面對大周末消息真空期，濟南永君鋼材市場中的業(yè)務員張兵(化名)心里一直不踏實。因為從8月10日起濟南鋼市出現(xiàn)的連續(xù)暴跌行情，讓他手里握有的3000噸普板(濟鋼產(chǎn)的20毫米的中板——編者注)，已經(jīng)損失了近百萬元。

　　“做鋼材生意最重要的是現(xiàn)金流，這些鋼材壓了我上千萬元的流動資金，損失的上百萬元倒是小數(shù)了�！弊�在市場一間門頭房中的張兵，顯得有些著急。

　　屋漏偏逢連陰雨。24日一開張，市場行情顯示，張兵握在手里的普板，每噸再次下跌80元。“睡了一晚上，白白流失了24萬元，一輛凱美瑞呀！”張兵稱心里堵得慌。

　　記者在現(xiàn)場采訪了解到，張兵手里存的普板，倒不是當天下跌幅度最大的品種。張兵鄰居持有的錳板(8毫米厚度)，每噸降幅達到140元，市場現(xiàn)價已經(jīng)降到了每噸4520元。

　　濟南鋼鐵集團一位梁姓鋼鐵研究員告訴記者，從8月10日開始下跌，24日各品種創(chuàng)出了此輪下跌行情最大跌幅，“像錳板的日跌幅，則創(chuàng)出歷史最大跌幅�！�

　　暴漲暴跌實屬罕見　

　　濟鋼研究員梁先生告訴記者，近期濟南鋼材市場價格走勢，可以用“過山車”來比喻，兩周跌幅超過20%。今年以來這種暴漲暴跌的走勢，在歷史上也較為罕見。

　　梁先生打開濟鋼最近兩個月鋼材批發(fā)價格走勢圖告訴記者，以濟鋼產(chǎn)普板為例，從今年5月19日到6月16日的20多天里，每噸從3580元上漲到3670元，上漲90元；從6月17日到7月14日的20多天里，每噸從3670元上漲到3740元，上漲70元。

　　這種慢步小跑的上漲，自7月20日開始被快步大跑所代替。梁先生給記者算了一筆賬，仍然以濟鋼產(chǎn)普板為例，7月20日到7月28日，該型號鋼板每噸上漲了100元；7月28日到8月3日，該型號鋼板每噸上漲了160元；8月3日到8月6日，該型號鋼板每噸上漲了300元；8月7日這天，該型號鋼板每噸又提價60元。

　　“到8月7日，濟南市場普鋼每噸已經(jīng)超過4400元了。這樣計算下來，普鋼兩個多月每噸上漲了820元，漲幅超過 20%。但這次調(diào)價卻令廠家很尷尬，因為從8月10日開始，市場價格開始出現(xiàn)下跌，并且呈現(xiàn)跌幅越來越大的趨勢�！绷合壬�告訴記者，所有型號的鋼材都在這兩周暴跌。梁先生調(diào)出的數(shù)據(jù)顯示，建筑用螺紋鋼8月7日的價格每噸4550元，8月24日的價格每噸3730 元，“每噸暴跌820元，跌幅接近20%�！�

　　鋼市為何會出現(xiàn)“過山車”行情？梁先生認為，在7月20日之前，鋼市的行情應該是鋼廠主導的，因為之前鋼材價格確實太低了；而7月20日至今的行情，則是市場各方賭博的結(jié)果。剛開始是多頭占優(yōu)勢，將價格不斷抬高；最近兩周在全球大宗商品價格走低的影響下，國內(nèi)鋼市被空頭放大了，才出現(xiàn)了如此暴跌行情。

　　24日，濟南永君鋼材市場中上百家鋼材批發(fā)商，遭遇了歷史上最嚴重的“ 黑色星期一”。這一天，鋼產(chǎn)品全線出現(xiàn)暴跌，跌幅最大的錳板每噸下跌140元，創(chuàng)出歷史之最。市場分析人士認為，與國內(nèi)鋼材市場同步，濟南鋼材市場已經(jīng)出現(xiàn)了連續(xù)兩周下跌的走勢，“黑色星期一”是否是最后一跌，還有待觀察。

來源《齊魯晚報》