包滿鐵路達(dá)茂旗段目前全線路基、小橋涵工程已全面開工，路基填入土方約70萬(wàn)立方米，完成工程總進(jìn)度的10%左右；重點(diǎn)控制工程（白云鄂博南站及兩座特大橋）已正式開工，其中白云鄂博南站累計(jì)挖掘5萬(wàn)立方米土石方，烏蘭索木河特大橋和烏拉熱額格河特大橋正在挖橋墩基礎(chǔ)，并同步進(jìn)行澆筑。
包滿鐵路由包頭至白云鄂博、白云鄂博至白彥花、白彥花至滿都拉口岸三段組成。線路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵二級(jí)，單線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)，年輸送能力近期為1800萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期為2670萬(wàn)噸，工期二年，預(yù)計(jì)2010年建成運(yùn)營(yíng)。該工程今年計(jì)劃投資約8億元，目前已累計(jì)完成投資3000萬(wàn)元。自4月10日正式開工后，已有700余臺(tái)大型施工機(jī)械和3000多人到位。
來(lái)源：包頭新聞網(wǎng)
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