在時下各地紛紛興起的鋼鐵業(yè)兼并重組潮中,江西,這個鋼鐵小省也悄然進行著行業(yè)重組。

　　在經歷過通鋼、林鋼改制所引發(fā)的惡性群體性事件,以及山鋼吞并日照鋼鐵所引發(fā)的巨大爭議之后,江西鋼鐵業(yè)的改革顯得十分平靜,這種平靜頗為難得。

　　不過,產能不到300萬噸的南昌鋼鐵有限責任公司（以下簡稱南昌鋼鐵）的股權轉讓,仍然引發(fā)了不小的爭議。爭議的背后,江西急于轉讓南昌鋼鐵的意圖一目了然。

　　然而,當下正在發(fā)生的中國式鋼鐵業(yè)兼并重組,能否真正達到淘汰落后產能、提高技術含量的目的？江西正在進行的改革或許能夠看出些許端倪。

　　靜靜的南鋼改制

　　9月22日下午,江西南昌北京東路,南昌鋼鐵大門口不時有車輛進出。工廠的背后,是南昌鋼鐵的生活區(qū),住著五六萬南鋼人。這里有醫(yī)院、學校和一條商業(yè)街,一切都很平靜,看不出這里正處于改制的漩渦之中。

　　南昌鋼鐵的改制,起始于7月。改制的消息還未正式公布之前,這里曾流傳著各種猜測、議論甚至謠言。直到8月7日,南昌鋼鐵的工人們開始真正知曉即將到來的與自己命運緊密相關的南昌鋼鐵改制。

　　8月7日、9日,南鋼分別召開臨時股東大會和職工代表大會,《南昌鋼鐵有限責任公司改制重組實施方案》及職工安置方案均獲通過。其中,《改制方案》全票通過,職工安置方案則以99.32%贊成票通過。

　　網絡上,有南昌鋼鐵的工人懷疑投票的真實性。不過,記者在南昌鋼鐵采訪期間發(fā)現(xiàn),大多數(shù)南昌鋼鐵的工人,對于此次改制意見并不大。

　　在經歷過通鋼和林鋼改制引發(fā)的群體性事件之后,南昌鋼鐵的平靜改制,頗為難得。

　　記者采訪發(fā)現(xiàn),一個最重要的原因是,此次南昌鋼鐵改制過程中,職工的利益得到了保證,從而減弱了改制過程中最容易引發(fā)的來自工人的阻力。

　　有關南昌鋼鐵改制的文件顯示,此次改制,南昌鋼鐵承諾不裁員。另外,對于部分員工采取內退的政策,主要針對工齡滿30年的男工人和工齡滿25年的女工人。內退后,每個月可以獲得790元生活費,且按照國家規(guī)定繳納三金。至于是否退休,職工可以自由選擇。

　　“滿足工齡條件的職工,大部分愿意選擇退休�！蹦喜�鋼鐵工人王琦（化名）在接受記者采訪時說,“普通職工（爐前工除外,爐前工因為工作辛苦且有危險性,一個月工資3000-5000不等）,一個月辛辛苦苦也就1000元出頭。790元生活費加上三金,也有1000多元了�！�

　　對于職工安置條件最為不滿的,恰恰是工齡距離內退條件只差一兩年的工人。記者了解到,一度有十幾名工人前往南昌市政府上訪�！爸徊钜粌赡炅�,很多人希望能網開一面,退了算了�！蹦喜�鋼鐵的一名中層告訴記者。

　　事實上,在通鋼改制方案中也曾承諾不裁員。根據《財經》事后調查,通鋼事件的發(fā)生,主要在于管理層與職工之間溝通不暢,使得改制事件被依附于通鋼生存的廠外人員利用。

