昨日獲悉,截至當(dāng)日,秦皇島港的煤炭庫(kù)存一舉沖高至658.21萬噸。 對(duì)此,業(yè)內(nèi)分析人士表示,其庫(kù)存有進(jìn)一步?jīng)_高的可能,由此煤炭?jī)r(jià)格再次下調(diào)的壓力加大。

　　記者注意到,就在上周末（6月19日）,廣州港煤炭庫(kù)存量達(dá)到281萬噸,而截至6月25日,其庫(kù)存量為260萬噸。并且,在近三周絕大部分時(shí)間里,廣州港煤炭庫(kù)存量一直在260萬噸以上運(yùn)行�！昂Ｍ膺M(jìn)口煤炭量的增加,使廣州港庫(kù)存量持續(xù)高位運(yùn)行,這部分阻礙秦皇島港庫(kù)存向廣州港的轉(zhuǎn)移�！惫獯笞C券煤炭行業(yè)高級(jí)分析師陳亮認(rèn)為,加之山西近期煤炭供應(yīng)量有所增加,使得秦皇島港煤炭庫(kù)存量不斷沖高。

　　“今年1至5月份,我國(guó)累計(jì)進(jìn)口煤3220萬噸,同比猛增72.6％,而廣東省還高于這一水平�！辟Y深煤炭專家李朝林向記者直言,我國(guó)沿海地區(qū)煤炭市場(chǎng)不斷萎縮,其中國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)在廣東將失去10％以上的市場(chǎng)份額。

　　據(jù)海關(guān)方面統(tǒng)計(jì),自今年以來,廣東省煤炭進(jìn)口量一直呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1-5月廣東省進(jìn)口煤841.1萬噸,比2008年同期大幅增長(zhǎng)74.4%;價(jià)值5.2億美元,增長(zhǎng)69.8%。

　　與此同時(shí),自2季度以來,以山西省為首的“限產(chǎn)保價(jià)”有所松動(dòng)。據(jù)山西煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),一季度山西省煤炭生產(chǎn)月均3600萬噸,4月份回升到4209萬噸,5月份則上升到4897萬噸,環(huán)比增幅保持在16%以上。

　　“在雙向壓力下,秦皇島港煤炭庫(kù)存確有進(jìn)一步?jīng)_高的可能,價(jià)格無疑也會(huì)承受下調(diào)壓力。”陳亮表示,但在旺季需求增加等因素支撐下,下調(diào)幅度不會(huì)很大。

　　據(jù)記者了解,受國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)能增加以及國(guó)際市場(chǎng)煤炭進(jìn)口的壓力,秦皇島煤炭?jī)r(jià)格上周末再次下滑5-15元/噸。其中,秦皇島港發(fā)熱量6000大卡的大同優(yōu)混煤價(jià)格每噸下滑10元,截至19日?qǐng)?bào)價(jià)為600-610元/噸,近一個(gè)月累計(jì)下滑幅度約4.7%。而目前市場(chǎng)價(jià)格仍在這一水平線上。

　　對(duì)此,海通證券一份研究報(bào)告指出,雖然今年秦皇島煤炭庫(kù)存量波動(dòng)比較大（高點(diǎn)和低點(diǎn)相差400萬噸）,但價(jià)格期間只有小幅度波動(dòng),“未來煤價(jià)漲跌幅都在5%左右”。

來源《上海證券報(bào)》