7月24-25日，第七次全國物流園區(qū)(基地)交流研討會暨第十八次中國物流專家論壇在徐州召開。各地物流園區(qū)(基地、中心)研究、規(guī)劃、建設、經(jīng)營、管理，投資、咨詢、教學、新聞單位領導，有關物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會人員共500余人出席了這次盛會。

    此次大會的主題是落實國務院《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》的進展情況以及制定專項規(guī)劃的政策思路。中國物流采購聯(lián)合會會長陸江在會上介紹，今年1月至6月，我國社會物流總額42.9萬億元，同比下降0.8%,剔除價格下降因素，同比增長6%。同期我國物流行業(yè)增加值9040億元，同比增長2.1%，社會物流總費用與GDP的比率為18%。陸江說，國務院《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》出臺后，我國物流行業(yè)贏來了新一輪大發(fā)展，物流基礎設施建設投入迅猛。今年1月至6月，我國物流行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額同比增長61.8%，物流業(yè)正在成為新的投資熱點。

    會議期間舉辦了專家論壇、市長論壇和專題論壇，并征求對《全國物流園區(qū)專項規(guī)劃》草案的意見和建議。專題論壇圍繞物流金融的理論與實踐、公路港物流園區(qū)的創(chuàng)新與發(fā)展、鋼鐵物流中心的創(chuàng)新與發(fā)展、空港及保稅物流園區(qū)的定位于發(fā)展等四個部分展開。

    蘭格(集團)公司董事長劉長慶作為主講嘉賓，在鋼鐵物流中心的創(chuàng)新與發(fā)展分論壇，做了《管窺我國鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢》的專題報告。劉長慶指出，物流業(yè)是順應社會化大生產(chǎn)要求，運用信息技術和供應鏈管理技術，對分散的運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能進行有機整合和一體化運作而形成的新興產(chǎn)業(yè)。我國鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)起步較晚，在規(guī)模、效益、物流技術和管理水平等方面與國外還存在很大的差距，產(chǎn)業(yè)缺乏整體規(guī)劃，尚未建立全國范圍內的物流體系，經(jīng)營模式思路不清，物流技術裝備水平低，物流系統(tǒng)效率低下，管理理念和服務意識還有待進一步提高。不過，我國正處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的歷史時期，這為我國鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)構筑了巨大的活動平臺。我國的鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)仍屬于一個新興產(chǎn)業(yè)，需要政府、社會、行業(yè)協(xié)會，特別是業(yè)內相關企業(yè)的關注、研究和共同實踐，實現(xiàn)鋼鐵物流企業(yè)與鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的合作、聯(lián)動和共贏，推動并促進我國鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展。

    中國物流采購聯(lián)合會副會長、中國物流學會常務副會長戴定一主持大會，大會還組織了物流項目展示、交流與推介活動，召開了部分金融機構投融資說明會、“振興徐州老工業(yè)基地物流發(fā)展論壇暨徐州物流項目投資推介會”，并組織與會嘉賓考察當?shù)匚锪黜椖俊?/P>

    據(jù)悉，“全國物流園區(qū)交流研討會”自2003年開辦以來，至今已連續(xù)舉辦7屆，在交流情況，促進合作，爭取政策，營造環(huán)境等方面發(fā)揮了重要作用。戴定一副會長表示，交流會將繼續(xù)舉辦下去，力爭為中國的物流行業(yè)健康快速的發(fā)展做出更大的貢獻。

來源：中國鋼鐵新聞網(wǎng)