日前召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究部署抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)問題。其中，鋼鐵業(yè)繼8月中旬被工信部著重要求“結(jié)構(gòu)調(diào)整”外，此次又再度被當(dāng)作“產(chǎn)能過剩”的代表行業(yè)予以提出。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一月之內(nèi)鋼鐵業(yè)兩次遭“點(diǎn)名”，意味著政府在抑制其產(chǎn)能過剩方面的決心之大。尤其是今年以來，由于國家大規(guī)�；�建投資的拉動(dòng)，鋼鐵業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)性過剩的痼疾被掩蓋。如果不及早采取措施，國內(nèi)鋼廠對(duì)上游原材料缺乏議價(jià)能力、在下游需求上又不得不忍受價(jià)格劇烈波動(dòng)的被動(dòng)局面就很難得到扭轉(zhuǎn)。

    鋼鐵產(chǎn)能“嚴(yán)重過�！绷钊藫�(dān)憂，很多人都期待著，在巨大壓力之下鋼鐵業(yè)能夠來一場真正的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

    結(jié)構(gòu)性問題導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)能過剩

    客觀地說，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩是個(gè)老話題。今年年初時(shí)，中鋼協(xié)發(fā)布預(yù)測，認(rèn)為今年國內(nèi)的粗鋼產(chǎn)量在4.6億噸左右，結(jié)合國內(nèi)粗鋼6.6億噸的產(chǎn)能來看，過剩近2億噸。這個(gè)數(shù)字公布后，鋼鐵產(chǎn)能“嚴(yán)重過�！钡膿�(dān)憂開始蔓延。很多人都期待著，在巨大壓力之下鋼鐵業(yè)能夠來一場真正的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

    然而事態(tài)的變化顯然超出了大部分人的預(yù)料。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的最新數(shù)據(jù)，1-7月份國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為3.17億噸，相當(dāng)于年產(chǎn)粗鋼5.46億噸的水平。部分品種如螺紋鋼的產(chǎn)能利用率保持在90%以上，價(jià)格從4月底起也開始攀升，到8月初曾一度沖至5000元/噸的新高。在這種局面下，“產(chǎn)能過�！钡穆曇羯倭耍�而要求“開足馬力、一舉扭虧”的動(dòng)作卻實(shí)實(shí)在在地多了。

    對(duì)此現(xiàn)象，寶鋼研究院的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示了憂慮。他指出，目前國內(nèi)對(duì)高端鋼材的需求太脆弱，而螺紋鋼等中低端需求又很容易被投資所拉動(dòng)。但是，投資拉動(dòng)形不成長效穩(wěn)定的需求空間，待其高峰一過，這些恢復(fù)過快的建筑鋼材產(chǎn)能又成了大問題�；�于此，國務(wù)院在此次會(huì)議中亦專門指出，“要嚴(yán)格核發(fā)螺紋鋼、線材等產(chǎn)品生產(chǎn)許可證”。

    產(chǎn)業(yè)重組需做減法避免“同質(zhì)化”

    針對(duì)鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能過剩，工信部在此前的新聞發(fā)布會(huì)上提出，根本措施還是兼并重組。市場流傳，關(guān)于鋼鐵業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見正在制定中，10月份左右有望正式出臺(tái)。

來源：新華網(wǎng)