國(guó)家新能源利好信號(hào)的頻頻釋放加劇了風(fēng)電設(shè)備業(yè)的群雄爭(zhēng)霸，有如“春秋戰(zhàn)國(guó)”的風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)中近日又出現(xiàn)了太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱太重集團(tuán)）的身影。

　　經(jīng)過(guò)數(shù)年的籌備，太重集團(tuán)終于向風(fēng)電領(lǐng)域邁出了實(shí)質(zhì)性步伐，這一步從風(fēng)電增速齒輪箱開始，目前，太重集團(tuán)風(fēng)電增速器已進(jìn)入批量化生產(chǎn)階段，并與漢維風(fēng)力發(fā)電設(shè)備有限公司、鋒電能源技術(shù)有限公司簽訂了1．5MW增速器合同，近期將形成年產(chǎn)500臺(tái)以上的制造能力。

　　對(duì)于整個(gè)風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)，太重集團(tuán)作為中國(guó)機(jī)械行業(yè)最大的50家工業(yè)企業(yè)之一，其實(shí)力不容小覷。而對(duì)于太重集團(tuán)本身，涉足風(fēng)電領(lǐng)域關(guān)乎其新一輪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的發(fā)展方向�！帮L(fēng)電是高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，太重進(jìn)入該領(lǐng)域一直持慎重態(tài)度，從2005年就開始調(diào)研、論證�！碧�重齒輪傳動(dòng)分公司副經(jīng)理郭愛貴告訴本報(bào)記者。

　　2008年，中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)總量突破1300萬(wàn)千瓦，風(fēng)電設(shè)備市場(chǎng)需求之大自不在言。另?yè)?jù)業(yè)內(nèi)人士分析，除風(fēng)電設(shè)備整機(jī)需求不斷增加之外，滿足風(fēng)電高技術(shù)、可靠性要求的葉片、齒輪箱、大型軸承、電控等風(fēng)電設(shè)備零部件的供給能力仍不能完全滿足需求，市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。郭愛貴表示，之所以選擇風(fēng)電增速齒輪箱作為太重進(jìn)入風(fēng)電領(lǐng)域的突破點(diǎn)，是因?yàn)樘�重�(fù)碛形迨�余年專業(yè)設(shè)計(jì)、制造冶金非標(biāo)齒輪箱的經(jīng)驗(yàn)，其自行設(shè)計(jì)制造的管軋機(jī)、板帶軋機(jī)等主傳動(dòng)齒輪箱、煉鋼轉(zhuǎn)爐及傾動(dòng)設(shè)備、礦山挖掘機(jī)齒輪箱等太重牌減速機(jī)2007年曾榮獲中國(guó)名牌產(chǎn)品。這些產(chǎn)品與風(fēng)電增速齒輪箱有很多相似性。

　　沿襲太重集團(tuán)“引進(jìn)—吸收—再創(chuàng)新”的傳統(tǒng)，太重集團(tuán)風(fēng)電增速器的研發(fā)生產(chǎn)也經(jīng)歷了這一過(guò)程。通過(guò)引進(jìn)德國(guó)MAN集團(tuán)RENK公司5MW風(fēng)電增速器設(shè)計(jì)和制造技術(shù)以及與其他國(guó)外知名公司、國(guó)內(nèi)重點(diǎn)高校的交流合作，太重集團(tuán)已經(jīng)具備了自主進(jìn)行各類風(fēng)電齒輪箱系列產(chǎn)品開發(fā)的能力。記者了解到，2009年1 月，太重設(shè)計(jì)制造的1．5兆瓦風(fēng)電增速器已成功并網(wǎng)發(fā)電。

　　處于成長(zhǎng)期的國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造業(yè)核心制造力不足是業(yè)內(nèi)不爭(zhēng)的事實(shí)。作為工業(yè)后進(jìn)國(guó)家，如何及時(shí)引進(jìn)國(guó)外成熟技術(shù)，并消化吸收國(guó)產(chǎn)化，是中國(guó)風(fēng)電制造企業(yè)求生存的當(dāng)務(wù)之急。郭愛貴稱太重集團(tuán)下大力氣突破風(fēng)電設(shè)備關(guān)鍵部件的研發(fā)即是致力于形成自身的核心制造力。

　　除良好的制造基礎(chǔ)和強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)之外，太重集團(tuán)近日竣工的風(fēng)電增速器廠房中集結(jié)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的Φ2500數(shù)控內(nèi)齒磨齒機(jī)、Φ3．2M、2M車銑中心，Φ2500×700立式組合磨床等核心設(shè)備，加之其自身優(yōu)質(zhì)的精煉鋼和鍛件，可以保證從原材料、冶煉到鍛造、熱處理、加工直至成品在同一質(zhì)保體系下完成。

　　但與國(guó)內(nèi)整個(gè)風(fēng)機(jī)制造業(yè)相同，現(xiàn)代化管理和專業(yè)化人才也是太重集團(tuán)突進(jìn)風(fēng)電領(lǐng)域的制約性因素。“太重集團(tuán)長(zhǎng)期以來(lái)以單件小批非標(biāo)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為主，使用先進(jìn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)還需要在整體管理和人才上下功夫。”郭愛貴說(shuō)。

　　與汽車行業(yè)類似，風(fēng)電行業(yè)也具有極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)能力。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士分析稱，太重集團(tuán)作為國(guó)家特大型骨干企業(yè)，不會(huì)僅停留在風(fēng)電設(shè)備基礎(chǔ)部件上，必然向風(fēng)電整機(jī)邁進(jìn)。太重集團(tuán)副總工程師鄭建國(guó)此前接受本報(bào)記者采訪時(shí)曾建議稱，山西省作為能源大省，應(yīng)考慮盡快加大力度策劃好自身的風(fēng)力資源，從而提高清潔能源比例，同時(shí)支持太重集團(tuán)等企業(yè)進(jìn)入風(fēng)電整機(jī)領(lǐng)域，增強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)力。

來(lái)源《中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》