2009年6月1日起，中國再次調(diào)高部分鋼鐵產(chǎn)品及鋼鐵制品的出口退稅率，但這一補(bǔ)貼目前遭到美國鋼鐵公司董事長兼首席執(zhí)行官JohnSurnma的質(zhì)疑，認(rèn)為其違反WTO的規(guī)定，并嚴(yán)重?fù)p害全球的鋼鐵行業(yè)。

    據(jù)路透社報道，美國鋼鐵公司董事長兼首席執(zhí)行官JohnSurnma周二在鋼鐵行業(yè)大會上表示，中國近期采取的出口補(bǔ)貼嚴(yán)重?fù)p害了全球鋼鐵行業(yè)，他呼吁中國遵守世界貿(mào)易組織的規(guī)定。

    JohnSurma周二參加美國金屬市場主辦的鋼鐵行業(yè)大會時發(fā)表以上言論。他認(rèn)為，中國近期采取的給予鋼鐵出口企業(yè)更多出口退稅的政策，將增加中國鋼鐵的出口，但代價是犧牲全球其他國家和地區(qū)鋼鐵企業(yè)的利益�！拔艺J(rèn)為中國必須遵守WTO的規(guī)定。出口補(bǔ)貼嚴(yán)重?fù)p害了全球的鋼鐵行業(yè)�！�

    中國直到2005年一直是鋼鐵凈進(jìn)口國，而且是世界上鋼材進(jìn)口最多的國家。2006年起，在世界鋼鐵市場需求旺盛、國內(nèi)外差價較大、中國鋼材產(chǎn)品競爭力明顯提高的情況下，開始出口鋼材，并且幅度迅速增長。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的鋼鐵行業(yè)發(fā)展報告顯示,2007年一季度中國出口鋼材比2006年同期增長33.26%。

    這段期間，國家對出口以管理和限制為主，曾對鋼材出口實(shí)施出口許可證管理措施，并多次調(diào)低出口退稅率。2004年1月1日，中國調(diào)整現(xiàn)行出口退稅率為15%的鋼材及制品，其出口退稅率一律調(diào)低到13%；2005年4月1日，對稅則號為7203、7205、7206、7207、7218、7224項(xiàng)下的鋼鐵初級產(chǎn)品，停止執(zhí)行出口退稅政策；以后一直降低出口退稅率和增加出口關(guān)稅，直到金融危機(jī)。

    美國金融危機(jī)以來，全球經(jīng)濟(jì)放緩，鋼鐵行業(yè)需求增速大幅回落，全球鋼鐵行業(yè)陷入衰落，進(jìn)入深度調(diào)整期。中國鋼鐵行業(yè)同樣遭受重創(chuàng)。為此，中國政府頻頻出臺政策措施。截止2008年11月，國務(wù)院批復(fù)的鐵路投資額已經(jīng)達(dá)到2萬億元，其中在建項(xiàng)目的投資規(guī)模超過了1.2萬億；此外交通運(yùn)輸部門正在醞釀一個未來3至5年內(nèi)投資5萬億元的計劃，包括在建項(xiàng)目、已經(jīng)規(guī)劃的項(xiàng)目和追加投資，將涉及公路、水路、港口和碼頭建設(shè)等。政府加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將拉動鋼材需求。

    但這似乎仍不夠。中國從2008年12月1日起對67個鋼材品種取消出口關(guān)稅，包括包括非不銹類的熱軋卷板、熱軋中厚板、大型型材、大部分鋼絲、所有焊管，有關(guān)稅的合金鋼板、合金窄帶、合金鋼條桿等；2009年4月1日起對冷軋系列、精密焊管等上調(diào)出口退稅率至13%，并從2009年6月1日起，對部分鋼鐵產(chǎn)品及鋼鐵制品提出出口退稅至9%-13%。(來源：國際財經(jīng)時報)