據(jù)營口市煤炭行業(yè)協(xié)會宋文濤報道：今年一月開始組建，六月初正式揭牌的吉林煤業(yè)集團，于七月一日上午，滿載2.3萬噸電用吉煤在一片鞭炮、鑼鼓聲中，從營口港解纜起航。

　　吉煤集團和營口港務(wù)集團在營口港煤炭專用碼頭舉行了首航儀式。吉林省政府秘書長常明、營口市政府副市長宮成出席了首航儀式。吉煤集團董事長袁玉清、營口港務(wù)集團總裁高寶玉分別在首航儀式上講話。

　　首航儀式前，袁玉清、高寶玉還共同簽署了兩個集團戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　兩個集團攜手互利共贏，培育和形成雙方點對點的煤炭物流和貿(mào)易通道，盡快形成煤、電、路、港、運五位一體化的發(fā)展模式，使吉煤每年的海運量力爭2年內(nèi)達到100萬噸以上；5年達到300萬噸以上。筆者估算300萬噸約占吉煤年產(chǎn)量的八分之一。

　　吉煤首航至少有以下三點值得關(guān)注：

　　一、自營口港煤炭專用碼頭啟用以來，舉行如此規(guī)模的煤炭首航儀式還是第一次。這足以說明兩大集團對此的高度重視和未來戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的日益密切。

　　二、由于煤電之爭引發(fā)的問題和因素，吉煤集團的目光由遼寧開始向華南、華東轉(zhuǎn)移，同時也喻示這些地區(qū)經(jīng)濟止跌企穩(wěn)，乃至回升，煤炭需求的空間正在擴大。

　　三、吉煤集團的成立，資源整合，發(fā)揮整體實力的跡象開始顯現(xiàn)。

來源：中國煤炭市場網(wǎng)