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甲醇市場(chǎng)周評(píng)(8月10日-8月14日)

2009/8/17 9:38:33       
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
1、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)                                             出廠價(jià)(元/噸)
產(chǎn)品
地區(qū)
企業(yè)名稱
8-7
8-14
漲跌
甲醇
東北
北大荒浩化
3000-3000
3000-3000
0/0
甲醇
東北
大慶油田
1750-1750
1750-1750
0/0
甲醇
東北
中煤龍化
1550-1650
1550-1650
0/0
甲醇
華北
河北建滔
1800-1800
1880-1880
80/80
甲醇
華北
河北正元
1920-1930
1970-1970
50/40
甲醇
華北
內(nèi)蒙古蘇里格
1900-2000
1650-1750
-250/-250
甲醇
華北
內(nèi)蒙古天野
2000-2000
2000-2000
0/0
甲醇
華北
山西丹峰
3300-3300
3300-3300
0/0
甲醇
華北
山西豐喜
1750-1750
1850-1850
100/100
甲醇
華北
山西蘭花清潔能源
3200-3250
3200-3250
0/0
甲醇
華北
山西原平
3850-3900
3850-3900
0/0
甲醇
華北
石家莊新化
2000-2000
2000-2000
0/0
甲醇
華東
安徽臨泉
1920-1950
2050-2050
130/130
甲醇
華東
福建三明化工
2500-2500
2500-2500
0/0
甲醇
華東
江西江氨
1800-1850
1800-1850
0/0
甲醇
華東
山東紅日阿康
3250-3250
3250-3250
0/0
甲醇
華東
山東聯(lián)盟
1950-1950
2050-2050
100/100
甲醇
華東
上海焦化
1950-1980
1950-1980
0/0
甲醇
華東
兗礦煤化
1980-1980
2100-2100
120/120
甲醇
華南
中海油建滔
1880-1920
1880-1920
0/0
甲醇
華中
昊華駿化
2000-2000
2000-2000
0/0
甲醇
華中
河南義馬
1880-1880
1880-1880
0/0
甲醇
華中
平煤藍(lán)天
2000-2000
2000-2000
0/0
甲醇
華中
濮陽(yáng)龍宇化工
1950-1950
1950-1950
0/0
甲醇
西北
巴州東辰
1600-1600
1600-1600
0/0
甲醇
西北
長(zhǎng)慶油田
1600-1600
1600-1600
0/0
甲醇
西北
甘肅劉化
3100-3200
3100-3200
0/0
甲醇
西北
格爾木
1400-1500
1400-1500
0/0
甲醇
西北
克拉瑪依
1800-2200
1800-2200
0/0
甲醇
西北
陜西神木
1900-2000
1650-1750
-250/-250
甲醇
西北
陜西渭河
3400-3400
3400-3400
0/0
甲醇
西北
陜西榆林
1900-2000
1900-2000
0/0
甲醇
西北
新疆吐哈
1100-1300
1100-1300
0/0
甲醇
西南
四川川維
2400-2500
2400-2500
0/0
甲醇
西南
四川江油
1950-1950
1950-1950
0/0
甲醇
西南
四川瀘天化
1850-1850
1850-1850
0/0
甲醇
西南
宜賓天科
2050-2100
2050-2100
0/0
甲醇
西南
云南云維集團(tuán)
1950-2000
1950-2000
0/0
 
 
地區(qū)報(bào)價(jià)                                                            (元/噸)
時(shí)間
華東地區(qū)     
華南地區(qū)    
華北地區(qū)
8-10
1980-2020
2000-2030
1400-1800
8-11
2030-2080
2050-2080
1500-1850
8-12
2100-2150
2120-2150
1450-1850
8-13
2100-2150
2120-2150
1450-1850
8-14
2070-2100
2120-2150
1500-1900
漲跌
90/90
120/120
100/100
 
 
國(guó)內(nèi)主要地區(qū)報(bào)價(jià)曲線圖:
 
 

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述
華東市場(chǎng): 電子盤高開低走,華東港口甲醇市場(chǎng)氣氛有所走軟,貿(mào)易商心態(tài)有所松動(dòng),目前主流出罐報(bào)價(jià)在2100-2150元/噸,商談在2070-2100元/噸,商談重心偏向低端,交易清淡。
華南市場(chǎng): 華南港口主要甲醇貿(mào)易商心態(tài)較為堅(jiān)挺。隨著華東及福建周邊市場(chǎng)的不斷升高,福建商家惜售情緒出現(xiàn),截至目前了解,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)出廠售價(jià)在2050-2150元/噸不等,其中閩北甲醇處在高端而閩南地區(qū)部分甲醇裝置重啟,出廠售價(jià)在2050元/噸左右。另外廈門、泉港兩地港口出罐售價(jià)在2080-2100元/噸水平,較前期漲幅50元/噸左右。
華北市場(chǎng): 據(jù)悉,今日華北甲醇市場(chǎng)再度飄紅。目前甲醇華北價(jià)格為1500-1900元/噸。在周邊行情上揚(yáng)拉動(dòng),加之下游需求平穩(wěn),河北地區(qū)主要企業(yè)甲醇報(bào)價(jià)上調(diào) 20-30元/噸至1950-1980元/噸,主流價(jià)格上漲至1870-1910元/噸,邯鄲地區(qū)主要甲醇廠家停車檢修1周,唐山地區(qū)主要企業(yè)甲醇價(jià)格穩(wěn)定在1700元/噸,目前對(duì)周邊及京津地區(qū)發(fā)貨為主。而山西地區(qū)甲醇市場(chǎng)繼續(xù)走高,企業(yè)出貨情況平穩(wěn),出廠報(bào)價(jià)上調(diào)50元/噸至1800-1900元/噸左右,主流價(jià)格走高70-100元/噸至1800-1850元/噸。

