標準類型	標準發(fā)熱量	本期最低價格	本期最高價格
大同優(yōu)混	5800	600	610
山西優(yōu)混	5500	555	570
山西大混	5000	495	505
普通混煤	4500	390	410

20009年8月10日秦皇島煤炭價格

標準類型	標準發(fā)熱量	本期最低價格	本期最高價格
大同優(yōu)混	5800	600	610
山西優(yōu)混	5500	555	570
山西大混	5000	495	505
普通混煤	4500	410	440

 

二、煤炭庫存量先降后升，整體有所增加。
    秦皇島港煤炭庫存量上旬整體上呈庫存量不斷下滑的趨勢，煤炭庫存量由8月1日的524萬噸，下降到8月1日的483萬噸，下降到上半月煤炭庫存的最低點；8月11日煤炭庫存不斷增加，至8月15日煤炭庫存增加到526萬噸，達到上半月庫存的最高水平。
三、運煤列車進港先少后多，進港煤車有所增加。
    秦皇島港8月1-6日，進港煤車比較少，大都是6900車以上、7100車以下；8月7-15日，進港煤車明顯增多，除14日進港煤車低于7000車為6783車，都是在7100車以上，主要都在7400車左右，8月13日進車為上半月最多，為8826車。
四、煤炭進港先少后多，港存煤炭由不斷減少到逐步增加。
    秦皇島港8月1-6日，日進港煤炭較少，基本都在56萬噸左右；8月7-15日，日進港煤炭較多，基本都在60萬噸左右。
五、煤炭出港基本上平穩(wěn)。
    秦皇島港每天煤炭裝船出港基本上都在52-65萬噸之間；8-10日出港偏多，為67-72萬噸之間；15日由于臺風影響，出港煤炭比較少，為27.7萬噸。
六、在港船舶數(shù)量是先多后少。
     秦皇島港1-9日在港船舶數(shù)量比較多，每天在港船舶數(shù)量都在100艘左右，為97-109艘之間；10-15日在港船舶數(shù)量明顯減少，每天在港船舶數(shù)量在56-84艘之間。
    從整體上看，煤炭市場運行比較平穩(wěn)，煤炭價格比較穩(wěn)定，煤炭庫存基本上能夠滿足市場交易需要。