9月12日，北京西六環(huán)工程（良鄉(xiāng)至寨口段）建成通車(chē)。至此，歷時(shí)11年建設(shè)，北京市域內(nèi)里程最長(zhǎng)、連接新城和市域范圍最大的六環(huán)路全線貫通。中共中央政治局委員、北京市委書(shū)記劉淇，北京市委副書(shū)記、市長(zhǎng)郭金龍，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖，北京市常務(wù)副市長(zhǎng)吉林，北京市副市長(zhǎng)黃衛(wèi)出席通車(chē)儀式。馮正霖宣讀了交通運(yùn)輸部的賀信。

     據(jù)北京首發(fā)集團(tuán)有關(guān)人士介紹，六環(huán)路里程占目前北京市高速公路總里程的20%以上，這條路的全線貫通標(biāo)志著北京高速公路網(wǎng)構(gòu)架基本建成，路網(wǎng)整體功能得到較大提升，對(duì)城市和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支持能力增強(qiáng)。

     由北京首發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)修建的六環(huán)路全長(zhǎng)187.6公里，是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的北京城市環(huán)線，連接京承、京平、京哈、京沈等12條首都對(duì)外放射高速公路，以及101國(guó)道、103國(guó)道、104國(guó)道等所有首都放射線國(guó)道。同時(shí)，該路也是聯(lián)系北京市郊區(qū)衛(wèi)星城鎮(zhèn)的重要高速公路，穿越首都九個(gè)區(qū)，連接順義、通州、亦莊、大興、房山、門(mén)頭溝和昌平等七個(gè)新城。

     北京六環(huán)路始建于1998年12月，根據(jù)交通需求和公路網(wǎng)建設(shè)投資計(jì)劃，分七期逐段立項(xiàng)審批和開(kāi)工建設(shè)，總投資181億元。全線采用全封閉、全立交、雙向四至六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度26至28.5米，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速80至100公里。

     本次建成通車(chē)的西六環(huán)工程是北京六環(huán)路工程的最后一期，工程起點(diǎn)位于房山區(qū)良鄉(xiāng)，途經(jīng)房山、豐臺(tái)、門(mén)頭溝、石景山、海淀等五個(gè)區(qū)，終點(diǎn)位于海淀區(qū)寨口，全長(zhǎng)38.28公里，于2007年11月開(kāi)工建設(shè)。在工程實(shí)施過(guò)程中，北京首發(fā)集團(tuán)精心組織、嚴(yán)格管理，大量采用“四新技術(shù)”，確保工程實(shí)現(xiàn)了又好又快的建設(shè)目標(biāo)。

     國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所《北京六環(huán)路社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)報(bào)告》顯示，北京六環(huán)路社會(huì)效益顯著，未來(lái)20年內(nèi)，預(yù)計(jì)靜態(tài)效益將達(dá)1845億元，是工程總投資的10倍多。

來(lái)源《中國(guó)交通報(bào)》