國(guó)際市場(chǎng)
國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格(美元/噸)
甲醇:一周歐美收盤價(jià)格情況

價(jià)格類型
8-6
8-13
漲跌
單位
FOB鹿特丹
178.5-179.5
172.5-173.5
-6
歐元/噸
257.04-258.48
243.225-244.635
-13.815
美元/噸
FD美國(guó)海灣
71.5-72.5
75.25-75.75
3.75
美分/加侖
238.095-241.425
250.58-252.25
12.485
美元/噸
 
甲醇:一周亞洲收盤價(jià)格情況
區(qū)
8-6
8-13
漲跌
單位
CFR中國(guó)主港
235-237
250-251
15/14
美元/噸
CFR東南亞
193-195
199-200
6/5
美元/噸
中國(guó)國(guó)內(nèi)
1940-1950
2090-2100
150
元/噸
 
2、國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格曲線圖
 
 
3、國(guó)際市場(chǎng)評(píng)述
美國(guó)市場(chǎng): 由于全球甲醇供應(yīng)縮短,現(xiàn)貨價(jià)格上升?墒敲绹(guó)甲醇市場(chǎng)仍然平靜,缺乏流動(dòng)性和購(gòu)買興趣。同時(shí),套利關(guān)閉,下月供應(yīng)可能增加。來(lái)源表示,如果中東和馬來(lái)西亞工廠回到“正常”,價(jià)格上漲趨勢(shì)將停止,并可能下跌。世界各地所有的價(jià)格都已接近,看不到出口的可能,市場(chǎng)人士表示。
歐洲市場(chǎng): 歐洲石化一面面對(duì)全球產(chǎn)能過(guò)剩的局面,一面面臨金融危機(jī)的影響。此外,雖英國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng),消費(fèi)信心等方面出來(lái)了鼓舞人的跡象,但英國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的嚴(yán)重程度顯示了復(fù)蘇的遲緩。而歐洲多家石化公司為降低損失,而宣布關(guān)閉裝置。此外,西北歐甲醇價(jià)格從2009年最高水平開始下跌。自去年以來(lái),因貨源緊張,現(xiàn)貨價(jià)格恢復(fù)。
中國(guó)地區(qū): 未來(lái)一月中國(guó)進(jìn)口減少,買家積極采購(gòu),中國(guó)市場(chǎng)上漲,從而推動(dòng)了亞洲價(jià)格的走高。但是,目前下游需求疲弱和市場(chǎng)高庫(kù)存狀況,對(duì)甲醇支撐乏力,但甲醇成本、外盤貨緊價(jià)高、加之近期二甲醚好轉(zhuǎn),貿(mào)易商炒作等因素,短期內(nèi)將刺激甲醇市場(chǎng)繼續(xù)走好,但后市隨著價(jià)格上揚(yáng),不排除國(guó)內(nèi)企業(yè)開車或提升負(fù)荷的可能,加之下游需求恢復(fù)能力有限,甲醇市場(chǎng)仍存在上行壓力,供需基本面變化不大的情況下,市場(chǎng)人士在“瘋狂”的同時(shí)謹(jǐn)防市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
東南亞市場(chǎng): 馬來(lái)西亞將效仿中國(guó)在當(dāng)?shù)氐臇|海岸走廊設(shè)立特別行政區(qū)。而隨著馬來(lái)保留地的發(fā)展限制放寬,將刺激房地產(chǎn)也。而甲醇市場(chǎng),由于現(xiàn)貨供應(yīng)緊張,東南亞和印度市場(chǎng)走高。
近期國(guó)內(nèi)外裝置動(dòng)態(tài):
國(guó)內(nèi)裝置:
華東地區(qū):
1.      山東兗礦集團(tuán)其國(guó)泰24萬(wàn)噸/年甲醇裝置穩(wěn)定;魯南化肥廠15萬(wàn)噸/年裝置穩(wěn)定;國(guó)際焦化20萬(wàn)噸/年甲醇裝置運(yùn)行不穩(wěn)定;國(guó)宏50萬(wàn)噸/年裝置日產(chǎn)量1000噸左右;兗礦嶧山3萬(wàn)噸/年裝置運(yùn)行穩(wěn)定。
華北地區(qū):
