繼河北鋼鐵集團(tuán)旗下三家上市公司通過(guò)吸收合并的方式實(shí)質(zhì)性整合后,寶鋼集團(tuán)也開(kāi)始利用鋼鐵業(yè)尚未徹底回暖的機(jī)會(huì),加速對(duì)廣東的兩家鋼鐵企業(yè)廣州鋼鐵集團(tuán)(下稱“廣鋼”)和廣東韶鋼集團(tuán)(下稱“韶鋼”)的重組。

    記者昨天獨(dú)家獲悉,目前寶鋼派出的中介機(jī)構(gòu)正在對(duì)廣鋼和韶鋼的資產(chǎn)進(jìn)行盡職調(diào)查,對(duì)兩家公司的凈資產(chǎn)和權(quán)益的評(píng)估已有了初步結(jié)果,在評(píng)估結(jié)果正式出爐后,寶鋼將加速對(duì)廣鋼和韶鋼的的整合,使其真正成為寶鋼旗下子公司。

    實(shí)質(zhì)性重組

    寶鋼對(duì)廣東鋼鐵業(yè)的整合,源于寶鋼醞釀多年的湛江鋼鐵項(xiàng)目。去年3月,國(guó)家發(fā)改委初步批準(zhǔn)寶鋼在廣東湛江建設(shè)鋼鐵項(xiàng)目,并要求寶鋼集團(tuán)與韶鋼和廣鋼聯(lián)合成立一家合資公司,共建湛江項(xiàng)目,由寶鋼控股。三個(gè)月后,旨在建設(shè)湛江項(xiàng)目的平臺(tái)——廣東鋼鐵集團(tuán)有限公司(下稱“廣東鋼鐵集團(tuán)”)正式掛牌,當(dāng)時(shí),寶鋼集團(tuán)宣布將以現(xiàn)金出資,持有廣東鋼鐵集團(tuán)80%的股份;而廣東省國(guó)資委和廣州市國(guó)資委則分別以韶鋼集團(tuán)、廣鋼集團(tuán)的國(guó)有凈資產(chǎn)出資,合并持股20%。

    在廣東鋼鐵集團(tuán)掛牌的當(dāng)天,還選舉出了新公司的領(lǐng)導(dǎo)層,寶鋼集團(tuán)的兩位領(lǐng)導(dǎo)任廣東鋼鐵集團(tuán)的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理,韶鋼集團(tuán)和廣鋼集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)則被任命為副董事長(zhǎng)。

    不過(guò),記者從寶鋼集團(tuán)和廣鋼集團(tuán)多位內(nèi)部人士處獲悉,廣東鋼鐵集團(tuán)掛牌并不意味著寶鋼得以重組廣鋼和韶鋼,由于湛江項(xiàng)目還需等待國(guó)家最終批復(fù),新公司并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性運(yùn)作,寶鋼、廣鋼集團(tuán)及韶鋼集團(tuán)也依然是各自單獨(dú)運(yùn)作,廣鋼集團(tuán)和韶鋼集團(tuán)的資產(chǎn)也沒(méi)有過(guò)戶到廣東鋼鐵集團(tuán)。

    “去年下半年以來(lái)鋼鐵行業(yè)陷入低谷,寶鋼也想趁機(jī)加速對(duì)廣東鋼鐵業(yè)的重組,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候做資產(chǎn)評(píng)估成本低些�！睂氫搩�(nèi)部人士告訴記者,在資產(chǎn)評(píng)估完成后,寶鋼還希望進(jìn)一步收購(gòu)廣東鋼鐵集團(tuán)剩余的20%的股份,也就是相當(dāng)于收購(gòu)廣鋼和韶鋼的資產(chǎn),進(jìn)而使廣鋼和韶鋼真正成為廣東鋼鐵集團(tuán)的子公司,納入寶鋼旗下,這樣才便于寶鋼向兩家公司輸出管理層和技術(shù),進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃和管理。

    而廣鋼集團(tuán)的上市公司廣鋼股份董事會(huì)工作部的相關(guān)人員昨天也對(duì)記者透露,目前寶鋼方面進(jìn)行的資產(chǎn)評(píng)估已經(jīng)有了初步結(jié)果,還需要最后確認(rèn)和反饋,而寶鋼是否能收購(gòu)廣東鋼鐵集團(tuán)剩余20%的股權(quán),主要由國(guó)資委來(lái)決定。

    據(jù)記者了解,對(duì)于寶鋼整合廣東的鋼鐵業(yè),廣東省政府也持支持態(tài)度。寶鋼內(nèi)部人士透露,去年6月,寶鋼參與控股的廣東鋼鐵集團(tuán)之所以能搶在河北鋼鐵集團(tuán)之前迅速掛牌,主要就是由于廣東省政府的強(qiáng)力支持。

    上市公司有待處理

    廣鋼和韶鋼是廣東最大的兩家鋼鐵企業(yè),其中廣鋼去年產(chǎn)鋼150萬(wàn)噸,韶鋼產(chǎn)鋼400多萬(wàn)噸,如果整合廣鋼和韶鋼,寶鋼也就由此獲得了華南這一全國(guó)第二大的鋼鐵消費(fèi)市場(chǎng),還有希望利用湛江項(xiàng)目再造一個(gè)“寶鋼”。

    此前,寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江就告訴記者,中國(guó)每年的鋼材產(chǎn)能華東消耗了40%,廣東消耗了30%。廣東每年需要消耗鋼鐵4000多萬(wàn)噸,而廣東自己的產(chǎn)鋼量目前還不到1000萬(wàn)噸,因此存在巨大市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

    值得注意的是,去年3月國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)開(kāi)展湛江鋼鐵基地的前期工作時(shí)的一個(gè)前提是,廣東省要淘汰落后產(chǎn)能1000萬(wàn)噸,其中,韶鋼要淘汰煉鋼能力150萬(wàn)噸,廣鋼要淘汰煉鐵能力150萬(wàn)噸、煉鋼能力350萬(wàn)噸。這也意味著,廣鋼的大部分鋼鐵產(chǎn)能都要被淘汰。

    不過(guò),廣鋼內(nèi)部人士告訴記者,目前廣鋼還沒(méi)有削減產(chǎn)能的計(jì)劃,“現(xiàn)在市場(chǎng)開(kāi)始好轉(zhuǎn)了,尤其是廣鋼生產(chǎn)的螺紋鋼和線材,今天一天每噸就漲了幾百塊錢(qián),鋼廠也在6、7月份開(kāi)始盈利了�！�

    如果寶鋼整合廣鋼和韶鋼,目前廣鋼和韶鋼的上市公司廣鋼股份和韶鋼松山也面臨是否存在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。據(jù)記者了解,目前廣鋼和韶鋼都生產(chǎn)建筑鋼材,且市場(chǎng)都主要在廣東,而寶鋼股份也已經(jīng)有板材賣到廣東市場(chǎng),韶鋼也生產(chǎn)一部分中厚板等板材產(chǎn)品。

    對(duì)于廣鋼和韶鋼的上市公司如何整合,此前韶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)余子權(quán)曾告訴記者,希望做到與寶鋼股份“同業(yè)不競(jìng)爭(zhēng)”,而廣鋼股份上述人士則認(rèn)為,重組后要考慮的就是上市公司之間的問(wèn)題,是退市還是對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)范圍進(jìn)行調(diào)整,目前還沒(méi)有定論。(來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào))