鋼企重組漸入高潮。繼山東鋼鐵與日照鋼鐵簽署重組協議后,始自今年上半年的江西省內鋼企整合,也已基本落定。

     CBN記者昨天獲悉,國有鋼鐵企業(yè)洪都鋼鐵的股權將無償劃撥給江西省最大的鋼鐵企業(yè)新余鋼鐵,而江西省的另一家國有鋼鐵企業(yè)南昌鋼鐵57.97%的國有股權也處于公開掛牌轉讓階段,目前情況顯示,民營企業(yè)方大集團有望摘牌。

     民企方大接手南昌鋼鐵？

     最近,南昌鋼鐵57.97%的國有股權轉讓在江西省產權交易所掛牌,掛牌價為9.1億元。

     資料顯示,南昌鋼鐵成立于1959年5月,注冊資本10億元,江西冶金集團代江西省國資委持有南昌鋼鐵57.97%的省屬國有股權。目前,南昌鋼鐵的主要資產是對上市公司南昌長力鋼鐵股份公司(下稱“長力股份”)的股權投資,其中直接持有長力股份46.55%股份,并通過板簧公司間接持有長力股份 21.93%的股份。

     南昌鋼鐵內部高層告訴記者,之所以要轉讓國有股權,主要是市場低迷造成公司經營困難,為了增強企業(yè)的競爭力,所以希望進行改制。

     公開資料顯示,南昌鋼鐵公司在2007年的凈利潤為1048.2萬元,但在2008年,其凈利潤迅速下降至虧損4501.4萬元,今年上半年,長力股份的半年報也虧損1849萬元。上述高層透露,由于市場好轉,今年6月公司實現了扭虧,但現在鋼價又在大幅下跌,公司的經營目前也只能算是持平。

     雖然南昌鋼鐵的股權轉讓看似向所有企業(yè)開放,但其公布的受讓方條件卻將不少鋼鐵企業(yè)擋在了門外。因為條件中包括“2007年、2008年及2009年1～6月連續(xù)盈利”,和“資產總額不低于100億元、凈資產不低于40億元、資產負債率不高于60%”。

     對此,一位曾經與南昌鋼鐵溝通過重組意向的國內鋼鐵企業(yè)高層對記者透露,這一股權轉讓條件似乎是為一家民營企業(yè)遼寧方大集團量身制作的。此前,方大集團就表達過參與南昌鋼鐵股權轉讓的意愿,而同樣有重組意愿的新余鋼鐵和華菱鋼鐵等鋼鐵企業(yè),由于去年以來的金融危機帶來的經營虧損,都不符合規(guī)定的受讓方條件。

     7日,方大集團方面并沒有向記者確認是否已經遞交了受讓申請,但值得注意的是,南昌鋼鐵已經與方大集團在資本層面進行了合作。南昌鋼鐵的上市公司長力股份上月曾披露,公司擬向方大集團非公開發(fā)行股份購買其所持有的沈陽煉焦煤氣有限公司全部股權,增發(fā)完成后,方大集團將持有上市公司16.17%的股權,為上市公司第三大股東。當時的公告也指出,方大集團擬通過產權交易方式受讓江西冶金集團持有的南昌鋼鐵57.97%的股權。

     方大集團主要的產品是炭素,擁有一家上市公司方大炭素，截至2008年年末,方大集團資產總額113.21億元、凈資產64.92億元,2008年全年實現營業(yè)收入116.47億元,凈利潤80.76億元。

     近幾年,方大集團才開始向礦山和鋼鐵等領域延伸。目前,方大集團旗下唯一的鋼鐵資產是通過重組國有鋼鐵企業(yè)烏蘭浩特鋼鐵有限公司取得。方大碳素董秘馬杰告訴記者,目前烏蘭浩特鋼鐵主要生產線材、圓鋼等產品,在建產能200萬噸左右,已經投產的約100多萬噸,而在方大集團重組時,烏蘭浩特鋼鐵的產能只有 35萬噸。

     不過,對于鋼鐵板塊是否會注入方大炭素,馬杰稱可能性不大。而有分析人士認為,由于南昌鋼鐵也有上市公司,方大參與重組可能也是想利用長力股份打造其鋼鐵和礦業(yè)板塊。

     對于一家不是以鋼鐵為主業(yè)的公司很可能獲得南昌鋼鐵的重組權,一些鋼鐵企業(yè)表示不解,甚至認為不符合《鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策》所要求的鼓勵行業(yè)內的鋼鐵企業(yè)重組,對提高鋼鐵產業(yè)集中度也沒有幫助。

     對此,南昌鋼鐵上述高層則指出,此次重組公司更看重的是資金實力,因為后續(xù)需要大規(guī)模投入。另外,公司也不希望被其他大型鋼廠重組后邊緣化,比如利用南昌鋼鐵的產能指標在其他地區(qū)新建產能。

     上述高層進一步透露,摘牌截止后,此次股權轉讓還需要國資委和證監(jiān)會的審批同意,改制計劃在10月初確定。

     洪都鋼鐵劃歸新余鋼鐵

     除了南昌鋼鐵,江西省最大的鋼鐵公司新余鋼鐵,很快也將完成對省內排名第四位的洪都鋼鐵的重組。

     “洪都鋼鐵的國有資產將整體無償劃撥給新余鋼鐵,目前正在政府層面走程序,預計很快就會完成。”新余鋼鐵董事長熊小星告訴記者。目前,新余鋼鐵的產能為800多萬噸,旗下擁有一家上市公司新鋼股份，而洪都鋼鐵規(guī)模較小,年產能近百萬噸。

     在重組洪都鋼鐵后,新余鋼鐵還可能加強與寶鋼的合作。江西省政府近日批轉的省發(fā)改委《關于2009年深化全省經濟體制改革工作的意見》就提出,要重點抓好新鋼與寶鋼的合作,推動鋼鐵資源向優(yōu)勢企業(yè)集中。

     事實上,新余鋼鐵與寶鋼的合作在2007年就有所傳聞。那一年,借助新鋼整體上市之機,寶鋼在二級市場上認購了2000萬股的新鋼股份,此后,業(yè)界就一直有關于寶鋼進一步重組新余鋼鐵的猜測。對此,熊小星對記者表示,目前寶鋼進一步的增資計劃還沒有。（第一財經日報）