1、國際市場價格 （單位：美元/噸）

	9月14日收盤價格	漲跌
CFR 中國主港	269-270	-0.5
CFR東南亞	219-221	0
FOB 鹿特丹	343.65-345.1	0
FD 美國海灣	331.34-334.67	0

 

2、國際市場評述
中國市場： 外盤價格堅挺，進口量少價高，電子盤走高，國內(nèi)市場報價堅挺，不久將來出口套利或許打開，對甲醇市場有一定支撐。目前下游行業(yè)需求良好，甲醛、二甲醚需求恢復(fù)正常，但是恢復(fù)的依然緩慢，同時社會庫存依然高企，以及，甲醇裝置開工率近日也有所提升，導(dǎo)致市場供應(yīng)量充足，以至于甲醇市場的壓力并無明顯減小。預(yù)計后市或?qū)⒗^續(xù)震蕩為主。
東南亞市場：由于目前中東部分裝置生產(chǎn)不穩(wěn)定，加之部分貨源劉翔歐洲，故市場人士預(yù)測，在整個第四季度初期供應(yīng)緊張，也影響了東南亞市場情緒。裝置方面，Methanex將用1.5億美元，改善其在新西蘭的裝置；在Motunui閑置的裝置，在獲得1億美元的改造后12月可重啟，但需要35千萬億焦耳的天然氣；瓦伊塔拉山谷的裝置需要的費用在5000萬美元及25千萬億焦耳的天然氣，可在6個月內(nèi)重啟；
美國市場: 美國現(xiàn)貨甲醇價格保持平穩(wěn)，市場人士以“觀望”的方式進行交易活動。市場消息稱美國價格可能疲軟，由于有些人認(rèn)為如果歐洲甲醇市場開始緩和，那么美國價格將走緩。9月賣家意向在102-103美分/加侖FOB休斯頓，雖然沒有遞實盤。周末購買興趣減退，沒有交易報告。裝置方面，隨著檢修結(jié)束，加拿大甲醇生產(chǎn)商Methanex將重新啟動其在特立尼達和多巴哥Port Lisas  Atlas170萬噸/年甲醇裝置。短期停車，1-2天內(nèi)重啟，目前產(chǎn)量 5400噸/天。該人士沒有證實何未來預(yù)期是否關(guān)閉。第二套Methanex Port Lisas Titan甲醇裝置目前開工率104%，該裝置產(chǎn)能 85萬噸/年。其在埃及新建126萬噸/年甲醇裝置計劃2010年上半年啟
歐洲地區(qū)：歐洲甲醇市場，現(xiàn)貨甲醇價格在237-238歐元/噸。前段時間因全球裝置問題而導(dǎo)致甲醇產(chǎn)量減少，歐洲甲醇價格不斷上攀。歐洲經(jīng)濟方面，歐元區(qū)及歐盟經(jīng)濟將在今年第三季度走出衰退，但復(fù)蘇前景仍充滿著不確定性。歐盟委員會預(yù)計，歐元區(qū)及歐盟經(jīng)濟今年第三季度將環(huán)比增長０．２％，從而正式走出衰退；而在接下來的第四季度，歐元區(qū)及歐盟經(jīng)濟將環(huán)比增長０．１％。
國內(nèi)市場
1、國內(nèi)市場報價
出廠價

 

 

 

2、國內(nèi)市場評述
華東地區(qū)： 電子盤震蕩，原油走跌，華東港口甲醇市場觀望氣氛依舊濃厚。江蘇港口甲醇貿(mào)易商出罐報價2150-2160元/噸，中大單意向在2140元/噸，買家謹(jǐn)慎接貨，觀望為主，成交欠佳；寧波甲醇出罐價格在2230-2250元/噸，下游需求疲軟，觀望為主，交投清淡。 
華南地區(qū)：華南甲醇市場較為平靜，出罐報價在2250-2300元/噸，主流出罐成交在2250-2280元/噸，高端價格成交零散，低端價格有批量成交達成。另有部分商家在等待華南主要生產(chǎn)企業(yè)出臺下半月售價，故而稍顯觀望情緒。
華北地區(qū)：河北地區(qū)甲醇市場走高，下游買家接貨相對積極，企業(yè)供應(yīng)量有限，主要企業(yè)甲醇報價在2000-2100元/噸，主流價格在1950-1960元/噸，企業(yè)出貨平穩(wěn)。

利好因素：
1.     因供應(yīng)緊張，外盤價格堅挺；
2.     為緩解市場壓力，將考慮以甲醇為原料開發(fā)新型終端需求；
3.     《車用燃料甲醇》和《車用甲醇汽油（M85）》兩個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將分別于今年11月1日和12月1日實施；
4.     中國建筑行業(yè)支撐全球甲醇市場。
利空因素：
1.     下游需求功效仍為放大，部分下游產(chǎn)品有一定轉(zhuǎn)淡；
2.     需求疲軟，甲醇過剩；
3.     市場需求有限；
4.     貨源流通相對緩慢；
5.     原料接貨情況一般；
6.     原油下跌。