4月16日，在江西南昌舉行的“2009年冶金礦產(chǎn)品國際會議”上，中鋼協(xié)常務副會長羅冰生透露，3月中國鋼鐵業(yè)的虧損大于1、2月份，行業(yè)整體虧損狀況并沒有改變。

　 不過，3月我國粗鋼產(chǎn)量仍達到4208萬噸，環(huán)比提升4.11%，這相當于全年粗鋼產(chǎn)量5.05億噸。對于行業(yè)“虧損不減產(chǎn)”的怪現(xiàn)象，羅冰生提醒鋼廠，鋼鐵行業(yè)的需求萎縮并沒有改變，鋼價仍將在低位盤整，經(jīng)濟下行不能簡單說已經(jīng)到底，鋼廠應將困難估計得更重一些。

　 國內(nèi)鋼企今年主業(yè)難盈利

　 “由于鋼鐵業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩，今年鋼廠主業(yè)實現(xiàn)盈利根本不可能�！蹦箱摷瘓F董事長楊思明16日也向行業(yè)發(fā)出了振聾發(fā)聵的聲音。楊思明表示，3月當月，絕大部分鋼廠處于虧損狀態(tài)，少則幾千萬，多則幾個億，其中大鋼廠虧損更多。而少數(shù)盈利鋼企也只有幾百萬的利潤，這部分收益主要是鋼鐵輔業(yè)產(chǎn)生的。

　 剛剛結(jié)束的3月份，我國繼2004年之后再度成為鋼鐵產(chǎn)品凈進口國，出口市場的萎縮讓鋼企的盈利難度大幅增大。今年1-2月我國鋼材出口折算成粗鋼只占粗鋼產(chǎn)量的4.52%，遠遠低于產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃里的出口指導計劃8%的目標。

　　羅冰生表示，目前，我國鋼材出口面臨四大困難。第一，國際需求萎縮；第二全球貿(mào)易保護主義抬頭；第三匯率變化，削弱中國鋼材出口競爭力；第四，出口關稅政策對鋼材出口不利。為此，羅冰生建議，對于熱軋卷板、鐵道用材的出口關稅應進行調(diào)整。另外，由于用于加工貿(mào)易的進口鋼材不征收關稅，這為我國鋼材出口客觀上形成了一個不公平的稅賦環(huán)境，不利于公平競爭。政府應該積極調(diào)整相關稅收政策，促進我國鋼材產(chǎn)品的出口。

　 粗鋼需求與供應量逆向而行

　 令人詫異的是，鋼企一邊呼天搶地喊著虧損，一邊還在咬緊牙關積極生產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示，3月份我國粗鋼產(chǎn)量達到4278萬噸，相當年產(chǎn)粗鋼5.1億噸。而在《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》中預計，2009年我國粗鋼產(chǎn)量4.6億噸，與2008年同比降8%，鋼材表觀消費量4.3億噸，同比降5%。而目前的粗鋼產(chǎn)量不僅高于《規(guī)劃》預計數(shù)，甚至較去年5億噸的粗鋼產(chǎn)量水平還有增加。國內(nèi)鋼企明顯處于高產(chǎn)能利用率水平。

　 但另一組數(shù)據(jù)顯示鋼企產(chǎn)量增量實際反映在了庫存增長上。今年1-2月粗鋼產(chǎn)量比去年同期增長了217萬噸，而企業(yè)庫存、社會庫存增量達到375萬噸。

　 此前，摩根斯坦利預計全球鋼材需求量下降11%，而德意志銀行則預計需求量下降17%。羅冰生提醒鋼廠，要把今年的困難估計得嚴重一些。

　 銀根松動致鋼企越虧越產(chǎn)

　 與2008年上半年成本推動鋼價上行，鋼廠增收的模式相比，2009年，鋼廠要想贏得主動，主要在于降低成本，擴大利潤空間。今年1-2月，我國鋼鐵業(yè)煉鋼成本下降234元/噸，降幅達到9.42%；企業(yè)的三項費用為225元/噸，下降33元/噸。降幅達到11.46%。

　 楊思明認為，中國鋼廠3月份不減產(chǎn)客觀上造成了上游原燃料價格的堅挺，如焦炭價格的居高不下。他建議中鋼協(xié)，也要像鐵礦石談判一樣，組織鋼廠跟煤炭巨頭談判，這樣可以降低鋼廠燃料成本，減輕鋼廠虧損壓力。

　 他同時指出，許多鋼廠之所以“虧損不減產(chǎn)”根本原因在于銀根松動，企業(yè)有銀行貸款支撐，但這個局面很難持久。(來源：中國證券報)