1、國際市場價格

	6月2日收盤價格	漲跌
CFR 中國主港	222-223	0
CFR東南亞	190-191	0
FOB 鹿特丹	190.827-192.225	0
FD 美國海灣	193.97-195.64	5.83

2、國際市場評述

中國市場:  過去一個月現(xiàn)貨中國市場對國際甲醇的需求欠佳，導(dǎo)致國內(nèi)供應(yīng)緊張。 此外，持續(xù)傳聞中國政府計劃調(diào)查傾銷問題，導(dǎo)致幾個甲醇生產(chǎn)商對中國銷售更謹慎。而目前， 看漲情緒來自期貨市場，全球能源和國內(nèi)汽油市場上揚。 甲醇廣泛用于汽油混合，汽油價格高位吸引大量甲醇摻入其中。昨日，CFR中國甲醇收盤價格持穩(wěn)前一交易日。

東南亞市場: 受新興地區(qū)大規(guī)模石化和塑料新增產(chǎn)能陸續(xù)投產(chǎn)的影響，德意志銀行預(yù)計下一個全球石化行業(yè)景氣周期的峰值不可能在2013年前到達。在經(jīng)濟低迷時期，美國和歐洲已被視為是全球最缺乏競爭能力的地區(qū)，但除中國以外的亞洲其他生產(chǎn)商也將面臨嚴峻的環(huán)境。另外，當前以及未來一段時間內(nèi)來自中國和中東地區(qū)的新增產(chǎn)能將陸續(xù)投產(chǎn)。同時還有報道稱，報道稱，奧地利OMV油氣公司和匈牙利MOL油氣公司在阿聯(lián)酋沙迦共同宣布，他們將同阿聯(lián)酋達納天然氣公司和新月石油公司共同開發(fā)伊拉克一處天然氣田。昨日，CFR東南亞價格持平前一交易日。
美國市場: 市場緊張，美國甲苯現(xiàn)貨價格上揚。有交易商表示，供不應(yīng)求，價格上升。大量船貨運往中國，補充中國需求。但是，總體來看，隨著價格的走高，當?shù)噩F(xiàn)貨成交活躍度遲緩，部分買方觀望操作謹慎目前該地賣方就6月貨源意向售價攀升至60美分/加侖，而買方意向采購價格則集中58美分/加侖FOB休斯頓。

歐洲地區(qū): 買家購買意向推動了歐洲甲醇行情上漲。市場來源說，到達鹿特丹的船貨延遲，這也能支撐歐洲市場。昨日，F(xiàn)OB鹿特丹甲醇收盤價格持穩(wěn)前期。

1、國內(nèi)市場報價

出廠價

今日全國各地主要廠家價格表                                           （單位：元/噸）

 

 

 

2、國內(nèi)市場評述

 

華東地區(qū)： 受電子盤走軟，加之山東小幅下滑，華東港口甲醇貿(mào)易商報盤小幅下調(diào)至1900-1950元/噸不等，但外盤貨源供應(yīng)緊張，貿(mào)易商基于后續(xù)到貨及成本壓力，報盤仍較堅挺，主流商談在1900-1930元/噸，下游需求仍舊疲軟，觀望氣氛濃厚，對甲醇支撐乏力，交投清淡。

華南地區(qū)：華南港口甲醇市場持穩(wěn)，貿(mào)易商出罐價格在1920-1950元/噸，出罐成交商談在1900-1920元/噸，但下游需求較為疲軟，市場觀望為主，交投清淡。

華北地區(qū)：下游需求仍顯疲軟，華北甲醇市場行情下滑至1450-1850元/噸。其中，河北甲醇市場行情穩(wěn)定在1800-1850元/噸；山西地區(qū)甲醇企業(yè)出廠主流價格集中在1650-1700元/噸左右；內(nèi)蒙古地區(qū)主要企業(yè)出廠價格在 1450-1600元/噸，較前期跌幅50元/噸。據(jù)悉，陜西等地企業(yè)對華北地區(qū)汽運出廠價格在1400-1550元/噸不等。

利多因素：

1、各地裝置多數(shù)以停車檢修為主；

2、多數(shù)廠家減負荷限產(chǎn)；

3、下游醋酸、甲醛近期漲幅明顯；

利空因素：

1、進口貨物的大量涌入，港口庫存仍處高位；

2、各地大型煤化工項目紛紛動工建設(shè)；

3、庫存高位。

4、化肥需求逐步減少，可能使無煙煤價格走軟.

5、下游需求疲軟。