1、國際市場價格 （單位：美元/噸）

	8月7日收盤價格	漲跌
CFR 中國主港	239-240	3.5
CFR東南亞	194-196	1
FOB 鹿特丹	257.04-258.48	0
FD 美國海灣	246.42-248.085	7.5

 

 2、國際市場評述
中國市場: 未來一月中國進口減少，買家積極采購國內(nèi)現(xiàn)貨，中國市場上漲，從而推動亞洲價格走高。 市場參與者預(yù)計，由于中東和東南亞地區(qū)一些工廠問題，甲醇現(xiàn)貨供應(yīng)，另外美國和歐洲相對較高的甲醇價格，來自中東和南美洲的貨物能夠和中國的競爭。
東南亞市場: 因現(xiàn)貨供應(yīng)緊張，東南亞和印度市場走高。印度需求預(yù)計將從9月開始增加，但購買者仍獲得足夠合同量，以滿足他們需要。裝置方面，馬來西亞Petronas 希望8月中旬能夠重新啟動其在Labuan 1#甲醇裝置，該裝置產(chǎn)能66萬噸/年，因水資源短缺，7月最后一個星期關(guān)閉。中東，伊朗國有石化公司重新啟動其在Bandar Imam Khomeini和Assaluyeh的兩甲醇裝置。另外， 沙特阿拉伯國際甲醇公司（IMC）和沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）合資公司其在Al Jubail 100萬噸/年甲醇裝置將于8月份停車檢修30天。
美國市場: 現(xiàn)貨價格再次上升，周五8月交易在72美分/加侖FOB休斯敦。一交易商報告公司遞盤在74美分/加侖，賣家意向在76美分/加侖FOB休斯敦。由于全球甲醇供應(yīng)縮短，現(xiàn)貨價格上升。全球其他地區(qū)價格上升，而不僅僅是美國市場。
歐洲地區(qū): 歐盟最近公布的一些主要經(jīng)濟數(shù)據(jù)表明，這一地區(qū)經(jīng)濟出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，德國、英國和西班牙等主要成員國經(jīng)濟方面也傳來一些好消息。而談到歐元區(qū)經(jīng)濟前景，歐洲中央銀行行長特里謝６日預(yù)測，在經(jīng)過一段穩(wěn)定期之后，明年歐元區(qū)經(jīng)濟"會出現(xiàn)逐步復(fù)蘇，季度經(jīng)濟增長有望出現(xiàn)正值"。另外，上周歐洲柴油庫存量又創(chuàng)歷史新高，而汽油庫存量下降了6.1%，下降到了67.4萬噸。

國內(nèi)市場
1、國內(nèi)市場報價
出廠價

 

 

 

2、國內(nèi)市場評述
華東地區(qū)：華東港口甲醇市場繼續(xù)呈現(xiàn)推漲，貿(mào)易商基于持倉成本以及后續(xù)到貨和外盤貨緊情況，惜售情緒進一步增強，繼續(xù)看漲后市，主流出罐報價上漲至2000-2050元/噸，買家反映，低價商談也不易，成交稀少。江蘇港口甲醇出罐報價推漲20元/噸至 2000-2020元/噸，買家大單意向低至1960元/噸，下游需求疲軟，成交量萎縮；寧波地區(qū)甲醇出罐報價2020-2050元/噸，小單交易為主。
華南地區(qū)：  華南港口主要甲醇貿(mào)易商鑒于持貨成本較高，看漲后市而惜售，出罐報價推漲至2030-2080元/噸水平，主流行情在2000-2030元/噸，較上周五漲幅20-30元/噸，貿(mào)易商大單惜售情緒仍較為濃厚，而下游觀望，市場交投稀少。
華北地區(qū)：  華北地區(qū)甲醇企業(yè)出廠主流上漲50元/噸至1450-1850元/噸。其中，內(nèi)蒙古地區(qū)甲醇企業(yè)出廠價格在1400-1650元/噸不等，主流成交在 1450-1600元/噸；山西地區(qū)甲醇企業(yè)出廠成交重心上移至1670-1750元/噸；石家莊及周邊地區(qū)企業(yè)出廠主流上升30-50元/噸至 1800-1850元/噸。

利好因素：
1.國內(nèi)部分企業(yè)停車減產(chǎn)較嚴重，內(nèi)地市場供應(yīng)量相對有限，對甲醇市場有一定支撐作用
2.國內(nèi)煤炭價格高位，價格處于成本線以下
3.目前多數(shù)廠家減負荷限產(chǎn)

利空因素：
1.     下游開工率低
2.     港口庫存高位，貨源流通相對緩慢
3.     下游市場需求持續(xù)低迷
4.     多數(shù)貿(mào)易商觀望
5.     市場需求有限