本周，我國沿海運(yùn)輸市場(chǎng)依然沒有出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，煤炭主要航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)著低位波動(dòng)整理。截至6月17日，沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1009.39點(diǎn)，比上周下跌1.11%。沿海煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1069.46點(diǎn)，較上周下跌1.48%。秦皇島至寧波航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于938.1點(diǎn)，較上周下跌3.54%，運(yùn)價(jià)與上周相比下跌1元，本周為26元，其他航線運(yùn)價(jià)基本與上周持平。目前煤炭下游行業(yè)依然沒有明顯回暖的跡象，整體需求的低迷還將持續(xù)一段時(shí)間。

本周，秦皇島和廣州港的庫存同時(shí)出現(xiàn)了明顯的上升，截至6月19日秦皇島和廣州港的煤炭庫存分為571萬噸和281.3萬噸，與上周相比分別上漲了12.5%和6.5%。主要是因?yàn)榇笄鼐�維修后的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及秦皇島近期增加內(nèi)蒙古地區(qū)的煤炭調(diào)入量等因素。

本周，秦皇島和廣州煤炭價(jià)格依然處于橫向調(diào)整階段，截至6月19日，秦皇島港和廣州港發(fā)熱量在5500大卡/千克的煤炭價(jià)格分別為575元/噸和635元/噸，秦皇島5500大卡和4500大卡的煤炭價(jià)格比上周下降5元/噸，5800大卡、5000大卡和4000大卡的煤炭價(jià)格與上周持平。盡管夏季的到來，需求有所增加，但目前僅僅依靠這一點(diǎn)還很難使煤炭市場(chǎng)有明顯好轉(zhuǎn)。