國家 |
文萊 |
柬埔寨 |
印尼 |
老撾 |
馬來西亞 |
緬甸 |
菲律賓 |
新加坡 |
泰國 |
越南 |
雙邊貿(mào)易額
(億美元) |
10 |
5 |
200 |
2 |
500 |
15 |
200 |
500 |
300 |
100 |
實現(xiàn)期限
(年) |
2010 |
2005 |
2008 |
2005 |
2010 |
2010 |
2010 |
2005 |
2010 |
2010 |
稅率(X) |
產(chǎn)品比例 |
涉及產(chǎn)品 |
降稅步驟 |
X=0 |
21.8% |
農(nóng)產(chǎn)品、高端鋼鐵制品、機電產(chǎn)品 |
- |
X=5% |
45.7% |
農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、塑料、橡膠制品、木材及紙制品、紡織品、玻璃制品、鋼鐵及制品、其他金屬制品、機電產(chǎn)品、客車、貨車、特殊車輛、汽車零配件 |
5%(2005年) 5%(2007年) 0(2009年)
|
X=10% |
15.5% |
紡織品、油脂、化工產(chǎn)品、木材、輕工產(chǎn)品、鋼鐵制品、自行車 |
10%(2005年) 8%(2007年) 5%(2009年) 0(2010年) |
X=15% |
13.2% |
活魚、化工制品、天然橡膠、皮革、紙制品、紡織業(yè)、鋼鐵制品、機電產(chǎn)品、機動車輛 |
10%(2005年) 8%(2007年) 5%(2009年) 0(2010年) |
X≥20% |
3.55% |
食糖、酒、塑料及橡膠制品、鋼鐵及制品、機動車輛 |
20%(2005年) 12%(2007年) 5%(2009年) 0(2010年) |
稅率(X) |
產(chǎn)品比例 |
涉及產(chǎn)品 |
降稅步驟 |
X=0 |
58.5% |
- |
- |
x≤5% |
8%(810項) |
木制品、紙制品、紡織品、拖拉機、小排量汽車、機動車零附件、自行車及摩托車零附件 |
5%(2005年) 5%(2007年) 0(2009年) |
5%<x<10% |
19項 |
特種紡織品 |
5%(2005年) 5%(2007年) 0(2009年) |
X=10% |
3.6% |
油脂、紙制品、紡織品、鋼鐵制品 |
10%(2005年) 8%(2007年) 5%(2009年) 0(2010年) |
X=15% |
2.6% |
食糖、化工產(chǎn)品、紙制品、紡織品、鋼鐵、機電產(chǎn)品 |
15%(2005年) 8%(2007年) 5%(2009年) 0(2010年) |
X≥20% |
26.55% |
紡織品、魚制品、可可制品、蔬菜制品、酒、塑料及橡膠制品、鞋及靴等輕工產(chǎn)品、玻璃制品、鋼鐵、機電產(chǎn)品、汽車、摩托車及自行車 |
20%(2005年) 12%(2007年) 5%(2009年) 0(2010年) |
稅率(X) |
產(chǎn)品比例 |
涉及產(chǎn)品 |
降稅步驟 |
X<5% |
64.5% |
- |
5%(2005年) 5%(2007年) 0(2009年) |
x=10% |
8.2% |
魚、油脂、天然橡膠、紙制品、輕工產(chǎn)品、玻璃制品、鋼鐵制品、機電產(chǎn)品 |
10%(2005年) 8%(2007年) 5%(2009年) 0(2010年) |
X=15% |
8.8% |
塑料制品、木制品、紡織品、鋼鐵制品、機電產(chǎn)品 |
15%(2005年) 8%(2007年) 5%(2009年) 0(2010年) |
X≥20% |
3.2% |
塑料制品、木制品、紡織品、鋼鐵制品、機電產(chǎn)品 |
20%(2005年) 12%(2007年) 5%(2009年) 0(2010年) |
稅率(X) |
產(chǎn)品比例 |
涉及產(chǎn)品 |
降稅步驟 |
X<5% |
38.5% |
- |
5%(2005年) 5%(2007年) 0(2009年) |
5%<x<10% |
38項 |
飼料、機電產(chǎn)品 |
5%(2005年) 5%(2007年) 0(2009年) |
10%≤x<15% |
13.9% |
木材及紙制品、紡織品、鋼鐵、機電產(chǎn)品 |
2005年不降稅,少量稅率為12%或14%的,2005年降至10%;2010年降為0 |
X=15% |
49項 |
鋼鐵及其制品 |
15%(2005年) 8%(2007年) 5%(2009年) 0(2010年) |
X≥20% |
46% |
咖啡、茶、香料、面粉、油脂、糖、蔬菜制品、煙草、塑料、橡膠制品、木制品、紙制品、紡織品、鞋帽等輕工產(chǎn)品、玻璃制品、鋼鐵及其制品、機電產(chǎn)品、機動車輛 |
20%(2005年) 12%(2007年) 5%(2009年) 0(2010年) |
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