對(duì)于近期鋼鐵價(jià)格和產(chǎn)量的回升，工業(yè)和信息化部指，密切關(guān)注有可能出現(xiàn)的產(chǎn)能過剩。

    據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，粗鋼日均產(chǎn)量從去年10月份的116萬(wàn)噸回升到今年6月份的165萬(wàn)噸。價(jià)格方面，至7月17日，中鋼協(xié)的價(jià)格指數(shù)連續(xù)反彈十四周。分析認(rèn)為主要得益于房地產(chǎn)和汽車行業(yè)的回暖。

    工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人朱宏任22日表示，雖然量?jī)r(jià)齊升，但還要高度關(guān)注市場(chǎng)其它方面的信號(hào)。他說(shuō)，有些大城市，如北京、天津、上海、廣州、石家莊、沈陽(yáng)、哈爾濱，6月份鋼鐵庫(kù)存增長(zhǎng)，說(shuō)明供需關(guān)系在發(fā)生一些新的變化。

    工信部認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，前五個(gè)月，一些鋼鐵新開工項(xiàng)目未批先建或違規(guī)建設(shè)。對(duì)于出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的原因，朱宏任認(rèn)為，既有盲目投資問題，也有結(jié)構(gòu)性或體制性原因。

    早在一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)上，工信部就認(rèn)為鋼鐵行業(yè)部分企業(yè)在看到價(jià)格回升后盲目提高產(chǎn)量，但需求形勢(shì)不容樂觀。朱宏任說(shuō)，GDP三駕馬車中，外需暫時(shí)缺位。對(duì)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，上半年鋼材出口同比降59.7%。

    由于需求尚未全面回升，工信部四月份時(shí)分析，全年鋼鐵價(jià)格將呈W型震蕩。為保持鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)，工信部四月發(fā)出通知，要求鋼鐵企業(yè)按照市場(chǎng)需求組織生產(chǎn)。朱宏任今天說(shuō)，這并不是通過行政手段來(lái)限制鋼材的生產(chǎn)。他認(rèn)為，部分鋼鐵企業(yè)及時(shí)調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，通知發(fā)揮了積極作用。

    但鋼鐵行業(yè)整體形勢(shì)依然艱難。截止到7月21日，共有26家鋼鐵行業(yè)上市公司披露了2009年中期業(yè)績(jī)情況，12家公司預(yù)計(jì)中期業(yè)績(jī)下降，14家公司預(yù)計(jì)中期業(yè)績(jī)將出現(xiàn)虧損。

    朱宏任認(rèn)為，解決產(chǎn)能過剩，一定要通過淘汰落后生產(chǎn)能力，要通過兼并重組，要通過轉(zhuǎn)型升級(jí)解決，不然下一輪又面臨周期性的結(jié)構(gòu)調(diào)整，還會(huì)遇到產(chǎn)能過剩的企業(yè)經(jīng)營(yíng)非常困難的局面。(來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng))