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電煤港運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同運(yùn)作 國(guó)投“北疆”號(hào)輪首航

2009/8/5 9:36:44       

國(guó)家開發(fā)投資公司日前在河北省唐山市京唐港舉行了“北疆”號(hào)輪的首航儀式。

  國(guó)投遠(yuǎn)東航運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人說,“北疆”號(hào)的首航,拉開了國(guó)投海運(yùn)船隊(duì)建設(shè)的新序幕,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了國(guó)投集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈的首次貫通,將國(guó)投集團(tuán)所屬煤礦生產(chǎn)的動(dòng)力煤,通過內(nèi)部集運(yùn)站,利用自有鐵路戶頭,發(fā)送到國(guó)投控股下水港,然后再由自有海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)送到下屬電廠。這標(biāo)志著國(guó)投集團(tuán)打造“煤、電、港、運(yùn) ”產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入一個(gè)全新時(shí)期,具有里程碑式意義。

  “有了煤炭、電力、港口,就更需要船隊(duì)來實(shí)現(xiàn)銜接!眹(guó)投集團(tuán)總裁王會(huì)生強(qiáng)調(diào),下一步自有運(yùn)煤船隊(duì)的建設(shè)將會(huì)作為集團(tuán)發(fā)展的重點(diǎn)之一,以服務(wù)“ 西煤東運(yùn)”和“北煤南運(yùn)”。具體會(huì)通過買船、造船和租船三種途徑實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。“電、煤、港、運(yùn)”產(chǎn)業(yè)鏈一體化正是國(guó)投集團(tuán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,并以此充分發(fā)揮集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同效應(yīng),提高集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整體利益最大化。

  據(jù)記者了解,近幾年來,國(guó)投集團(tuán)一直致力于打造“電、煤、港、運(yùn)”產(chǎn)業(yè)鏈,充分發(fā)揮集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同效應(yīng),提高集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整體利益最大化。截至2008年底,國(guó)投集團(tuán)電力總裝機(jī)容量2604萬(wàn)千瓦、煤炭年產(chǎn)能2058萬(wàn)噸、港口年吞吐能力8445萬(wàn)噸。規(guī)劃至2012年,電力總裝機(jī)容量將達(dá)到3500萬(wàn)千瓦、煤炭年產(chǎn)能5000萬(wàn)噸、港口年吞吐能力3億噸、參股建成鐵路線近2000公里。期間,國(guó)投集團(tuán)將投資60多億,打造一支擁有20 多艘散貨船、150多萬(wàn)載重噸的海運(yùn)船隊(duì)。國(guó)投集團(tuán)“電、煤、港、運(yùn)”的有效、協(xié)同運(yùn)作,不僅為國(guó)投的能源戰(zhàn)略服務(wù),同時(shí)也為集團(tuán)整體利益的最大化,促進(jìn)集團(tuán)的科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展提供了有力保障。

  2008年雨雪冰凍災(zāi)害,造成中國(guó)南方各省市飽受缺煤之苦。此后,國(guó)投集團(tuán)更加深刻地感受到電煤的供應(yīng)保障對(duì)于我國(guó)能源安全的重要性,作為55 家大型骨干中央企業(yè)之一,承擔(dān)自己的社會(huì)責(zé)任更是義不容辭。因此,打造電、煤、港、運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈,既是集團(tuán)科學(xué)健康發(fā)展的必然之路,也是服務(wù)于國(guó)家“西煤東送、北煤南運(yùn)”能源格局,保障國(guó)家能源安全的客觀需要。

來源:人民網(wǎng)

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