　　顯然,南昌鋼鐵吸取了通鋼的教訓。改制過程相對透明,因而也得到了工人的支持�！敖M長、工段長、廠長,一層層開會,一次次給我們開會,有不明白的地方可以問,各個分廠還專門設立了咨詢辦公室,有問題或者有意見都可以直接提。南鋼的電視臺和報紙,也一直不停地播報有關改制的新聞。”王琦說。

　　另有工人表示,南昌鋼鐵改制比較平靜,與董事長鐘崇武在公司內的口碑也有關系。2007,鐘崇武從新余鋼鐵黨委書記、副董事長任上調任南昌鋼鐵董事長一職。“他上任后,每個月的產量、銷售額甚至企業(yè)內部的一些問題都會在廠內公開�！币幻�工人說。有工人說了一個細節(jié),鐘崇武當董事長后,廠里進的鐵礦石明顯比原來的好。

　　頗具爭議的股權轉讓

　　相較而言,此次南昌鋼鐵的改制,其股權轉讓的資本運作方式更為引人矚目。

　　8月17日,南昌鋼鐵57.97%的國有股權轉讓正式在江西省產權交易所掛牌,掛牌價為9.1億元。

　　在公布的受讓方條件中包括:“2007年、2008年及2009年1－6月連續(xù)盈利”,“資產總額不低于100億元、凈資產不低于40億元、資產負債率不高于60%”。

　　這一門檻一經公布,便引發(fā)熱議。業(yè)內人士稱,鋼鐵行業(yè)去年下半年以來受經濟危機拖累全行業(yè)虧損,這樣的條件無異于拒同行于門外。

　　盡管條件苛刻,但是仍有華菱鋼鐵、新余鋼鐵、五礦等冶金行業(yè)的實業(yè)公司,以及方大集團、深圳品牌投資公司等投資公司表達了對南昌鋼鐵的興趣。

　　民營企業(yè)遼寧方大集團隨后進入公眾視野,被視為是此次南鋼股權收購戰(zhàn)中的贏家。8月27日,南昌鋼鐵旗下長力鋼鐵股份公司發(fā)布公告稱:“遼寧方大集團擬通過產權交易方式受讓南昌鋼鐵57.97%的股權,若交易達成,方大集團將通過南昌鋼鐵及其子公司,合計持有長力股份68.48%的股份。同時, 長力股份擬向方大集團發(fā)行不超過1.32億股A股購買沈陽煉焦煤氣公司100%股權。”公告顯示,截至2009年8月26日,方大集團已將3.36534 億元履約保證金存入登記結算公司指定銀行賬戶。

　　這則公告引發(fā)了更多的爭議�！澳喜�鋼鐵的股權還在競拍過程,便選擇遼寧方大進行了公告。江西省國資委欲將南昌鋼鐵的股權轉讓給方大集團的意圖十分明顯�！币幻�證券分析師在接受記者采訪時說。

　　資料顯示,南昌鋼鐵成立于1959年5月,注冊資本10億元,江西冶金集團代江西省國資委持有南昌鋼鐵57.97%的省屬國有股權。

　　南昌鋼鐵中層朱文輝（化名）告訴記者,此次南昌鋼鐵轉讓股權,意圖轉換企業(yè)體制機制,引進先進的管理理念和企業(yè)文化。目前,南鋼面臨生存危機,設備陳舊落后,今后兩三年內須投入20多億進行技術改造,按照目前的市場狀況,南鋼根本不可能單靠自身的積累實現(xiàn)投入。

　　朱文輝說,南昌鋼鐵目前年產能僅260萬噸,但在彈簧板這一細分市場,它卻是全國第一,市場占有率超過30％。因此,在鋼鐵產業(yè)政策鼓勵加快兼并重組的當下,南昌鋼鐵成為許多同行樂于并購的理想對象。在此前的職代會上,鐘崇武稱,希望通過改制,使得彈簧板的市場占有率達到60%-70%,將南昌鋼鐵建成世界最大的彈簧板生產基地。

