1、國內市場報價                                             出廠價（元/噸）

 

 

地區(qū)報價                                                            （元/噸）

 

 

國內主要地區(qū)報價曲線圖：

 

國內市場評述
      國內甲醇行情以平穩(wěn)為主，沿海微升。而受原油持續(xù)上揚，及部分裝置停車檢修，貨源供應壓力減小影響，預計后期國內行情可能上揚，但受制于下游需求疲軟影響，上行空間有限。
     華東市場: 原油繼續(xù)上揚，但外盤及電子盤下跌，影響市場氣氛，華東港口甲醇行情平穩(wěn)為主。江蘇港口甲醇貿易商出罐報價在2120-2130元/噸，需求疲軟，買家意向低迷，主流商談持穩(wěn)在2100-2120元/噸，交投清淡；寧波甲醇市場依舊清淡，主流出罐商談在2180-2200元/噸的水平，下游需求疲軟，交投偏淡。
     華南市場：華南港口甲醇市場盤整，出罐價格在2270-2300元/噸但下游需求疲軟，主流商談在2250－2270元/噸，成交重心偏低端價格，交投清淡。
     華北市場： 華北地區(qū)本周保持平穩(wěn)。周五，河北地區(qū)甲醇市場主流價格在1900-1950元/噸。石家莊、邢臺、定州企業(yè)甲醇成交價格在1910-1940元/噸；唐山地區(qū)主要企業(yè)甲醇主流價格在1900-1950元/噸。邯鄲地區(qū)主流價格在1900-1920元/噸。

國際市場
國際市場價格（美元/噸）
甲醇：一周歐美收盤價格情況 （注：每日價格為前一日價格）

 

 

甲醇：一周亞洲收盤價格情況

 

2、國際市場價格曲線圖

3、國際市場評述
      美國市場: 庫存降低，現(xiàn)貨價格上升。供應減少，因拉丁美洲貨源通常運往北美，但轉移到亞洲市場。一些與會者認為，需求的增長可能是推動客戶補充庫存。周四閉市，當?shù)丶状棘F(xiàn)貨價格平穩(wěn)。Ecofuel其在委內瑞拉裝置宣布不可抗力，導致供應量持續(xù)緊張。同時由于不可抗力，推動了本周價格上漲。
      歐洲市場: 西北歐甲醇供應過剩局面開始緩和，主要是上周末降雨萊茵河導致水位升高，幫助德國市場數(shù)量流動和減少鹿特丹過剩的貨源。歐洲交易員表示，市場參與者可能會增加他們船貨進入德國。
     中國地區(qū): 中國國慶長假結束，甲醇市場重新開啟，但因社會庫存偏高，市場成交清淡。目前，國內甲醇行情窄幅整理。國內供需面基本維持疲軟，國內需求難以有效防的。后市的話，如果需求不能有效放大，甲醇市場在供應壓力增加的情況下，將繼續(xù)箱體震蕩整理。另外，國內中、小型聯(lián)醇裝置仍維持低負荷約20%-30%，且大部分煤制單醇且也仍因高額成本壓力繼續(xù)處于停車狀態(tài)。
      東南亞市場: 東南亞現(xiàn)貨供應吃緊。但本周當?shù)厥袌銎届o，雖然東南亞宗教節(jié)日后交易商重返市場。另外，鑒于目前印度價格過低，中東的供應商并未打算進入印度市場，但仍聽聞有部分合同貨將執(zhí)行。
近期國內外裝置動態(tài)：
國內裝置：
華東地區(qū)：
1.     裝置檢修狀況：國宏50萬噸/年裝置15日停車檢修，預計持續(xù)15天時間，國泰24萬噸/年甲醇裝置16日停車檢修，其醋酸裝置同步停車，預計持續(xù)10天左右；魯南化肥廠15萬噸/年裝置初步預計10月底檢修；國際焦化20萬噸/年甲醇壯漢子，日產量300噸；兗礦嶧山3萬噸/年裝置運行穩(wěn)定，日產100 噸。
華中地區(qū)：
1.     
華北地區(qū)：
1.     山西臨汾同世達實業(yè)有限公司其20萬噸/年焦爐氣甲醇裝置生產不穩(wěn)定，暫不對外報價。
2.     內蒙呼倫貝爾東能化工20萬噸/年煤制甲醇裝置運行正常，甲醇出廠報價1800元/噸。
西南地區(qū)：
1.     受天然氣供應緊張影響，四川江油10萬噸/年 甲醇裝置自7月11日起停車至今，企業(yè)表示目前重啟時間暫無法確定。
2.     受天然氣供應緊張影響，四川瀘天化總產44.5萬噸/年甲醇裝置目前仍處于停車中。企業(yè)表示重啟時間暫無法確定，甲醇庫存自用為主。
3.     受天然氣供應緊張影響，四川川維1#及2#共計20萬噸/年的甲醇裝置平均開工負荷目前仍維持在8成左右；另外其3#10萬噸/年的甲醇裝置仍處于停車中。企業(yè)表示目前其精醇產品內供為主，基本無外銷量。
4.     

國外裝置：
1.     馬來西亞國家石油公司甲醇裝置宣布不可抗力仍未結束，因天然氣供應中斷及水供應不足，該公司于8月10日起關閉其1號納閩島60萬噸/年裝置。
2.     Vitol SA在阿曼100萬噸/年甲醇壯漢子預計明年將投產。產能增加的動力是廉價的天然氣價格，而不是終端用戶需求。
3.     伊朗NPC位于Assaluyeh年產165萬噸Zagros 2#裝置自10月5日起臨時停車檢修。
4.     加拿大Methanex計劃與El-Max石油公司在埃及Alexandria建設20萬噸/年二甲醚工廠。工廠開始建設，但預計2012年上半年將完成。其130萬噸/年甲醇廠正在興建中，計劃2010年第二季度投產。DME工廠預計將消耗約30萬噸/年甲醇。Methanex計劃與中國新奧集團和埃及石油化工控股公司建設二甲醚工廠。
5.     由于故障，委內瑞拉Supermetanol年產72.5萬噸/年甲醇裝置意外停車。該裝置是由Pequiven和Ecofuel合資，沒有立即回應裝置的重啟時間等問題，市場人士指出可能會停車兩周。
利多因素：
1.     目前多數(shù)廠家減負荷限產
2.     外盤價格堅挺
3.     供應緊張
4.     中國建筑業(yè)需求強勁
利空因素：
1.     下游開工率低
2.     多數(shù)貿易商觀望
3.     市場需求有限
4.     醇醚市場產能過剩
5.     社會庫存高
6.     下游需求恢復緩慢