阿聯(lián)酋鋼鐵行業(yè)業(yè)內(nèi)人士表示，由于需求下降、當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能擴(kuò)張和大量庫存仍沒消化，阿聯(lián)酋目前鋼鐵進(jìn)口同比已減少將近75%。
    阿聯(lián)酋Alam鋼鐵的Shyam Bhatia指出，在處于峰值的去年7月和8月，阿聯(lián)酋每月進(jìn)口鋼鐵約80萬噸，而今年的這個(gè)數(shù)字已減至20萬噸，因?yàn)閹齑娴拇罅慷逊e和需求的下降。據(jù)中國鋼鐵新聞網(wǎng)此前報(bào)道，由于建筑活動(dòng)放緩，阿聯(lián)酋鋼鐵需求在2009年將從2008年的550~600萬噸下降至350萬噸左右。中國鋼鐵新聞網(wǎng)獲悉，阿聯(lián)酋目前的鋼筋進(jìn)口價(jià)格已越過500美元/噸大關(guān)。
    貿(mào)易企業(yè)Balli鋼鐵高級(jí)經(jīng)理Ghassan Soudah表示，在以往的建筑高峰期，阿聯(lián)酋每月進(jìn)口鋼鐵約45萬噸，這種狀況一直持續(xù)到去年年中。中國鋼鐵新聞網(wǎng)獲悉，阿聯(lián)酋現(xiàn)在的進(jìn)口已減少至每月約5萬噸到7萬噸。Ghassan Soudah指出，阿聯(lián)酋鋼鐵庫存仍存在，但一些貿(mào)易商已開始進(jìn)口，這不是正常的消費(fèi)現(xiàn)象。
    此外，阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)劁撹F產(chǎn)能的增長能滿足阿聯(lián)酋目前的鋼鐵需求。Shyam Bhatia表示，過去兩年中阿聯(lián)酋一些鋼企進(jìn)行了產(chǎn)能擴(kuò)張，這意味著對(duì)進(jìn)口更少的依賴。據(jù)中國鋼鐵新聞網(wǎng)此前報(bào)道，阿聯(lián)酋最大的鋼鐵生產(chǎn)商ESI年產(chǎn)能140萬噸的鋼坯工廠已于4月開始運(yùn)行，該公司表示著將減少 其對(duì)進(jìn)口的依賴和能源消耗，提高生產(chǎn)效率和增加其在國內(nèi)市場上的占有率。
    據(jù)中國鋼鐵新聞網(wǎng)了解，阿聯(lián)酋2004年進(jìn)口鋼鐵400萬噸，2006年進(jìn)口600萬噸，2007年進(jìn)口900萬噸，并排在當(dāng)年全球十大鋼鐵進(jìn)口國的第九位。
來源：中國鋼鐵新聞網(wǎng)