在外界長(zhǎng)達(dá)半年的各種傳言聲中，國(guó)際鐵礦石價(jià)格談判終于敲定第一份“真實(shí)協(xié)議”。

    昨日，全球三大鐵礦石巨頭之一的澳大利亞力拓公司正式與日本新日鐵公司達(dá)成2009年度鐵礦石長(zhǎng)協(xié)合同價(jià)談判。這是全球長(zhǎng)期協(xié)議鐵礦石價(jià)格近8年以來的首次大幅下降。

    不過，這對(duì)中國(guó)要求更大幅度的下調(diào)價(jià)格帶來挑戰(zhàn)，同時(shí)也可能削弱中國(guó)作為亞洲地區(qū)鐵礦石定期價(jià)格基準(zhǔn)制定者的地位。

    中鋼協(xié)“正在開會(huì)研究”

    力拓與新日鐵2009/2010財(cái)年鐵礦石降價(jià)協(xié)議中，鐵礦石皮爾巴拉混合粉礦和楊迪粉礦價(jià)格由每干噸度1.446美元下降33%至0.97美元，皮爾巴拉混合塊礦由每干噸度2.0169美元下降44%至1.12美元。

    如果以往的鐵礦石談判慣例能夠繼續(xù)維持的話，此次力拓與新日鐵達(dá)成的價(jià)格，應(yīng)該作為整個(gè)亞洲地區(qū)的基準(zhǔn)價(jià)格。

    預(yù)計(jì)此次澳大利亞必和必拓會(huì)跟隨力拓的降幅，但巴西淡水河谷基于去年感到自己“吃虧”的情況，將不會(huì)接受這樣的降幅，因?yàn)榈�水河谷從巴西來的海運(yùn)費(fèi)要比澳大利高不少。

    在早報(bào)記者采訪的多位業(yè)內(nèi)和鋼廠人士均表示，這個(gè)價(jià)格仍然不能讓人滿意，中方應(yīng)該不會(huì)接受。

    在力拓與新日鐵協(xié)議中，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)最有“標(biāo)桿意義”的粉礦價(jià)格降幅正是落在“30%至35%”的區(qū)間內(nèi)。而中國(guó)鋼廠此前提出的“回到2007年價(jià)格基線”的要求，則至少要使礦價(jià)下降40%以上。

    中鋼協(xié)秘書長(zhǎng)單尚華昨日中午在電話中對(duì)新華社記者說，他已注意到力拓與新日鐵達(dá)成協(xié)議的消息。至于如何回應(yīng)這一情況，他說，“正在開會(huì)，目前還沒法說”，也還沒有正式的說法或聲明。具體出面代表中國(guó)鋼廠進(jìn)行鐵礦石價(jià)格談判的寶鋼集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“今年的談判主要由協(xié)會(huì)在談，寶鋼完全聽協(xié)會(huì)的�！�

    仍比現(xiàn)貨價(jià)高

    “按目前價(jià)格測(cè)算，這次達(dá)成的協(xié)議，粉礦價(jià)格要比現(xiàn)貨礦價(jià)格高出7-8美元/噸。”業(yè)內(nèi)人士表示，值得注意的是，協(xié)議中降幅44%的塊礦，實(shí)際只占我國(guó)進(jìn)口鐵礦石的20%不到。

    以5月22日為例，品位為63%的澳大利亞粉礦價(jià)格為560元/噸，品位為58%的澳大利亞粉礦價(jià)格為480元/噸。按此比較，新日鐵與力拓談定的2009年協(xié)議礦價(jià)格仍比現(xiàn)貨礦價(jià)格高，63%品位的澳大利亞粉礦港口車板價(jià)格比現(xiàn)貨礦高57.75元/噸，58%品位的澳大利亞揚(yáng)迪礦港口車板價(jià)格比現(xiàn)貨礦高99元/噸。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)鋼廠特別是大中型鋼廠盈利空間十分有限，有些還在虧損，使用長(zhǎng)協(xié)礦比例又較高，如果長(zhǎng)協(xié)礦價(jià)調(diào)不到位，生產(chǎn)壓力會(huì)很大。

    價(jià)格談判仍將繼續(xù)

    日本方面實(shí)際與我國(guó)情況相似，7成以上也均為粉礦�！叭毡臼�100%使用長(zhǎng)協(xié)礦，和中國(guó)有現(xiàn)貨礦貿(mào)易情況完全不同，需要盡可能快達(dá)成協(xié)議�！睒I(yè)內(nèi)一位不愿具名分析師對(duì)記者表示，不過，一個(gè)更為重要的原因是日本鋼鐵企業(yè)在成本控制上確實(shí)要比中國(guó)企業(yè)做得好得多，在同樣的更高成本下，它們也能夠生存并盈利。

    分析人士認(rèn)為，日本鋼廠急于談成價(jià)格，可能是擔(dān)心主流礦商把大量資源拿到中國(guó)現(xiàn)貨礦市場(chǎng)去出售，會(huì)相應(yīng)減少對(duì)其供應(yīng)，而日本鋼廠完全依賴進(jìn)口長(zhǎng)協(xié)礦，所以此次以比現(xiàn)貨礦價(jià)稍高的價(jià)格談下來，也是有其考慮的。

    接受記者采訪的數(shù)位業(yè)內(nèi)人士也一致表示，中鋼協(xié)仍會(huì)繼續(xù)談判，不會(huì)輕易跟隨力拓與新日鐵達(dá)成的價(jià)格。

    “新日鐵和力拓達(dá)成的協(xié)議，離我們的預(yù)期仍有差距�！币苯鸸�業(yè)規(guī)劃研究院常務(wù)副院長(zhǎng)李新創(chuàng)對(duì)記者表達(dá)了他的觀點(diǎn)。

    河北鋼鐵集團(tuán)一位高層對(duì)記者表示，按照今年的鋼價(jià)水平，他們認(rèn)為鐵礦石價(jià)格仍然有下降的空間，希望中鋼協(xié)能夠繼續(xù)談判。

    業(yè)內(nèi)人士表示，如果中方答應(yīng)這樣的價(jià)格，短期內(nèi)會(huì)刺激進(jìn)口現(xiàn)貨礦價(jià)格走高，但最終現(xiàn)貨礦價(jià)格還是取決于供求的關(guān)系。(來源：東方早報(bào))