　　不過,“我的鋼鐵網”分析師曾節(jié)勝并不十分看好南昌鋼鐵�！澳喜�鋼鐵雖然在細分市場是冠軍,但它只是在各大鋼企中間找到了一個生存的縫隙。彈簧板生產技術含量并不高,市場很容易被其他鋼企搶占。只是因為這一細分市場含金量并不高,因而大型鋼企并未進入。”

　　相反,曾節(jié)勝對方大集團頗為看好�！胺酱蟮闹鳂I(yè)炭素,也是通過并購一個個小企業(yè),最后形成了競爭力。業(yè)界對遼寧方大的經營理念和管理能力頗為看好。”在曾節(jié)勝看來,收購南昌鋼鐵后,方大集團將進入鋼鐵行業(yè)�！胺酱蠹瘓F正在將其炭素市場的經營模式植入到鋼鐵行業(yè)�！�

　　9月11日,南昌鋼鐵57.79%國有股在江西省產權交易所掛牌截止。江西省國資委有關負責人在接受記者采訪時稱,南昌鋼鐵股權轉讓的結果還不方便透露,最終完成將在今年10月。

　　鋼鐵小省的行業(yè)重組

　　在國內而言,江西省只是一個鋼鐵小省。省內僅有新余鋼鐵、洪都鋼廠、南昌鋼鐵和萍鄉(xiāng)鋼鐵四家鋼企。其中,萍鄉(xiāng)鋼鐵為民營企業(yè)。事實上,在南昌鋼鐵股份轉讓的同時,江西省其他鋼鐵企業(yè)的改革也同步進行。

　　據悉,洪都鋼廠已經劃撥給新余鋼鐵,成為新余鋼鐵的子公司。新余鋼鐵位于國內鋼鐵行業(yè)第二梯隊,產能為700多萬噸,年底將達到1000萬噸規(guī)模,公司旗下?lián)碛幸患疑鲜泄�司新鋼股份。洪都鋼廠規(guī)模較小,主要生產特殊鋼,年綜合生產能力僅65萬噸。

　　據CNB報道,江西省主管部門曾希望依靠省內企業(yè)自身的力量做強,為此曾嘗試將新余鋼鐵、萍鄉(xiāng)鋼鐵、長力鋼鐵3家撮合成一家,但并未如愿。之后,江西省改變了策略,通過引進寶鋼集團做強江西鋼鐵產業(yè),但關于雙方的重組,至今沒有實質性進展。

　　據悉,寶鋼集團與新余鋼鐵合作,將合資建設一個300萬噸的薄板項目。以外,寶鋼集團在資本市場上還對新鋼股份進行了參股。去年11月,寶鋼、華夏基金管理有限公司等8家投資者以現(xiàn)金認購了新鋼股份2億股,現(xiàn)金認購的發(fā)行價格為10元/股。

　　記者了解到,江西省鋼鐵行業(yè)的重組,將在今年年底前畫上句號。

　　一個問題是,改革能否達到其原本的目的,即淘汰落后產能,提高技術含量？

　　在鋼鐵行業(yè)業(yè)內人士看來,目前各地紛紛掀起的鋼鐵重組潮,與中央鋼鐵行業(yè)的政策背道而馳,不僅不能縮減產量,反而會在重組過程中進一步追加投資,擴大產能。

　　“各省鋼鐵業(yè)重組效率如此之高,背后的原動力就是生怕省內的鋼企被當作落后產能淘汰出局。這從年初各省推出的產業(yè)振興計劃中已初現(xiàn)端倪,就鋼鐵行業(yè)而言,產能不僅沒有縮減,反而在膨脹,產能總量十分龐大�！痹�節(jié)勝對于目前的鋼鐵業(yè)重組表示擔憂,“業(yè)內普遍的看法是,目前由各地政府推動的鋼鐵業(yè)重組,很難整合出像日本和德國那樣的鋼鐵巨頭,很難產生集聚效應,反而有進一步增加產能過剩的隱憂�！�

來源：時代周報