近期，人們關注的焦點逐漸從市場轉向鋼廠。國內主要鋼廠頻繁提價，引起業(yè)內人士的分外關注和熱議，不少業(yè)內人士認為，鋼廠提價是為了保住市場行情。6月份以來，持續(xù)上漲的鋼價帶動鋼鐵產(chǎn)能的大幅增長，眾多業(yè)內人士開始擔憂，產(chǎn)能過剩對鋼價造成回調的風險正日益增大。

    蘭格鋼鐵信息研究中心研究員葛昕告訴記者：“鋼廠提價是出于成本壓力，為了緩減目前的虧損狀態(tài)而進行的正常行為。”

    抓住上漲的尾巴？

    從4月中旬開始，國內鋼材價格一路反彈，5月底，一些大型鋼鐵企業(yè)對6月份的產(chǎn)品出廠價每噸都上調了150—350元。最近，寶鋼再一次上調了7月份的產(chǎn)品出廠價格，平均每噸上調了200-500元。記者注意到，連日來，各鋼企的出廠價還在不斷地上漲當中，比如冷軋板平均上漲每噸40塊錢，一些大中型的鋼材在穩(wěn)定當中有小幅的上漲。

    從今年3月份起，國際鋼材開始加速流入國內鋼材市場，鋼材進口量出現(xiàn)超過出口量的現(xiàn)象，隨著國內外鋼價倒掛差價不斷擴大，凈進口也在不斷上揚中。到5月底，我國凈進口達到30萬噸，在國內鋼企產(chǎn)能不斷增加的局面下，國內鋼材市場消費壓力進一步凸顯。剛剛統(tǒng)計出來的數(shù)字顯示，今年過剩產(chǎn)品將超出1億噸。

    這種局面帶來的不利影響顯而易見，在市場需求還沒有恢復的情況下，不斷上漲的鋼價進一步拉高國內外鋼材價格的差距，加速鋼材進口，使得本已經(jīng)飽和的國內鋼材市場過剩局面越來越嚴重，鋼材價格回調風險將加劇。所以有業(yè)內人士預測，鋼廠不斷調高出廠價是為了保行情。不過有人指出，通過提高出廠價格來保證鋼材價格穩(wěn)定的做法是非常的危險的，一旦價格被過剩的產(chǎn)能沖垮，必將會對鋼材市場造成極大的震動。

    抓住利潤的尾巴？

    鐵礦石談判久而未懸為未來國內鋼市蒙上一層神秘的面紗，從中國拒絕首發(fā)價到目前的談判僵局，鐵礦石作為鋼廠成本考量最大因素對未來鋼材價格影響舉足輕重，但是不確定的結果也使得鋼廠不斷地用提價的方式來試探市場的反應。另外由于鋼廠對鐵礦石談判結果信心不足，有業(yè)內人士認為，鋼廠頻繁提高鋼材出廠價是為了未來鐵礦石價格達不到預期降幅而進行的提前市場布局。6月19日，有國內媒體放風，中鋼協(xié)有可能有條件接受鐵礦石33%降幅，似乎更驗證了這一說法。

    煤電價格的持續(xù)上漲姿態(tài)也使得鋼廠成本壓力不斷吃緊，由于受煤炭增值稅影響，煤炭價格上漲已經(jīng)成為必然，煤炭價格的上漲又帶動了電價的上漲。另外煉鋼用的焦炭價格也在節(jié)節(jié)攀升中，雖然漲幅不是很大，但是預漲的空間卻不小，為未來鋼鐵成本上漲預留了不確定因素。

    從2008年下半年開始，由于成本壓力與需求萎縮導致鋼材價格下跌等原因，國內鋼廠普遍處于虧損狀態(tài)，而且局面一直持續(xù)到現(xiàn)在，持續(xù)的虧損對鋼廠生存能力提出了嚴重的挑戰(zhàn)。葛昕在接受采訪時表示：“鋼廠頻繁提價并沒有外界想象的那么復雜，就是為了緩減虧損而對市場的一種試探，畢竟價格漲一點，鋼廠的虧損就會少一些�！�

    據(jù)葛昕介紹，持續(xù)的虧損對鋼廠造成的壓力越來越大，不只小鋼廠承受不起，龍頭級的鋼鐵企業(yè)也同樣吃不消，最近頻繁提高出廠價格，一方面或許是對后市看好心態(tài)，更重要的是為了緩減成本壓力。由于鋼材價格下降幅度遠遠大于鐵礦石等原料的降幅，使得鋼廠的生產(chǎn)成本急劇增加，經(jīng)營處于長期虧損狀態(tài)。“但是鋼廠得生存不能總虧損，以我的理解，鋼廠頻繁調高鋼材出廠價就是想一點點的去試探市場，看看市場能不能接受，如果市場能接受了，鋼廠的虧損就少一點，”葛昕如是表達自己的看法。

    還是要抓住回調的尾巴？

    對于鋼廠緣何頻繁提價各方眾說紛壇，無論出于對后市預期的看好，還是對鐵礦石談判結果不看好，無論是為了保持正在緩慢上升的市場行情，還是在成本壓力下不得已而為之，各方出于維護自身利益需要而各執(zhí)一詞，但是面對目前市場不景氣現(xiàn)實狀況，如果我們能拋開鋼廠提價動機而對其可能產(chǎn)生的后果予以關注，或許更有意義。

    由于目前市場還沒出現(xiàn)明顯的回暖跡象，鋼廠頻繁提價可能造成的后果正越來越受到各方的關切，上周就有業(yè)內人士表示，提價會打擊市場消費積極性，對鋼材市場未來發(fā)展不利；也有人擔心提價對鐵礦石談判中方造成諸多不利，使中鋼協(xié)更為被動；甚至有人提出，頻繁提價有可能加速鋼價回調的步伐。

    這些擔心在目前看來似乎發(fā)生的可能性微乎其微，但是也不是毫無道理可言。葛昕指出，鋼廠提價雖然比較頻繁，但是上調的幅度都不大，只是一種試探性的摸底，如果遇到市場的反彈，還有可能出現(xiàn)小幅下調可能。另外，目前的鋼材價格與高峰時期相比還是很大的差距，上調的空間很大，只是當下市場行情普遍不景氣，更多的被需求不振擠壓掉了。

    據(jù)北京蘭格鋼鐵信息研究中心發(fā)布的最新調查統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2009年6月18日北京地區(qū)建筑鋼材社會庫存量28.41萬噸，比5月中旬增加6.45萬噸，同比增長29.34%。由于7、8、9月是傳統(tǒng)鋼材消費淡季，第三季度庫存量有可能繼續(xù)攀升，有業(yè)內人士預測，未來三個月國內鋼廠有可能下調出廠價。