1、國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格

	10月12日收盤(pán)價(jià)格	漲跌
CFR 中國(guó)主港	260-262	1.5
CFR東南亞	244-246	0
FOB 鹿特丹	269.01-270.48	0.7
FD 美國(guó)海灣	273.06-276.39	1.67

2、國(guó)際市場(chǎng)評(píng)述
中國(guó)市場(chǎng)：中國(guó)市場(chǎng)交易冷清，因周五交易商剛剛節(jié)后重返市場(chǎng)。雖然進(jìn)口貨源減少，對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)壓力減輕，但部分前期停車(chē)的甲醇裝置回復(fù)以及新裝置投產(chǎn)，國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)量逐漸增加，而下游需求仍處于平淡之中，不能有效消化新增供應(yīng)量，導(dǎo)致市場(chǎng)乏力。后市看，如果需求不能有效放大，甲醇市場(chǎng)供應(yīng)壓力增加的情況下，或?qū)⒗^續(xù)震蕩整理。
東南亞市場(chǎng)：亞洲甲醇市場(chǎng)交易冷清，主要是中國(guó)市場(chǎng)國(guó)慶長(zhǎng)假休市。東南亞宗教節(jié)日后交易商重返市場(chǎng)，但是當(dāng)?shù)亟灰滓廊磺宓�。�?jù)悉，幾批2000-3000噸之間的船貨240美元/dun (CFR印尼)的價(jià)格成交。據(jù)稱，其中一批船貨從新加坡轉(zhuǎn)運(yùn)，因此，成本高一些。其他終端用戶均認(rèn)為很難刺激賣(mài)主的興趣，其中一個(gè)遞價(jià)為240美元/噸（CFR東南亞）。另外，伊朗NPC位于Assaluyeh年產(chǎn)165萬(wàn)噸Zagros 2#裝置自10月5日起臨時(shí)停車(chē)檢修。昨日，CFR東南亞甲醇市場(chǎng)價(jià)格持平前期。
歐洲市場(chǎng)：上周歐洲現(xiàn)貨甲醇價(jià)格下跌。主要是因萊茵河低水位，抑制了甲醇需求。而又因物流問(wèn)題，購(gòu)買(mǎi)興趣降低，市場(chǎng)調(diào)整，推低現(xiàn)貨價(jià)格。而2010年全球甲醇產(chǎn)能將增加。Vitol SA在阿曼100萬(wàn)噸/年甲醇裝置預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)。產(chǎn)能增加的動(dòng)力是廉價(jià)的天然氣價(jià)格，而不是終端用戶需求。歐洲貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人還表示，廉價(jià)的天然氣價(jià)格驅(qū)動(dòng)甲醇生產(chǎn)，盡管消費(fèi)行業(yè)的產(chǎn)品終端用戶需求萎縮。
美國(guó)市場(chǎng)：昨日美國(guó)現(xiàn)貨甲醇上漲0.5美分，周五收盤(pán)評(píng)估后一單成交。但現(xiàn)貨活動(dòng)平靜，商談范圍在81-85美分/加侖FOB休斯頓。據(jù)報(bào)告，供應(yīng)略有緊張，買(mǎi)家興趣增加。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
1、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
出廠價(jià)

 

 

 

2、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述
華東地區(qū)： 受歐美微漲，加之原油價(jià)格走高，華東港口甲醇貿(mào)易商心態(tài)略好，市場(chǎng)仍盤(pán)整為主，買(mǎi)賣(mài)雙方觀望為主，交投清淡。江蘇港口甲醇出罐價(jià)格在2120-2140元 /噸，實(shí)際商談在2100-2120元/噸；寧波甲醇市場(chǎng)清淡，主流出罐商談在2180-2200元/噸的水平，下游需求疲軟，交投偏淡。
華南地區(qū)： 華南港口甲醇市場(chǎng)依舊平穩(wěn)，出罐價(jià)格在2270-2300元/噸，但下游需求疲軟，主流商談在2250-2270元/噸，成交重心偏低端價(jià)格，交投清淡。
華北地區(qū)： 華北甲醇企業(yè)出廠主流穩(wěn)定在1600-1950元/噸。其中，內(nèi)蒙古地區(qū)甲醇企業(yè)出廠主流價(jià)格在1600-1730元/噸不等；山西甲醇企業(yè)出廠成交在 1800-1880元/噸，主流集中在1800-1850元/噸；河北甲醇企業(yè)出廠主流穩(wěn)定在1900-1950元/噸。

利好因素：
1.     進(jìn)口量少價(jià)高，外盤(pán)貨緊價(jià)高；
2.     為緩解市場(chǎng)壓力，將考慮以甲醇為原料開(kāi)發(fā)新型終端需求；
3.     二甲醚需求提升，其他下游需求平穩(wěn)影響；
4.     中國(guó)建筑行業(yè)支撐全球甲醇市場(chǎng)；
利空因素：
1.     社會(huì)庫(kù)存高；
2.     市場(chǎng)需求有限；
3.     貨源流通相對(duì)緩慢；
4.     原料接貨情況一般；
5.     下游需求回升乏力