi)人士接受中國(guó)證券報(bào)采訪時(shí)表示，隨著期市走強(qiáng)，近期現(xiàn)貨市場(chǎng)反彈在100元/噸左右。

    業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，從8月上旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)已經(jīng)調(diào)整60多天，主流鋼材品種跌幅都1000元/噸上下，市場(chǎng)有反彈的要求，期貨市場(chǎng)算是一個(gè)提前反應(yīng)。還有，近期受鐵礦石長(zhǎng)協(xié)價(jià)格漲價(jià)預(yù)期影響，市場(chǎng)對(duì)鋼價(jià)可能被成本推高有樂(lè)觀預(yù)期。期市走強(qiáng)難以支撐整個(gè)鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)全面走強(qiáng)，但這會(huì)延長(zhǎng)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的調(diào)整周期。

    資源供應(yīng)量增加超過(guò)1億噸

    10月19日，中國(guó)證券報(bào)獲得的中鋼協(xié)最新預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，10月上旬，國(guó)內(nèi)鋼廠粗鋼日水平達(dá)到169萬(wàn)噸，高于8月168.8萬(wàn)噸日產(chǎn)水平，也高于9月164萬(wàn)噸的日產(chǎn)水平。

    中鋼協(xié)秘書長(zhǎng)單尚華表示，如果鋼廠不減產(chǎn)的話，2009年國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到5.6億噸，去年只有5億噸。而今年出口將減少4000萬(wàn)噸。這樣的話，今年新增粗鋼資源供應(yīng)量將超過(guò)1億噸。中國(guó)市場(chǎng)要消化這么多的鋼材是不可想象的，鋼材已經(jīng)明顯供大于求。

    國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存或達(dá)8000萬(wàn)噸

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至上周(10月16日)，國(guó)內(nèi)鋼材社會(huì)庫(kù)存量達(dá)到1200萬(wàn)噸，與去年同期相比增幅達(dá)到50%。

    中國(guó)鋼鐵行業(yè)鋼材整體庫(kù)存量會(huì)是多少呢？

    10月16日，中鋼協(xié)秘書長(zhǎng)單尚華作出非常肯定的預(yù)測(cè)，鋼廠、終端客戶以及貿(mào)易商的鋼材庫(kù)存總量不會(huì)低于5000萬(wàn)噸。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)鋼材庫(kù)存的總量可能會(huì)達(dá)到8000萬(wàn)噸。按今年新增鋼鐵資源供應(yīng)量1億噸計(jì)算，實(shí)際新增需求可能約7000萬(wàn)噸，供大于求3000萬(wàn)噸，而往年國(guó)內(nèi)鋼材正常庫(kù)存量5000萬(wàn)噸左右，這樣實(shí)際庫(kù)存量可能在8000萬(wàn)噸左右。如此龐大的鋼材庫(kù)存量會(huì)抑制鋼價(jià)上揚(yáng)。

    鋼廠減產(chǎn)為何遲遲不來(lái)

    中國(guó)鋼鐵業(yè)二次“去庫(kù)存化”似乎不可避免，但更多人士還是心存疑惑，為什么去庫(kù)存化總是遲遲不到位。

    10月16日下午，在青島舉行的中國(guó)第九屆鋼鐵原材料國(guó)際研討會(huì)上，河北鋼鐵集團(tuán)市場(chǎng)管理部部長(zhǎng)韓衛(wèi)東認(rèn)為，“鋼鐵市場(chǎng)需求并沒(méi)有改變，減產(chǎn)不可避免。時(shí)間不是在今年四季度，就是在明年。這一輪減產(chǎn)可能比較慢。而歷次鋼廠減產(chǎn)都是以跌破成本價(jià)后才得以實(shí)現(xiàn)的�！�

    中國(guó)證券報(bào)記者對(duì)武鋼、華菱鋼鐵以及沙鋼高層的采訪后得到一個(gè)共識(shí)，鋼廠目前仍有邊際利潤(rùn)；另外，去年10月鋼價(jià)暴跌時(shí)減產(chǎn)過(guò)頭，影響鋼廠效益，因此，對(duì)今年的減產(chǎn)有些猶豫，但都在等別人先減產(chǎn)。

    沙鋼董事長(zhǎng)沈文榮非�？隙ǖ仡A(yù)測(cè)，10月底，國(guó)內(nèi)鋼廠將進(jìn)入減產(chǎn)時(shí)點(diǎn)。(來(lái)源：中國(guó)證券報(bào))