1.      內(nèi)蒙呼倫貝爾東能化工20萬(wàn)噸/年煤制甲醇裝置穩(wěn)定,甲醇報(bào)價(jià)在1750元/噸。
2.     山西臨汾同世達(dá)實(shí)業(yè)有限公司其20萬(wàn)噸/年焦?fàn)t氣甲醇、10萬(wàn)噸/年二甲醚裝置處于調(diào)試階段,廠方表示目前投料試車。
3.     河北建滔化工其共計(jì)兩套10+10萬(wàn)噸/年甲醇裝置運(yùn)行正常,日產(chǎn)量在600噸左右。
4.     山西豐喜甲醇其共計(jì)40萬(wàn)噸/年甲醇裝置低負(fù)荷,其臨猗地區(qū)10萬(wàn)噸/年甲醇裝置日產(chǎn)量在150噸左右,出廠報(bào)價(jià)上調(diào)70元/噸至1850元/噸,出貨平穩(wěn)。
華中地區(qū):
1.     湖北三寧其總產(chǎn)8.5+22萬(wàn)噸/年的甲醇裝置因設(shè)備問題臨時(shí)停車檢修,企業(yè)預(yù)計(jì)停車時(shí)間將在5天左右。其精醇產(chǎn)品目前已暫停報(bào)價(jià)。
2.     河南開祥其25萬(wàn)噸/年甲醇由于設(shè)備問題停車檢修,廠方表示預(yù)計(jì)持續(xù)一周時(shí)間,目前暫無(wú)庫(kù)存銷售。
西南地區(qū):
1.       受天然氣供應(yīng)緊張影響,四川江油10萬(wàn)噸/年甲醇裝置目前仍處于停車中。企業(yè)表示目前重啟時(shí)間暫無(wú)法確定。
2.       四川達(dá)州鋼鐵其10萬(wàn)噸/年的甲醇裝置日產(chǎn)量在150余噸;另外,其新建20萬(wàn)噸/年的甲醇裝置進(jìn)展順利,企業(yè)表示將按原計(jì)劃于10月份投料試車。
東北地區(qū):
1. 吉林東圣焦化新建6萬(wàn)噸/年焦?fàn)t氣甲醇裝置目前正在試車中,企業(yè)初步預(yù)計(jì)8月23-24日出產(chǎn)品。
國(guó)外裝置:
1.    因天然氣供應(yīng)中斷,馬來(lái)西亞Petronas其在Labuan甲醇裝置于周一宣布不可抗力。   
 Petronas宣布不可抗力,也包括1#66萬(wàn)噸/年裝置。由于水資源短缺,其1#裝置于7月最后一周關(guān)閉,Petronas計(jì)劃8月中旬重新啟動(dòng)。
由于中斷天然氣供應(yīng),兩個(gè)工廠停車,沒有跡象表明何時(shí)將恢復(fù),消息人士稱,周一,Petronas的客戶被告知多不可抗力。此外,沒有跡象表明天然氣供應(yīng)何時(shí)恢復(fù)。
2.    SABIC五套年總產(chǎn)在580萬(wàn)噸甲醇裝置計(jì)劃自8月起輪流停車檢修,據(jù)悉檢修時(shí)間為一個(gè)月左右。、
3.    NPC位于的Zagros的1#165萬(wàn)噸/年甲醇裝置自5月22日起停車檢修至今,該廠位于Fanavaran的 100萬(wàn)噸/年甲醇裝置于7月下旬起停車檢修,目前二套裝置重啟時(shí)間不詳。另?yè)?jù)聞,該廠位于Zagros的2#新建165萬(wàn)噸/年甲醇裝置也處于停車中,此前該套裝置已進(jìn)入調(diào)試生產(chǎn)階段。
4.    伊朗KPC位于Kharg Island的66萬(wàn)噸/年甲醇裝置于7月22日起開始為期30-40天的停車檢修。
5.    IMC的100萬(wàn)噸/年甲醇裝置計(jì)劃于8月8日起停車檢修,檢修將為期20-30天。
利多因素:
1.     國(guó)內(nèi)部分企業(yè)停車減產(chǎn)較嚴(yán)重,內(nèi)地市場(chǎng)供應(yīng)量相對(duì)有限,對(duì)甲醇市場(chǎng)有一定的支撐
2.     國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格高位,價(jià)格處于成本線下
3.     目前多數(shù)廠家減負(fù)荷限產(chǎn)
利空因素:
1.     下游開工率低
2.     港口庫(kù)存高位,貨源流通相對(duì)緩慢
3.     下游市場(chǎng)需求持續(xù)低迷
4.     多數(shù)貿(mào)易商觀望
5.     市場(chǎng)需求有限
 

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