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國際干散貨市場(chǎng)評(píng)述

2003/7/26 0:00:00       
    進(jìn)入炎炎夏季,北半球很多地區(qū)出現(xiàn)酷熱天氣,刺激了動(dòng)力煤需求,太平洋地區(qū)和大西洋兩大航區(qū)均受惠于煤炭貨盤的強(qiáng)勁需求,日本繼續(xù)向澳洲、中國等地進(jìn)口煤炭;歐洲也從南非、哥倫比亞等地進(jìn)口動(dòng)力煤,動(dòng)力煤的海上貿(mào)易活躍了國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)。同樣鐵礦石的旺盛需求也使海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)非常繁忙。本周受亞洲部分國家節(jié)假日以及巴西淡水河谷公司鐵礦石出貨緊張的影響,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)普遍回落,周四波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于220 3點(diǎn),同比下跌33點(diǎn),跌幅為1.48%。三大船型市場(chǎng),除靈便型船運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)穩(wěn)步攀升外,巴拿馬型船運(yùn)輸市場(chǎng)和海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)略有下滑。
    巴拿馬型船市場(chǎng)
    盡管全球的煤炭需求依然旺盛,但本周日本、韓國有節(jié)日,市場(chǎng)交易量減少,市場(chǎng)行情略有回落,周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2231點(diǎn),同比下跌60點(diǎn),跌幅為2.62%。
    大西洋地區(qū)的巴拿馬型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)穩(wěn)步攀升,市場(chǎng)行情因礦石交易頻繁而穩(wěn)中趨升。據(jù)法國經(jīng)紀(jì)商稱,現(xiàn)代巴拿馬型船在該區(qū)域環(huán)程航行或單程航行日租金接近2萬美元。目前市場(chǎng)貨源充足,有來自北美和南美的大量的鋼鐵和煤炭貨盤運(yùn)往歐洲大陸。其中巴拿馬型船期租市場(chǎng)運(yùn)價(jià)攀升較大,表明租家對(duì)市場(chǎng)前景看好。在太平洋地區(qū),雖然部分短程航線的日租金達(dá)到2萬美元,但許多的成交報(bào)告顯示日租金平均在17000美元左右。期租市場(chǎng),租期3~5個(gè)月,日租金高于16500美元。近期租家對(duì)1年以上的期租需求增長(zhǎng),尤其是中長(zhǎng)期期租成為租家青睞的成交方式。倫敦經(jīng)紀(jì)商稱近期性能好的船舶,租期1年,日租金在15000美元。
    另據(jù)報(bào)道,由于美國的煤炭出口量已經(jīng)大為減少,而哥倫比亞的煤炭出口卻逐年增加。波羅的海航交所正計(jì)劃修改干散貨船構(gòu)成航線,有意用博利瓦爾港/鹿特丹航線取代漢普頓/鹿特丹航線。另外,波交所計(jì)劃將澳洲紐卡索至鹿特丹航線改為澳洲昆士蘭格拉德斯通港/鹿特丹航線。兩條新航線更能反映目前煤炭海運(yùn)貿(mào)易的走勢(shì)。
    海岬型船市場(chǎng)
    本周巴西鐵礦石出口緊張,海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅下跌,周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2869點(diǎn),同比下跌38點(diǎn),跌幅為1.31%。
    兩大地區(qū)市場(chǎng)在大背景滑落的影響下,本周由高點(diǎn)回落,下跌幅度各異。其中太平洋地區(qū),本周SSY太平洋綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)收于6222點(diǎn),同比下跌121點(diǎn),跌幅為1.98%;10條主要航線除Cape Lambert至鹿特丹航線運(yùn)價(jià)較上周上升外,其余均呈下滑態(tài)勢(shì)。大西洋地區(qū)市場(chǎng)狀況基本平穩(wěn),本周SSY大西洋綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)收于6209點(diǎn),同比下跌9點(diǎn)。10條主要航線除圖巴朗至日本、北侖/寶山航線運(yùn)價(jià)上升外,其余有不同程度下滑。期租市場(chǎng)運(yùn)價(jià)依然堅(jiān)挺。15790載重噸(1995年造)的海岬型船8月5~8日在青島交船,歐洲大陸還船,日租金為22000美元。
    根據(jù)全球現(xiàn)有產(chǎn)能和計(jì)劃擴(kuò)建和新建項(xiàng)目,亞洲對(duì)鐵礦石和煤炭的需求依然強(qiáng)勁。據(jù)澳大利亞農(nóng)業(yè)與資源經(jīng)濟(jì)局預(yù)測(cè),2007年全球鐵礦石產(chǎn)量將達(dá)到11.19億噸,這將為鐵礦石海運(yùn)提供充足的貨源。
    靈便型船市場(chǎng)
    靈便型船運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)穩(wěn)步攀升,南美市場(chǎng)新的貨盤出現(xiàn)使市場(chǎng)繼續(xù)活躍。周四波羅的海靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)收于13699點(diǎn),同比上升112點(diǎn),升幅為0.82%。
    美灣地區(qū)繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng),太平洋和大西洋地區(qū)運(yùn)輸仍舊繁忙。52580載重噸(1991年造)的靈便型船從密西西比河到歐洲大陸日租金為20300美元。其它地區(qū)運(yùn)價(jià)繼續(xù)保持堅(jiān)挺。53531載重噸(2001年造)的靈便型船在加拿大哈考特港交船,經(jīng)南美至遠(yuǎn)東日租金為18995美元。

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